一种光伏支架运输装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118578966A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410790766.8

    申请日:2024-06-19

    IPC分类号: B60P7/08 B60P7/12 B60P9/00

    摘要: 本发明公开了一种光伏支架运输装置,包括运输车,所述运输车的上方设置有支架托梁,所述运输车与支架托梁相邻的顶面上固定安装有液压推杆,所述液压推杆输出轴的端面上固定安装有推板,所述运输车上还设置有均用于提升运输车与支架托梁之间连接紧固程度的第一稳固组件与第二稳固组件,此光伏支架运输装置,所设立的第一稳固组件可在支架托梁结构性能检测完成后,运输车上的液压推杆将支架托梁顶起时,第一稳固组件内含的部件可利用固定在液压推杆端部的推板向上滑动的行程,自行调整连接螺栓的状态,使得连接螺栓旋进支架托梁内部,通过其表面的螺纹增强支架托梁与运输车之间连接的紧固程度,从而保障运输车运输时的稳定性。

    货物固定装置和车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118494327A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410717414.X

    申请日:2024-06-04

    发明人: 王榜 孙昊 孟宪高

    IPC分类号: B60P7/12 B60P7/08

    摘要: 本发明公开了一种货物固定装置和车辆,涉及车辆技术领域,其中,货物固定装置包括安装座、两移动组件、两转动组件以及动力组件,安装座上安装有承载底盘,所述承载底盘用于承载货物;两移动组件分设于所述承载底盘的两侧;两转动组件分别与两所述移动组件传动连接,所述转动组件具有水平状态和竖直状态,所述水平状态用于在装载货物时避让货物,所述竖直状态用于装载后夹持货物;动力组件用于带动两所述移动组件沿靠近货物的方向移动;所述转动组件跟随所述移动组件移动的同时,能由所述水平状态旋转至所述竖直状态。本发明提供的技术方案提高了货物的固定稳定性,提高了车辆的使用安全性。

    一种可适应性调节的木材原料运输设备

    公开(公告)号:CN118438949A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410903862.9

    申请日:2024-07-08

    发明人: 籍林

    IPC分类号: B60P7/12 B60P3/41

    摘要: 本发明涉及木材运输领域,尤其涉及一种可适应性调节的木材原料运输设备,包括有底板和侧板等;底板上设置有偶数个用于防止木材前后滑落的侧板。本发明提供的技术方案中:通过使用挡板、档条和挡块配合解决木材运输过程中,由于道路地形障碍、环境限制等,道路过于狭窄,大型搬运设备无法使用,需要使用挂车带动小型搬运设备搬运木材,且需要通过工人将木材搬运至运输设备上此过程中,因木材近似圆柱体易滚动,因此需要逐层放置木材,导致除第一层以外的木材放置时均需工人需要踩在下层木材表面,但木材存在弯曲等情况,因此木材放置角度等均不同,工人踩在木材表面时,木材易发生转动等情况,导致工人滑到。

    一种货车运输用的钢卷固定装置

    公开(公告)号:CN115431867B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202110608270.0

    申请日:2021-06-01

    发明人: 梁森

    IPC分类号: B60P7/135 B60P7/12 B60P7/08

    摘要: 本发明属于钢卷固定技术领域,尤其为一种货车运输用的钢卷固定装置,包括两个固定壳体和两个内弧型固定壳,两个固定壳体左右设置,两个内弧型固定壳前后设置,两个所述内弧型固定壳的两端分别与两个固定壳体的侧面固定连接,两个所述固定壳体的内部分别设置有压顶机构,两个所述内弧型固定壳的内部分别设置有动力机构。通过钢卷发生翻动时,与压顶机构接触,使钢卷侧面与第一档板接触,使第一档板和第一固定块向后移动,使第一L形板向后偏移,从而使第一活动环以第一转轴进行转动,从而使连接板的底端向前端移动,从而推动第一齿轮条进行移动,同时通过齿轮与第一齿轮条相互啮合,从而使固定轴上的齿轮转动。

    一种卷钢运输车厢
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114179923B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202111634839.7

