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公开(公告)号：CN105623726A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410587755.6
申请日：2014-10-28
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 一种生产柴油的加氢方法。柴油原料油与氢气混合后进入加氢反应器进行加氢反应，反应流出物经冷却、分离后得到富氢气体和液相物流，液相物流再经分离和分馏后得到超低硫柴油产品，所述加氢反应器中具有三个反应区，在第一反应区和第三个反应区中装填加氢精制催化剂I，所述的加氢精制催化剂I中含有活性金属组分钴-钼，第二反应区中装填加氢精制催化剂II，所述加氢精制催化剂II的含有活性金属组分镍-钨。本发明在较为缓和的操作条件下，得到硫含量满足欧V标准的超低硫柴油，同时催化剂体系的稳定性明显提高。
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公开(公告)号：CN105478171A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410474972.4
申请日：2014-09-17
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 一种加氢处理催化剂及其应用，该催化剂含有含炭的耐热无机氧化物载体和负载在该载体上的加氢活性金属组分，以所述载体为基准，所述载体中炭的含量为0.3-5重量％，其特征在于，所述载体由包括将耐热无机氧化物和/或耐热无机氧化物的前驱物与炭黑粉和/或炭的前驱物混合、成型、干燥并活化，所述的活化包括：(1)于隔绝空气和/或惰性气体存在下，将干燥后的成型物加热处理，加热处理温度为400-800℃，时间为0.5-8小时；(2)在水蒸气和/或二氧化碳气氛下，将步骤(1)的产物加热处理，加热温度为600-950℃，时间为0.3-4小时，所述水蒸气和/或二氧化碳的流量为50-500标准升/千克·小时。该催化剂适合用于烃油的加氢处理，以制取清洁油品。
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公开(公告)号：CN104437579A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310432073.3
申请日：2013-09-22
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 一种馏分油加氢精制催化剂及其制备和应用，该催化剂含有载体、负载在该载体上的至少一种选自第Ⅷ族的非贵金属组分、至少一种选自第VIB族的金属组分以及磷或磷与镁的组合助剂组分，以氧化物计并以催化剂为基准，所述第Ⅷ族金属组分的质量分数为0.1-6%，第VIB族金属组分的质量分数为1-40重量%，助剂组分的质量分数为0.5-8%。本发明提供的催化剂特别适合用轻质馏分油和中间馏分油的以加氢脱硫、加氢脱氮为目的加氢精制。
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公开(公告)号：CN115404101B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202110580404.2
申请日：2021-05-26
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
IPC: C10G67/02
Abstract: 本发明涉及一种用于生产柴油和高密度喷气燃料以及副产BTX的系统和方法，该方法包括：使原料油进入反应精馏塔，与从塔底进入的氢气在反应精馏塔下段与加氢精制催化剂接触，进行加氢精制反应，从反应精馏塔的塔底得到加氢精制重组分；使反应精馏塔内的轻组分随氢气进入反应精馏塔上段的精馏区进行精馏处理，得到塔顶气体，将塔顶气体进行冷凝得到含氢气体和液相产物；将至少部分的液相产物由侧线引入加氢裂化塔，将加氢精制重组分由顶部引入加氢裂化塔，与氢气、加氢裂化催化剂接触进行加氢裂化反应。
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公开(公告)号：CN114073991B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202010817776.8
申请日：2020-08-14
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
IPC: B01J37/20 , B01J37/08 , B01J37/16 , B01J37/18 , B01J37/02 , B01J31/34 , B01J27/051 , B01J33/00 , C10G49/24 , C10G49/04
Abstract: 本发明涉及一种硫化态加氢催化剂的制备方法，包括将含有机物的氧化态催化剂依次进行以下步骤处理：(1)干法硫化，硫化温度为T1，硫化压力为P1；(2)在第一还原气体氛围下对步骤(1)得到的催化剂进行第二次热处理，处理温度为T2，处理压力为P2；(3)在第二还原气体氛围下对步骤(2)得到的催化剂进行第三次热处理，处理温度为T3，处理压力为P3；(4)在钝化气体氛围下对步骤(3)得到的催化剂进行钝化处理；其中，T3>T2>T1。与现有技术相比，本发明提供的硫化态加氢催化剂制备方法更加简化有效，采用本发明所述制备方法得到的硫化态加氢催化剂性能更优，本发明得到的硫化态加氢催化剂能大大缩短加氢装置开工时间，降低开工风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114433186B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202011197669.6
