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公开(公告)号：CN212867582U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202020971303.9
申请日：2020-06-01
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种矿山法隧道内马头门处的初支受力转换结构，包括门型钢架、主隧道拱部初支和附属隧道初支，门型钢架设置于主隧道与附属隧道相交节点处，所述门型钢架包括门型件和拱形件，门型件支托主隧道拱部初支，所述拱形件位于门型件内，拱形件连接附属隧道初支。该转换结构可在主隧道初支结构破除前对其进行受力转换，替代即将破除的侧墙初支结构，确保主隧道初支局部破除后继续保持稳定，起到有效支护作用，避免塌方风险。
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公开(公告)号：CN211948379U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020121214.5
申请日：2020-01-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 一种预制混凝土管桩结构，包括多个预制桩节，每个所述预制桩节上端埋设有第一钢管，所述第一钢管的上部自预制桩节内部向上延伸并突出于所述预制桩节上端，形成突出部，所述预制桩节的下端埋设有第二钢管，所述第一钢管的突出部具有外螺纹，所述第二钢管具有与第一钢管突出部的外螺纹相适配的内螺纹，当前预制桩节上端埋设的第一钢管的突出部与下一节预制桩节下端的第二钢管螺纹连接，当前预制桩节下端埋设的第二钢管与上一节预制桩节上端的第一钢管的突出部螺纹连接，实现桩节的连接，且所述第一钢管埋于所述预制桩节内的部分，其外管壁四周设置有第一抗剪短筋，所述第二钢管的外管壁四周设置有第二抗剪短筋，增强了钢管与桩身的连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211448712U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922200248.3
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/22
摘要： 本实用新型涉及矿山法初支钢拱架技术领域，提供了一种钢拱架接头，包括相对设置的两块接头钢板以及连接两块接头钢板的连接螺栓，块所述接头钢板之间夹设有用于缓冲两块所述接头钢板之间的挤压力的缓冲件，其中一块接头钢板、所述缓冲件以及另外一块接头钢板均具有供所述连接螺栓的螺杆依次穿过的通孔，所述连接螺栓的螺杆穿出的端部连接有锁紧件，连接螺栓通过其螺母以及所述锁紧件配合锁紧在两块所述接头钢板上。本实用新型通过在两块接头钢板之间设橡胶传力板，可以调配接头钢板受力点，使接头钢板受力均匀，一定程度上能降低施工误差影响；通过设垫片，可以控制螺栓插入深度的作用，进而实现钢拱架向内收缩、继续利用围岩自身承载力的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210460682U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201920982457.5
申请日：2019-06-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种盾构隧道管片的拉紧装置，包括多组拉紧组件，每组拉紧组件包括两个钢套栓、两根钢丝绳以及一个拉紧件，所述钢套栓呈环状，每组拉紧组件中，两个所述钢套栓分别套接在需拉紧的两侧管片的连接螺栓上，两根所述钢丝绳的各一端分别与两个所述钢套栓固定，所述拉紧件与两根所述钢丝绳的各另一端固定并将两根钢丝绳向内拉拢。本实用新型能够对盾构隧道进出工作井位置的管片环进行有效拉紧，确保管片环的密封防水效果，避免出现管片环松弛，相对于传统的通过槽钢固定于管片内侧的方式，该拉紧装置体积小、安装简单、施工方便且可重复利用。
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公开(公告)号：CN205778909U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620655449.6
申请日：2016-06-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种泄水降压的管片衬砌结构，包括管片衬砌环，其特征在于：管片衬砌环包括同轴拼接的多个泄水降压管片衬砌环和固定管片衬砌环，至少有一组相邻的泄水降压管片衬砌环之间设置有固定管片衬砌环；至少有一组相邻的固定管片衬砌环之间设置有泄水降压管片衬砌环；泄水降压管片衬砌环上设置有向管片衬砌环壁后贯通的泄水降压孔；泄水降压孔的内壁上设置有减压阀；泄水降压管片衬砌环壁后和围岩之间填充有带有孔隙的导水层。本实用新型有效地降低地下水压，并保证管片衬砌结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN202788868U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220329123.6
