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公开(公告)号：CN112793390B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202011642142.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用车集成式双模空调，包括由行车压缩机、第一油分离器、第一单向阀、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器及第一气液分离器顺序串联组成行车空调制冷剂回路，负责行车过程中的空调制冷；由串联有第二油分离器的第一驻车电动压缩机与串联有第三油分离器的第二驻车电动压缩机并联，然后与第二单向阀、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器及第二气液分离器顺序串联组成驻车空调制冷剂回路，负责驻车状态时的空调制冷；空调制冷模式可实现行车与驻车双回路独立运行，自动切换；集成式控制器可实现制热与制冷、行车与驻车集成控制。本发明还公开了一种矿用车集成式双模空调的制冷方法。
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公开(公告)号：CN114382741B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202111676847.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种先导控制装置、矿用自卸车举升系统及车厢升降控制方法，先导控制装置，包括：先导控制阀组，先导控制阀组包括：单向阀、滤网、溢流阀、比例减压阀、两位四通电磁换向阀；单向阀的输入口通过管路与先导控制阀组的P口连接，输出口通过管路经滤网与比例减压阀的输入口连接；比例减压阀的输出口通过管路与两位四通电磁换向阀的供油口连接，两位四通电磁换向阀的输出口通过管路分别与先导控制阀组的A口、B口连接；比例减压阀的输入口通过管路与溢流阀的输入口连接，溢流阀输出口通过管路与先导控制阀组的T口连接，比例减压阀、两位四通电磁换向阀的回油口均通过管路与先导控制阀组的T口连接。本发明能够提高使用安全性。
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公开(公告)号：CN111038607B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201911344913.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了电动轮矿用自卸车平台安装结构，包括：两对平台安装座、两个车架安装座、安装盖；平台安装座的底端中部设置有卡口，卡口两侧端面上设置有螺纹孔；安装盖设置有安装孔，安装孔的位置与螺纹孔的位置相对应；车架安装座包括：连接管、支撑板；支撑板开有连接通孔，连接管固定在连接通孔内；支撑板两侧的连接管分别安装在两个平台安装座的卡口内，安装盖位于平台安装座的下部端面，连接螺栓穿过安装孔连接在螺纹孔上，将车架安装座、平台安装座连接在一起。本发明还公开了电动轮矿用自卸车其底盘。本发明结构简单、自重合理，能长期有效保证对平台总成的整体支撑和可靠性，降低维修率。
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公开(公告)号：CN118003076A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311758720.X
申请日：2023-12-19
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种浮动密封安装工具，包括：导向套管、驱动器、环状螺旋弹簧，导向套管、驱动器、环状螺旋弹簧配合使用，导向套管、驱动器为管状结构，驱动器套装在导向套管的内腔，导向套管后部设置有导向套管环边，驱动器后部设置有驱动器环边，环状螺旋弹簧设置有拉绳。本发明还公开了一种浮动密封安装工具的使用方法。本发明适用于空间紧凑条件下的浮动密封安装，能够有效提高浮动密封的安装效率和安装质量。
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公开(公告)号：CN117834333A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311669828.1
申请日：2023-12-06
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40 , G05D1/226 , B60R16/023 , B60P1/04
Abstract: 本发明公开了一种基于三条控制器局域网总线的数字化平台架构，包括：整车控制器VCU、PCAN侧设备、ICAN侧设备、OEMCAN侧设备、PCAN总线、ICAN总线、OEMCAN总线；VCU用于整车数字化计算及与总线上各节点设备的交互；VCU设置有PCAN网关、ICAN网关、OEMCAN网关；PCAN网关用于VCU与PCAN总线的数据交互；ICAN网关用于VCU与ICAN总线的数据交互；OEMCAN网关用于VCU1与OEMCAN总线的数据交互；PCAN侧设备连接PCAN总线，ICAN侧设备连接ICAN总线，OEMCAN侧设备连接OEMCAN总线。本发明还公开了一种矿用自卸车。本发明规范了总线架构，建立了标准总线架构平台。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117810782A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311657440.X
