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公开(公告)号：CN116537140A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211726470.7
申请日：2022-12-29
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明公开了一种组装式八腿导管架，通过不同主管和各种标准基本构件的组合构建成适应不同水深范围组装式导管架，此组装式导管架可以达到部件批量预制和结构模块化建造的目的，有利于提高建造机具利用率，提高导管架建造效率，同时导管架的标准化设计也省去了前期结构方案设计环节，减少了导管架结构设计、计算、校审等环节的时间，极大的提高了设计效率。
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公开(公告)号：CN115978301A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211611512.2
申请日：2022-12-14
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L1/20 , F16L55/033
摘要： 本发明公开了一种用于深水导管架的压载系统，涉及海洋工程技术领域，所述导管架的导管腿内分成多个独立的舱室，所述舱室设有独立的注水系统，所述舱室均开设有舱室注水口，所述舱室注水口连接有注水阀体的一端，所述注水阀体的另一端连接有注水阀口，所述注水阀体由设置于导管架的第一液压系统控制开闭；所述舱室还设有独立的放空系统，所述放空系统包括有设置于导管架顶端的放空阀门，所述放空阀门由设置于导管架的第二液压系统控制开闭；本发明采用可计量充水量的压载系统设计，阀门控制管线在导管腿内布置设计，增加了注水阀蓄能器和放空阀消音器，实现了导管架扶正作业准确控制，降低了放空过程噪音污染。
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公开(公告)号：CN113235592A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110427202.4
申请日：2021-04-21
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种临时钢板桩地锚系统，包括多个钢板桩、横梁、至少一个卡环和至少一条钢丝绳，多个所述钢板桩沿竖直方向平行设置并且一端伸入到地下，所述横梁的中心轴线垂直多个所述钢板桩的中心轴线且与多个所述钢板桩固定连接，其中至少一个所述钢板桩均固定有所述卡环，所述钢丝绳的一端固定连接所述卡环，所述钢丝绳的另一端连接线性绞车，本发明实现了地锚的快速安装，同时拆除是反过程，非常简单；地锚的钢板桩、横梁和索具等，可回收多次使用，成本低。
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公开(公告)号：CN106650080B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201611175375.7
申请日：2016-12-16
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 一种基于张力腿参数图谱的动力不稳定性识别方法，采用以下步骤：一：建立张力腿带有系统阻尼的运动动力方程；二：采用谐波平衡增量法构建无穷行列式矩阵；三：求得带有阻尼的非线性动力方程稳定性参数图；四：绘制张力腿带有阻尼的运动动力稳定性参数图谱；五：确定在不同稳定区域阻尼对系统不稳定性的抑制效果；六：根据在不同稳定区域阻尼对系统不稳定性的抑制效果，得到动力不稳定性参数识别。本发明不仅能够在海上迅速识别张力腿平台动力不稳定性，解决了张力腿过度应力破坏或疲劳损伤问题；而且，大大节省了张力腿与平台海上安装的成本和风险；提高了海上安装速度、工程质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN105200970A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510546679.9
申请日：2015-08-31
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 一种利用气囊对弃置导管架进行拆除的方法，采用以下步骤：一：对弃置导管架进行拆除准备；二：将数个气囊组下放入水，然后，将数个下水后的气囊组连接成为一个整体气囊助浮单元；三：将气囊助浮单元与安置在弃置导管架顶部的就地控制盘连接，以使远程控制盘实现控制及监测功能；四：对气囊助浮单元进行充气，使气囊助浮单元处于保压状态；五：将作业船与弃置导管架连接，由作业船将弃置导管架拖离现场。本发明不仅能够大幅度提高拆除效率，降低了拆除费用；而且，降低了海上施工风险；同时，还能够保持弃置导管架的完整性，大大降低了分解导管架所带来的施工风险，加之气囊可以重复利用，从而可以大幅度降低了工程费用。
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公开(公告)号：CN104328814A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410508576.9
申请日：2014-09-28