申请日：2012-07-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/00
摘要： 本实用新型涉及隧道类，具体地指一种固定仰拱块位置的管片错缝拼装衬砌结构，它包括对应拼装的第一衬砌环和第二衬砌环，所述第一衬砌环的仰拱块和对应拼装的第二衬砌环的仰拱块的分块角度相同，第一衬砌环和第二衬砌环其余对应拼装的衬砌块的分块角度不相同。本实用新型结构简单，方便实用，通过使衬砌环的仰拱块的分块角度相同，其余对应拼装的衬砌块的分块角度不相同的结构方式，达到了预先通过同缝拼装确定仰拱块的位置，再通过错缝拼装安装其余衬砌块的目的，而衬砌环对应拼装的衬砌块至少通过一个纵向螺栓连接的设计，更能保证衬砌结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN217128311U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220358110.5
申请日：2022-02-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于明挖隧道的左右分块预制衬砌结构，属于地下结构工程技术领域，包括第一预制部件、第二预制部件、第一绞线、第二绞线、第三绞线和第四绞线，所述第一预制部件包括第一衬砌分块和第二衬砌分块，所述第一衬砌分块包括第一框架、第一顶侧凹槽和第一底侧凹槽；所述第二衬砌分块包括第二框架、第二顶侧凹槽和第二底侧凹槽，所述第二框架和所述第一框架相卡接；所述第二预制部件包括第三衬砌分块和第四衬砌分块，所述第三衬砌分块包括第三框架、第三顶侧凹槽和第三底侧凹槽，第三顶侧凹槽和第一顶侧凹槽相对齐，第三底侧凹槽和第一底侧凹槽相对齐。本实用新型达到施工效率高，降低资源浪费，便于明挖法的现场施工的技术效果。
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公开(公告)号：CN214656088U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023039904.5
申请日：2020-12-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01C9/08
摘要： 本实用新型属于地下结构工程技术领域，具体涉及一种可供运梁车临时通行的盖板结构，包括围护结构、临时钢管柱、盖板和盖板梁；所述围护结构的顶部设有冠梁；所述围护结构内设有呈矩阵排布的多个临时钢管柱，且每排临时钢管柱的顶部以及每列临时钢管柱的顶部均设有盖板梁，所述盖板梁的两端分别与其两侧的冠梁连接；所述盖板梁上设有盖板，所述盖板的四周分别与其四周的冠梁连接；所述盖板上设有路基。本实用新型中将围护结构兼做盖板的竖向支撑，将盖板支撑于围护结构和临时钢管柱上，保证盖板结构的稳固性，再在盖板上施工高铁路基，保证运梁车准时通过，还能同时在盖板下方开挖轨道交通主体结构的基坑，大大缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN214301846U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202021913428.2
申请日：2020-09-04
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/05
摘要： 本实用新型属于地下结构工程技术领域，具体涉及一种上下分块的明挖隧道预制衬砌预应力连接结构，由多环衬砌环沿纵向拼接而成；衬砌环包括上下相对设置的预制衬砌上分块和预制衬砌下分块，所述预制衬砌上分块包括顶板以及与所述顶板两端连接的两上侧墙，所述预制衬砌下分块包括底板以及与所述底板两端连接的两下侧墙；所述顶板、所述上侧墙、所述下侧墙和所述底板内均对应设有多个竖向贯穿的竖向预应力张拉孔，竖向上相对应的竖向预应力张拉孔中张拉有同一根预应力螺纹钢筋，且所述竖向预应力张拉孔内压注有细石混凝土。本实用新型可以节约人力，缩短工期，对预制衬砌施加应力大小控制精确，能够实现预制衬砌的安全快速施工。
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公开(公告)号：CN213684228U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022161690.2
申请日：2020-09-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种新型装配式疏散平台结构，包括若干疏散平台板，若干疏散平台板沿隧道纵向依次固定在疏散平台支架上，所述疏散平台支架包括第一支座和第二支座，所述第一支座和第二支座均固定在隧道侧壁的管片上，所述疏散平台板的一侧固定支撑在第一支座上，所述疏散平台板的另一侧通过斜撑与第二支座连接。本实用新型采用可组装拆卸的平台板、支座与斜撑组装成一个整体，后期拆卸更换方便。本实用新型的支撑与平台板直接机械式连接，减少钢材用量，且可以抵抗活塞风压；斜撑可采用圆钢或方钢，两端均采用铰接，可调节支撑角度。
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