一种捣固车及其线路起拨道装置

    公开(公告)号:CN221626705U

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202420042461.4

    申请日:2024-01-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种捣固车及其线路起拨道装置,该线路起拨道装置包括:分离式钳架包括工字状结构的主夹钳架、左副夹钳架和右副夹钳架,主夹钳架的后端的两侧均设有后起道夹钳、前端的两侧分别铰接左副夹钳架和右副夹钳架并均与二者铰接形成至少两个铰接点,且最前端铰接点的轴孔为间隙配合,左副夹钳架和右副夹钳架上均设有前起道夹钳;拨道轮总成位于分离式钳架两侧,并设于前起道夹钳和后起道夹钳之间;起道驱动机构,固定端用于连接车架,起道驱动机构的驱动端连接主夹钳架,用于驱动主夹钳架竖向移动;拨道驱动机构,固定端用于连接车架,拨道驱动机构的驱动端连接主夹钳架,用于驱动主夹钳架水平移动。本申请使用寿命长、起道作业质量高。

    一种捣固装置及捣固车
    92.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220846885U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322559096.2

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种捣固装置及捣固车,捣固装置包括:支架,用于与车体连接;第一捣固机构,设于支架上;第二捣固机构,可移动地设于第一捣固机构的一侧;检测机构,用于检测路线信息;控制机构,检测机构、第一捣固机构、第二捣固机构均与控制机构信号连接,控制机构可控制第二捣固机构沿第一捣固装置的周向移动,以进行道岔区段的捣固作业以及直轨段的双枕捣固作业。上述捣固装置,可满足道岔区域捣固作业的同时提高捣固效率。

    捣固装置及捣固车
    94.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218596778U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202222167430.5

    申请日:2022-08-17

    Abstract: 本申请实施例提供一种捣固装置及捣固车,其中,捣固装置包括:机架,具有第一枢接部;多个激振装置;多个振动传递机构,分别与多个激振装置一一对应连接,且多个振动传递机构分别与第一枢接部连接;捣固夹持机构;其中,每个振动传递机构适于连接至少一个捣固夹持机构,捣固夹持机构适于对轨道的一侧的道砟进行捣固。本申请通过将多个振动传递机构铰接在机架的同一个铰接点上,从而可以节省安装空间,使得整体结构更加紧凑。

    铁路道岔铺换作业车
    97.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216040451U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202121935724.7

    申请日:2021-08-18

    Abstract: 本申请实施例提供一种铁路道岔铺换作业车,包括:纵向梁装置,包括主体纵梁部和可对于主体纵梁部伸缩的伸缩纵梁部;伸缩梁,可伸缩地连接在主体纵梁部的端部和/或伸缩纵梁部的端部;至少两组走行装置,横跨在纵向梁装置的两侧,可相对于纵向梁装置水平转动;至少一组走行装置设置在伸缩纵梁部上;至少两组支撑装置,横跨在纵向梁装置的两侧,支撑装置包括支撑主体及可相对于支撑主体升降的支撑底座,支撑主体与纵向梁装置相连,支撑底座可下降至与地面接触;至少一组支撑装置设置在伸缩纵梁部上;至少两组提轨装置,设置在纵向梁装置和/或伸缩梁上,用于对道岔进行吊放。本申请实施例提供的铁路道岔铺换作业车具有较高的铺设灵活性。

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