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E02F5/02
摘要： 一种大深度海底管道后挖沟工艺，采用以下步骤：一：将挖沟机就位；二：将挖沟机平稳的支撑在海床上，并将挖沟机的喷射泵分别连接喷射臂和抽吸排泥臂；三：使用喷射臂上的喷嘴对海底管道两侧和下方的泥土进行破土，再使用抽吸排泥臂将喷射臂喷冲所形成的液化土壤，经过抽吸排出管沟外；四：将挖沟机向前牵引行走，第一遍挖沟完成；五：挖沟机在第一遍挖沟终点掉头转向后，重复第一步至第四步，直至海底管道达到预埋深度，挖沟作业结束。本发明有效地解决了轴流泵喷冲破土能力随管沟深度不断增加而减弱的难题；而且，喷射臂开沟出来的沟型较窄较规整，大大降低了后续管沟回填工作量；且能够及时的进行管沟排泥，给海底管道创造一个良好的下沉环境。
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公开(公告)号：CN118461029A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410660055.9
申请日：2024-05-27
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： C25B9/70 , C01B5/02 , C25B1/04 , C25B15/08 , C25B9/65 , C25B9/19 , C02F1/00 , B01D3/14 , C02F103/08
摘要： 本发明公开了一种海上平台PEM电解水制氢制重水系统，该海上平台PEM电解水制氢制重水系统包括第一电解槽和第二电解槽，第一电解槽和第二电解槽分别与海上绿色余电连接，第一电解槽与海水制淡器连接，海水制淡器将海水制成淡水，以使第一电解槽对淡水制氢和重水初步提纯；第一电解槽与中浓度重水缓冲罐连接，第一电解槽初步提纯重水后流入中浓度重水缓冲罐内，中浓度重水缓冲罐与高浓度重水缓冲罐连接；高浓度重水缓冲罐与第二电解槽连接，第二电解槽与精馏器连接，以再次进行制氢和重水提纯。本发明提供的海上平台PEM电解水制氢制重水系统解决了海上绿色余电的消纳问题，通过电解与精馏相结合的方式实现了利用海上绿色余电制氢与重水提纯的目的。
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公开(公告)号：CN116446437A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310437037.X
申请日：2023-04-21
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种抗滑移轻质防沉板设计方案，涉及海洋工程技术领域，安装于导管架底部结构，包括竖直支撑、框架结构、底板波纹钢板和透水孔，导管架底部结构的底部固定连接有多个所述竖直支撑的一端，所述竖直支撑的另一端固定连接框架结构，所述框架结构的底部分块铺设固定有多个底板波纹钢板，所述底板波纹钢板开设有多个透水孔；本发明采用抗压能力更强的波纹钢板结构，波纹钢板无需在框架结构上布置大量的型钢作为支撑，而且波纹钢板具有一定的限制横向位移的作用，抗滑移能力更强，对于海床局部不平度较大的地貌适应力强，防沉板具有相对重量更轻、钢材使用量小以及预制和安装量小的优点。
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公开(公告)号：CN115928681A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211717991.6
申请日：2022-12-29
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明公开了一种采用TKY标准化节点组装多腿导管架的方法，通过TKY标准化节点与不同规格的水平管、主腿连接成多腿导管架结构框架，能够实现组装成不同高度的导管架。本发明通过提前批量预制节点和杆件，快速组装这些节点和杆件，完成导管架建造，从而大幅提高建造机具利用率，提高导管架建造总装效率，缩短工程建设周期。标准化节点的应用还可以减少节点高空焊接作业，提高节点制造精度和质量，同时也为导管架智能制造和模块化建造创造了条件。
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公开(公告)号：CN114538137A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210267762.2
申请日：2022-03-17
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B65G67/62
摘要： 本发明公开了一种适用于板壳式结构物的滑移装船方法，涉及海洋工程技术领域。一种适用于板壳式结构物的滑移装船方法，包括S1：提前在陆地滑道上安装一定数量的支撑装置，起到支撑板壳式结构物的作用，然后在陆地滑道上安装一定数量的液压滑靴的专用滑轨；S2：在驳船甲板上安装一定数量的钢制滑道，然后在驳船的钢制滑道上安装液压滑靴的专用滑轨。本发明基于液压滑靴系统可以调节垂向顶升高度的功能，采用多台、分组的液压滑靴布置方式来控制结构物滑移过程中的变形及稳性；采用多条滑道来降低单个推动结构物滑移的动力单元能力；采用跨接梁来连接驳船滑道与码头滑道以实现载荷的平稳转移。
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