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公开(公告)号：CN110259488B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201910680667.3
申请日：2019-07-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种后嵌入式盾构隧道弹性密封垫，密封垫本体的安装端设有可与盾构管片的防水沟槽底面上设置的预留槽连通的灌注槽，密封垫本体内设有灌浆孔，灌浆孔一端与灌注槽连通，另一端延伸至密封垫本体表面；本发明的后嵌入式盾构隧道弹性密封结构是通过向上述弹性密封垫的密封结构的灌注槽、预留槽和灌浆孔内灌注弹性材料实现密封垫本体与盾构管片的连接，相邻两片盾构管片的密封垫本体相互挤压密封。上述后嵌入式盾构隧道弹性密封结构的施工方法是通过灌浆孔向灌注槽、预留槽内注入弹性材料实现相邻两片盾构管片的密封。本发明不仅使密封垫本体与盾构管片紧密结合，而且可以实现密封垫本体先安装后嵌入，施工简单。
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公开(公告)号：CN110031159B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201910440401.1
申请日：2019-05-24
申请人： 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道管片接缝防水试验装置，包括三块单元基板和多套单元内嵌板，三块单元基板分别与一套单元内嵌板配合安装，单元内嵌板上设置有沟槽，密封垫嵌入沟槽内安装，且密封垫凸出于单元内嵌板板面，三块单元基板靠接并构成可拆卸的T字型结构，且三块单元基板上的密封垫均相互紧压密封，密封垫内侧形成T型水容腔，单元基板和单元内嵌板上贯穿设置有与T型水容腔连通的注水孔和出水孔，注水孔连接水压控制系统，出水孔连接水压表，多套单元内嵌板适用于不同密封垫尺寸。本发明可根据不同尺寸的防水密封垫换用不同尺寸的单元内嵌板，实现一个装置进行多项防水试验的功能，从而提高了该防水试验装置的利用率。
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公开(公告)号：CN117365543A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311424630.7
申请日：2023-10-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道管片环间挤压式快速连接结构，包括：管片主体，管片主体上设置有供连接件插入的连接孔；挤压式连接接头，预埋在管片主体中，用于固定连接件与管片主体的相对位置，包括：接头主体，接头主体中部设置有中心孔；挤压固定部，设置在接头主体上，且与接头主体同轴设置，用于将连接件挤压固定在挤压式连接接头中，包括呈环状的具备高模量弹性的紧固层，紧固层内径小于连接件直径，通过连接件插入连接接头对紧固层进行挤压时，紧固层产生的回弹力对连接件进行固定，紧固层内壁上设置有用于防止连接件与紧固层发生刚性碰撞的高韧性的弹性层；挤压固定部还作为承受管片剪切力的缓冲件，避免剪切力使得连接件与连接接头出现松动。
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公开(公告)号：CN117364844A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311350290.8
申请日：2023-10-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/16 , E02D31/02 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及一种明挖隧道装配式变形缝防水结构及施工方法；该结构包括第一混凝土结构和第二混凝土结构，所述第一混凝土结构的端部设有第一端面板，所述第二混凝土结构的端部设有第二端面板，所述第二端面板和所述第一端面板榫卯配合且二者之间形成变形缝，所述变形缝内挤压填充有密封件。本发明通过第一端面板和第二端面板榫卯配合且两者之间形成变形缝，可改变变形缝的走向形成迷宫防水结构，在变形缝内设置密封件，可有效提高变形缝密封防水效果。
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公开(公告)号：CN116464464A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310607582.9
申请日：2023-05-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构地中对接部位的盾壳连接结构及其连接方法，包括第一盾构机、第二盾构机、连接钢板、管片和刀盘加固区，第一盾构机包括第一盾构机盾壳和第一盾构机刀盘，第二盾构机包括第二盾构机盾壳和第二盾构机刀盘，在第一盾构机内部设置第一基准点，在第二盾构机内部设置第二基准点，第一基准点和第二基准点位置可通过在刀盘加固区局部打孔实现基准点间坐标测量；其盾壳对接钢板根据采集到的盾壳内弧面外形数据进行工厂内压制成型后进行现场焊接，避免了现场对盾构连接钢板进行局部调整，降低了施工难度，提高了施工效率确保了盾壳连接钢板与连接部位盾壳紧密贴合，规避了钢板与盾壳间因贴合不紧密而引发的结构安全及渗漏水风险。
