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公开(公告)号：CN119558086A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411807771.1
申请日：2024-12-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道仰拱底部缺陷监测方法及系统，方法包括：获取目标隧道的仰拱变形的监测数据，并根据监测数据计算出可能存在缺陷的仰拱位置作为缺陷位置；构建目标隧道的仰拱底部缺陷位置的缺陷演化模型；持续获取多组监测数据，并根据监测数据形成沿时序的演化数据；将演化数据通过缺陷演化模型计算实际演化模型；根据实际演化模型计算出对缺陷位置进行修复的时机，并生成相应修复方案。本发明实现了对隧道仰拱底部缺陷的分析，其可以有效的对缺陷的演化情况进行模拟，寻找出需要进行仰拱修复的时机并及时进行修复，减少了仰拱底部缺陷对隧道衬砌结构的破坏，可以适用于各种可能存在衬砌底部缺陷的隧道，具有良好的适用性。
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公开(公告)号：CN118883840A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410986325.5
申请日：2024-07-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了提供了膏盐地层隧道仰拱损伤分析方法及系统，方法包括：获取目标膏盐隧道的目标断面仰拱的位移监测数据、衬砌刚度数据和围岩数据；根据位移监测数据构建目标断面仰拱的仰拱变形曲线；形成多个计算工况；对多个计算工况进行计算分析，获取待定位移曲线；选出选定位移曲线；将选定位移曲线作为损伤情况。本发明将较为复杂的膏盐地层隧道基底溶蚀和膨胀过程进行了简化，使得通过常规的仰拱位移监控手段就可以分析出膏盐地层隧道基底缺陷分布情况，可以较为准确的找到缺陷所在位置进而进行相应的修复作业，有效的提高了膏盐隧道的运营安全，同时可以为膏盐隧道的施工提供相应的指导。
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公开(公告)号：CN119822727A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510017793.6
申请日：2025-01-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本申请公开了一种含膏粉砂质泥岩改性方法及改良剂组分含量确定方法，涉及含膏粉砂质泥岩改性领域，该方法包括：基于水泥、聚丙烯纤维和甲基硅酸钠制作改良剂；通过所述改良剂对所述含膏粉砂质泥岩进行掺混改性操作，以获取改性后岩土。通过对含膏粉砂质泥岩弃碴进行改性，将其转化为高性能的路基填料，减少对优质填料的依赖。本方法通过科学设计改良剂组分和掺混工艺，有效克服了背景技术中含膏粉砂质泥岩强度低、水稳性差、腐蚀性强等难题，显著提高了改性土体的强度、稳定性和耐久性，实现了资源化利用和绿色发展，具有显著的工程价值和社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119047031B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411061480.2
申请日：2024-08-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于围岩溶蚀‑膨胀力学效应的隧道变形快速分析方法，包括：将隧道结构简化为弧形结构；为形成均布径向荷载模型和局部径向荷载模型；计算生成局部荷载内力方程和均布荷载内力方程；将均布荷载内力方程和局部荷载内力方程叠加形成隧道结构内力方程；根据隧道结构内力方程积分计算形成隧道结构竖向位移方程；通过隧道结构竖向位移方程对隧道的隧道结构变形进行分析。本申请实施例根据结构力学力法计算原理分析了局部径向荷载和均布径向荷载并将结果迭加，提出了隧道结构竖向位移和围岩压力的计算方法，揭示了隧道结构不同位置的溶蚀空洞和结晶膨胀的变形研究特征。
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公开(公告)号：CN113159475A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011406809.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司 , 石家庄铁道大学 , 北京交通大学 , 西南交通大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁科学研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 杜彦良 , 赵钢 , 刘秀波 , 赵维刚 , 张浩 , 刘志强 , 陈斌 , 刘华 , 梅大鹏 , 马建民 , 高柏松 , 蔡小培 , 林圣 , 徐登科 , 赵欣欣 , 肖鑫 , 陶凯 , 代春平 , 李红艳 , 郭剑峰
Abstract: 本发明公开了一种基础设施全生命周期监测平台及方法，该系统包括：基础设施全生命周期监测平台包括状态感知系统、网络传输系统及数据分析系统。状态感知系统获取高原高寒环境下的基础设施多源数据，网络传输系统将高原高寒环境下的基础设施多源数据传输至数据分析系统，数据分析系统对高原高寒环境下的基础设施多源数据进行分析，以实现对高原高寒环境下基础设施全生命周期的状态评估。本发明利用状态感知系统获取基础设施多源数据，通过网络传输系统传输基础设施多源数据，数据分析系统对基础设施多源数据进行分析，能够实现高原高寒环境下基础设施全生命周期的监测。
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公开(公告)号：CN118883840B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202410986325.5
申请日：2024-07-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了膏盐地层隧道仰拱损伤分析方法及系统，方法包括：获取目标膏盐隧道的目标断面仰拱的位移监测数据、衬砌刚度数据和围岩数据；根据位移监测数据构建目标断面仰拱的仰拱变形曲线；形成多个计算工况；对多个计算工况进行计算分析，获取待定位移曲线；选出选定位移曲线；将选定位移曲线作为损伤情况。本发明将较为复杂的膏盐地层隧道基底溶蚀和膨胀过程进行了简化，使得通过常规的仰拱位移监控手段就可以分析出膏盐地层隧道基底缺陷分布情况，可以较为准确的找到缺陷所在位置进而进行相应的修复作业，有效的提高了膏盐隧道的运营安全，同时可以为膏盐隧道的施工提供相应的指导。
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公开(公告)号：CN119047031A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411061480.2
申请日：2024-08-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于围岩溶蚀‑膨胀力学效应的隧道变形快速分析方法，包括：将隧道结构简化为弧形结构；为形成均布径向荷载模型和局部径向荷载模型；计算生成局部荷载内力方程和均布荷载内力方程；将均布荷载内力方程和局部荷载内力方程叠加形成隧道结构内力方程；根据隧道结构内力方程积分计算形成隧道结构竖向位移方程；通过隧道结构竖向位移方程对隧道的隧道结构变形进行分析。本申请实施例根据结构力学力法计算原理分析了局部径向荷载和均布径向荷载并将结果迭加，提出了隧道结构竖向位移和围岩压力的计算方法，揭示了隧道结构不同位置的溶蚀空洞和结晶膨胀的变形研究特征。
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公开(公告)号：CN113159475B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202011406809.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司 , 石家庄铁道大学 , 北京交通大学 , 西南交通大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁科学研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 杜彦良 , 赵钢 , 刘秀波 , 赵维刚 , 张浩 , 刘志强 , 陈斌 , 刘华 , 梅大鹏 , 马建民 , 高柏松 , 蔡小培 , 林圣 , 徐登科 , 赵欣欣 , 肖鑫 , 陶凯 , 代春平 , 李红艳 , 郭剑峰
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基础设施全生命周期监测平台及方法，该系统包括：基础设施全生命周期监测平台包括状态感知系统、网络传输系统及数据分析系统。状态感知系统获取高原高寒环境下的基础设施多源数据，网络传输系统将高原高寒环境下的基础设施多源数据传输至数据分析系统，数据分析系统对高原高寒环境下的基础设施多源数据进行分析，以实现对高原高寒环境下基础设施全生命周期的状态评估。本发明利用状态感知系统获取基础设施多源数据，通过网络传输系统传输基础设施多源数据，数据分析系统对基础设施多源数据进行分析，能够实现高原高寒环境下基础设施全生命周期的监测。
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