申请日：2023-12-04
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动非公路刚性矿用车线束插头防水方法，包括：根据整车供电区域不同，在整车的车辆布置电器件区域划分出多个插头集中管控区；将线束插头布置在插头集中管控区，电器本体、线束插头之间通过线束连接，在插头集中管控区设置插头防护机构，插头防护机构罩住多个线束插头；线束布置安装时，使电器本体和线束插头之间的线束，以及电源与线与线束插头之间的线束均向下弯曲，使得线束最低弯曲点低于电器本体和线束插头的高度。本发明通过电器本体、线束插头的分区集中布置方式、线束插头的物理防护以及线束的布线方式共同达到线束插头的防水性能提升。
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公开(公告)号：CN117621794A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311661192.6
申请日：2023-12-05
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开了一种纯电动非公路刚性矿用车电池箱体安装结构，包括：电池箱体、箱体托架、贯通梁、托架支撑、钢丝绳减震器，两个箱体托架位于贯通梁、托架支撑两侧，两个箱体托架后侧上方分别铰接在贯通梁两端，两个箱体托架后侧下方分别铰接在托架支撑两端；橡胶止推减震垫设置在箱体托架后部，电池箱体安装在箱体托架内，多个钢丝绳减震器连接在电池箱体、箱体托架之间。本发明公开了一种纯电动非公路刚性矿用车电池箱体安装结构的使用方法。本发明能够有效吸收三个方向的震动，使电池箱体轻量化，降低电池箱体和车架开裂风险，提高整车使用寿命。
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公开(公告)号：CN117382418A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311370536.8
申请日：2023-10-20
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 李靖 , 刘强 , 刘雨默 , 李官平 , 李兆华 , 王浩东 , 张强 , 孙明达 , 朱鹤旭 , 郭海全 , 张耀斌 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮
Abstract: 本发明公开了一种纯电动矿用自卸车断电延时保护电路，包括：钥匙开关、隔离继电器、保险盒、整车控制器、关键高压部件控制系统、蓄电池组；钥匙开关设置有电池端子、辅助电源通电档位ACC档、唤醒档位IGN档、启动点火档位START档、0档；整车控制器设置有控制器通信端口、第一输入端、第二输入端、第三输入端，控制器通信端口连接控制器局域网络CAN总线。本发明还公开了一种纯电动矿用自卸车断电延时保护控制方法。本发明能够控制关键高压部件控制系统延时断电，确保关键高压部件能够完整执行高压下电流程，保护用电设备，提高整车的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115978101A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211563193.2
申请日：2022-12-07
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电传动矿用车传动轴结构，包括：突缘叉、万向节总成、第一万向节叉、卡簧、传动轴本体、第二万向节叉、十字轴总成、螺栓；万向节总成分别与突缘叉、第一万向节叉活动连接，万向节总成利用卡簧定位，传动轴本体两端分别刚性连接第一万向节叉、第二万向节叉，第二万向节叉与十字轴总成活动连接，十字轴总成利用螺栓定位。本发明还公开了一种电传动矿用车传动轴结构的动力传送方法。本发明解决了电驱动矿用车上动力无法由驱动电机传输至差速器的问题。
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公开(公告)号：CN115614406A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211389285.3
申请日：2022-11-08
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用车湿盘制动器摩擦组件磨损监测装置，包括：钢球、导向密封、导向杆、弹簧、壳体、导向套、位移传感器，导向杆包括：端头、杆体、导向密封，端头的后部连接在杆体的前端，端头的侧壁设置有密封槽，导向密封安装在密封槽内；壳体前端设置有导向口，后端开口，壳体的外壁设置有定位环，壳体的外壁设置有第一外螺纹，壳体的内壁设置有壳体内螺纹；钢球、端头安装在壳体内，弹簧套装在导向杆的杆体上；导向套、位移传感器螺纹连接在壳体内螺纹，杆体套装在导向套的导向孔内，位移传感器位于杆体后部。本发明还公开了一种矿用车湿盘制动器摩擦组件磨损监测方法。本发明能够在驾驶室监测矿用车湿盘制动器摩擦组件的磨损量。
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