申请日：2020-10-30
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 本发明涉及催化剂领域，公开了一种含大孔加氢裂化催化剂及其分步制备方法和应用，该方法包括：(1)将第一水与酸性分子筛、无机耐热氧化物和/或其水合物、胶溶剂、润滑剂、任选的弱酸性硅铝以及任选的氧化硅前驱体混合，得到第一混合物；(2)将第一混合物与第二水或者与含有添加剂的第二水溶液混合，得到第二混合物，然后将第二混合物依次进行成型、干燥和焙烧，得到载体；(3)通过浸渍法向载体上引入第一活性金属元素和第二活性金属元素，然后进行干燥，得到加氢裂化催化剂。本发明提供的催化剂具有强度更大、催化活性更好的特点，将该催化剂用于加氢裂化反应中时，原料油的转化率更高，重石脑油选择性更好，尾油凝固点更低。
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公开(公告)号：CN114437764B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202011193376.0
申请日：2020-10-30
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
IPC: C10G45/04
Abstract: 本发明涉及一种含硅烃类原料的脱硅方法和系统，含硅烃类原料在氢气的存在下，进入加氢反应器与废旧加氢催化剂接触，在加氢反应条件下进行脱硅反应，所述加氢反应器为至少一个固定床加氢反应器和/或至少一个移动床加氢反应器，反应流出物中液相物料的硅含量小于1.0μg/g。本发明能够低成本有效地脱除含硅烃类原料中硅杂质，可以直接作为产品，或者为后续加工工艺过程提供优质原料，保证后续加工工艺过程中催化剂的稳定性，并且延长了整体加工过程的操作周期。
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公开(公告)号：CN116060047A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111270661.2
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 本发明涉及加氢催化剂技术领域，公开了加氢催化剂及其制备方法和应用，所述加氢催化剂包括载体和负载在所述载体上的加氢活性金属组分，所述加氢活性金属包括载体、负载在所述载体上的加氢活性金属组分和炭组分，以所述加氢催化剂总量为基准，以氧化物计的加氢活性金属组分的含量为15‑60重量％，以元素计的炭组分含量为0.03‑0.8重量％，余量为载体；所述载体为含磷氧化铝，该含磷氧化铝的IR谱图中，(I3670+I3580)/(I3770+I3720)为1.9‑2.8；其中，I3670为3670cm‑1处峰高，I3580为3580cm‑1处峰高，I3770为3770cm‑1处峰高，I3720为3720cm‑1处峰高。与现有技术相比，本发明提供的加氢催化剂采用特定载体，且催化剂中含有一定量炭组分，具有更好的加氢脱氮和加氢脱硫性能，且寿命更长。
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公开(公告)号：CN113563925B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202010351316.0
申请日：2020-04-28
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 本发明涉及直馏喷气燃料加氢方法，具体涉及一种生产喷气燃料的方法。所述生产喷气燃料的方法包括：(1)将原料油与含氢气体进行混合，得到第一混合物；(2)将所述第一混合物引入至液相加氢反应器中进行加氢精制反应，得到第二混合物；(3)将所述第二混合物进行分离；其中，在步骤(1)中，以其中含有的氢气计的所述含氢气体的用量为所述第一混合物中的溶解氢量C的1～10倍。本发明提供的生产喷气燃料的方法能够根据原料油的油品性质计算出氢气在油品中的溶解氢量，并根据溶解氢量控制氢气的用量，将氢气一次性注入，既降低了氢耗、实现氢气的高效利用，又在降低装置的设备投资和操作费用的条件下得到合格的喷气燃料。
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公开(公告)号：CN112745919B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201911047007.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
IPC: C10G65/08
Abstract: 本发明涉及柴油加工领域，具体涉及一种柴油的加氢精制方法和系统。方法包括：将柴油进行第一、第二加氢催化剂存在下的第一加氢处理，之后进行第二加氢处理；第二加氢催化剂含有无机耐火组分、第二活性金属组分和羧酸；无机耐火组分含有氧化硅、氧化镁、氧化钙、氧化锆和氧化钛中的至少一种和部分第二活性金属组分；第二加氢催化剂具有孔体积占总孔体积60‑95％的2‑40nm的孔径和孔体积占总孔体积0.5‑30％的100‑300nm的孔径。系统包括：对柴油和氢气进行加热的加热单元(1)，进行第一加氢处理的第一加氢单元(2)，进行第二加氢处理的第二加氢单元(3)。本发明可有效降低加氢后柴油产品的硫氮含量和芳烃含量。
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