    申请日:2021-12-29

    发明人: 田贵中

    摘要: 发明属于材料运输领域,为一种卷钢运输车厢,包括挂靠在货车车头后方的运输仓,运输仓位于车厢侧面开设有侧盖门,运输仓底部设有可收缩的转运平台。本发明通过支撑模块将卷钢固定安装在车厢内进行运输,同时设有转运平台方便卷钢的吊装。本发明设有应急模块,防止在急刹车或者其他紧急情况时卷钢因为惯性向前滚动造成重大事故。

    镀锌卷生产用具有捆扎机构的存放装置及存放方法

    公开(公告)号:CN117984891B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410398389.3

    申请日:2024-04-03

    摘要: 本发明属于锌卷生产用辅助器械技术领域,具体的说是镀锌卷生产用具有捆扎机构的存放装置及存放方法,包括存放小车,所述存放小车上端设置有用于对锌卷本体进行固定的可紧急警报制动捆扎机构;所述存放小车上端两侧均转动设置有线轮,所述线轮缠绕设置有捆扎带,两侧所述捆扎带一端分别固定连接有连接板二和连接板一,所述连接板一与连接板二插接,所述存放小车上端固定连接有架体一,本发明实现了可紧急警报制动捆扎机构,使得锌卷本体被捆扎带捆绑住,保证了锌卷本体存放时的稳定性,并且,可在捆扎带突然断裂时,发出警报提醒周边人员,及时采取措施,并且可使存放小车减速,提高了安全性;更便于对锌卷本体进行取放,节省了人力。

    一种树木远距离运输的固定方法

    公开(公告)号:CN113859097B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202111125228.X

    申请日:2021-09-26

    发明人: 黄文质

    IPC分类号: B60P7/12

    摘要: 本发明属于远距离运输领域,尤其是涉及一种树木远距离运输的固定方法,其树木远距离运输的固定方法对树木远距离运输的固定中还具体涉及到一种树木远距离运输的固定装置,该一种树木远距离运输的固定的装置包括定位块,定位块内设有三侧开口的转动腔,转动腔内设有固定机构,定位块远离固定机构侧内设有用于固定在车厢上的定位机构,定位块内还设有防止固定机构随意转动的两个锁定机构,水箱内的营养液通过吸水海绵与引水线的传输,传输到营养海绵内,使固定腔内的树根吸收营养,降低在运输过程中树木对自身养分的过度消耗。

    单筒转运装置及单筒下沉式转运方法

    公开(公告)号:CN117622338A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202410018250.1

    申请日:2024-01-05

    摘要: 本发明提供一种单筒转运装置及单筒下沉式转运方法,单筒转运装置包括:拖车,拖车包括用于支撑单筒的支撑平台,支撑平台的自上表面向内凹陷形成的通孔,通孔的侧壁与单筒的侧壁形状匹配,用于容纳竖立后的单筒的一部分;牵引车,牵引车与拖车连接,用于提供动力,以带动拖车和单筒移动。单筒下沉式转运方法包括:根据待运输的单筒的尺寸设置拖车的支撑平台的额定载荷,并在支撑平台上设置与单筒的竖起后匹配的通孔,其中,通孔大小基于竖起后单筒置于通孔后,单筒与地面距离大于安全距离而设置;将单筒竖起,竖起后的单筒的一部分容纳于通孔内,且单筒的侧壁与通孔侧壁贴合;驱动牵引车将拖车行驶至指定位置,并通过吊具拆卸单筒。

    运输车及其车架
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112208639B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202010943357.9

    申请日:2020-09-09

    摘要: 本发明涉及一种运输车及其车架,该车架包括两纵梁、多个横梁及至少一支撑装置;两纵梁呈平行设置,多个横梁沿纵梁的延伸方向间隔布置;支撑装置设于相邻两横梁之间的间隔内,并设于两纵梁之间;支撑装置向下凹设有支撑槽,支撑槽具有倾斜延伸的两个支撑斜面。本发明将支撑装置固定在两纵梁之间,利用支撑装置上的支撑槽放置卷钢,防止卷钢晃动,支撑装置集成在车架上并固定在车架的纵梁上,使支撑装置与纵梁牢固地结合为一体,故可解决支撑装置的锁定问题,进而提高卷钢运输的稳定性和安全性。支撑装置连接于两纵梁之间具备了横梁的功能,提高车架的机械强度同时,可相应减少车架横梁的数量,进而简化车架的结构。