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公开(公告)号：CN116415333A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310327742.4
申请日：2023-03-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E21D9/00 , E21D9/06 , E21D11/08 , E21D11/10 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明属于盾构隧道工程技术领域，具体提供了一种冻结法地中对接段管片结构设计方法及系统，其中方法包括：在冻结膨胀及融化沉降过程中，利用不等刚度的弹性地基梁进行模拟，地层约束利用仅受压的地层弹簧进行模拟，建立隧道与围岩的冻胀融沉模型；根据冻胀融沉模型建立有限单元模型进行仿真计算；计算得出沿隧道纵向各区段结构内力，确定各区段结构的设计参数。该方案是针对地层冻胀和消融过程管片结构的计算模型，可以探明冻胀和融沉过程盾构管片结构的受力状态，为结构设计提供理论依据；同时，提出了一种降低冻胀和融沉过程盾构管片结构和接缝变形的结构体系，可有效提升盾构衬砌管片的受力性能。
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公开(公告)号：CN111651945B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010588113.3
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种双道密封垫防水能力获取方法，该方法包括：计算内侧密封垫即将发生渗漏时外侧密封垫的残余防水能力值与外侧密封垫单独防水时的防水能力值之间的对应关系，该对应关系通过残余防水能力折减系数进行表征；确定双道密封垫的总防水能力值，该总防水能力值为内侧密封垫的防水能力值与外侧密封垫在内侧密封垫即将发生渗漏时的残余防水能力值之和；通过调整内外侧密封垫防水能力的比例关系，实现双道防水总防水能力的最优化，并按此布设防水密封垫。本发明提出了全新的密封垫防水能力获取方法，打破了传统双道密封垫设防能力的计算理论，可显著提高盾构隧道的防水安全性，对盾构隧道适应高水压和延长设计使用寿命有重要意义。
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公开(公告)号：CN113914892A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111356116.5
申请日：2021-11-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及盾构隧道技术领域，尤其涉及一种齿夹式盾构管片环缝连接装置及其使用方法；连接装置包括分别浇筑在两片相邻的盾构管片中的接头组件，以及与两个接头组件分别连接的插头，接头组件包括齿夹、预埋套筒和后盖，预埋套筒一端设置有后腔，后腔和预埋套筒连接处设置有支承面，后盖与后腔连接，其中一个预埋套筒还设置有定位挤压件，预埋套筒内还设置有可在预埋套筒内移动的齿夹，齿夹靠近后腔的一侧设置有凸台；插头的两端分别插入两个接头组件的齿夹，并推动齿夹向后腔移动，至凸台卡在支承面上。本发明通过插头和齿夹之间的齿连接以及凸台卡于支承面，将整个装置连接成一体，弹簧在回弹力作用下会将凸台紧紧压在支承面上，连接可靠性高。
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公开(公告)号：CN110566215B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910924389.1
申请日：2019-09-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道速溶快凝型同步注浆方法，包括如下步骤：盾构机掘进过程中，向同步注浆液中注入采用水溶性封装材料封装的速凝剂；将掺杂有水溶性封装材料封装的速凝剂的同步注浆浆液注入土体与管片之间的空间，一段时间后，封装速凝剂的水溶性封装材料溶解，释放速凝剂，速凝剂与同步注浆浆液反应，局部迅速生成加强凝结块，局部加强凝结块在土体与管片之间快速提供支撑，抑制同步注浆尚未凝固隧道段产生的浮力，控制隧道管片结构的变形。该方法可以在不影响盾构机盾尾密封功能的前提下，通过向同步注浆液中注入采用水溶性封装材料封装的速凝剂，实现同步注浆的局部快速凝结，从而降低脱出盾构管片的浮力，降低隧道由于浮力而产生破坏。
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公开(公告)号：CN110778344A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911170365.8
申请日：2019-11-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构隧道管片接缝防水结构，包括管片，所述管片接缝面上的第一防水沟槽和第二防水沟槽，所述第一防水沟槽靠近管片迎水面侧，所述第二防水沟槽紧靠第一防水沟槽布置，所述第一防水沟槽和第二防水沟槽内分别安装第一防水密封垫和第二防水密封垫，所述第一防水密封垫和第二防水密封垫之间夹设有遇水膨胀橡胶密封垫。该防水结构采用集中在管片外侧布置两道防水密封垫，各自分别适应张开量及防水水压，两者之间设置一层遇水膨胀橡胶密封垫，对外侧进入的渗漏水及时补缺，与第二道防水密封垫协同作用，抵抗水压，有效提高了管片接缝止水能力，减少渗漏水，保证结构施工和运营安全。
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