一种压电陶瓷作动器的弹性-滑动分布参数模型的参数辨识方法

    公开(公告)号:CN108763614A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810290292.5

    申请日:2018-04-03

    CPC classification number: G06F17/5009

    Abstract: 一种压电陶瓷作动器的弹性‑滑动分布参数模型的参数辨识方法,能够描述压电陶瓷作动器的迟滞非线性、精度不再依赖于单元数量,属于压电陶瓷作动器迟滞非线性拟合技术领域。本发明利用弹性‑滑动分布参数模型和压电陶瓷迟滞非线性的特性,通过求解初始上升曲线、主上升曲线或者主下降曲线的导数曲线,并据此选择外在刚度函数的表达式并拟合获得参数,进一步利用完整的迟滞环数据,仿真优化模型参数,获得最终的分布参数迟滞非线性模型。通过试验验证,采用该方法可以快速精确得辨识得到弹性‑滑动分布参数模型,利用该方法辨识出的模型的迟滞非线性拟合的误差小于0.60%。

    一种基于电机、恒力矩机构和行星轮系的恒拉力系统

    公开(公告)号:CN108583945A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810411120.9

    申请日:2018-05-02

    Abstract: 本发明提出了一种基于电机、恒力矩机构和行星轮系的恒拉力系统,属于微重力模拟领域,特别是涉及一种基于电机、恒力矩机构和行星轮系的恒拉力系统。解决了单电机带卷筒实现恒拉力控制存在对电机要求较高,对高频扰动抑制能力弱的问题。它包括大力矩电机、减速器、行星式外壳带卷筒的行星轮系、恒力矩机构、吊索、负载和拉力传感器。它主要用于在地面进行失重模拟实验。

    一种基于双电机和差动轮系的恒拉力系统

    公开(公告)号:CN108502214A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810409918.X

    申请日:2018-05-02

    Abstract: 本发明提出了一种基于双电机和差动轮系的恒拉力系统,属于微重力模拟领域,特别是涉及一种基于双电机和差动轮系的恒拉力系统。解决了单电机带卷筒实现恒拉力控制存在对电机要求较高,对高频扰动抑制能力弱的问题。它包括大力矩电机、小力矩电机、大力矩电机侧减速器、小力矩电机侧减速器、差动轮系、滚筒、吊索、拉力传感器和负载。它主要用于在地面进行失重模拟实验。

    多节流孔组合式的过缝能力增强型气足

    公开(公告)号:CN106438701B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610921427.4

    申请日:2016-10-21

    Abstract: 多节流孔组合式的过缝能力增强型气足,属于气悬浮技术及零重力环境模拟领域。解决了传统的气足的节流孔过拼接气浮平台的缝隙时,节流孔流出的高压气体直接从缝隙排掉,导致传统气足过缝隙能力差的问题。它包括基板、气浮盖板和密封圈,基板和气浮盖板相对扣合在一起,且气浮盖板位于基板上方,密封圈设置在基板和气浮盖板之间,基板上表面设有环形气腔,且在环形气腔内,沿其周向均匀设置M个节流孔气腔,且节流孔气腔的深度大于或等于环形气腔的腔体深度,节流孔气腔的口径大于环形气腔的腔体宽度,每个节流孔气腔沿其周向均匀分布N个节流孔。主要与气浮平台配合使用。

    一种缆绳浮标勾取式空中低速无人机无损回收系统及方法

    公开(公告)号:CN107933925A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711278900.2

    申请日:2017-12-06

    CPC classification number: B64D5/00 B64D3/00

    Abstract: 一种缆绳浮标勾取式空中低速无人机无损回收系统及方法,涉及低速无人机回收领域。本发明是为了解决现有固定翼无人机的空中回收方式适应性差的问题。本发明将浮标和捕获装置置于载机外部,载机保持角速度v沿着半径为R的圆形轨迹运行,使得浮标能够保持角速度v沿着半径为r的圆形轨迹运行,R>r,导航系统获取浮标的运动轨迹并将轨迹信号发送给低速无人机,低速无人机根据轨迹信号进入半径为r的圆形轨迹内运行,并逐渐接近浮标直至钩取装置与捕获装置挂接,将低速无人机回收至载机的机舱内,完成低速无人机回收。适用于无自主降落能力的低速无人机的空中在航回收。

    大质偏工件质心高精度测量装置

    公开(公告)号:CN106908199A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710137565.8

    申请日:2017-03-09

    Abstract: 一种大质偏工件质心高精度测量装置,所述两套直线导轨共同支撑两套浮动板,每套浮动板的上表面沿左右方向平行的装有两套直线导轨用来支撑两套滚轮支架,每套滚轮支架上设有一个夹持结构,台体下表面的四角装有四个支撑点一,支撑点一与台体固连,绕台体的下表面的中心点轴对称分布三条长条形支撑条,其下方沿长条形支撑条的长边方向装有若干均匀分布的支撑点二;所述台座上表面的四角共装有四套升降机,分别由两套减速机同轴驱动,两套减速机由电机同轴驱动,台座上表面的四角共装有四套传感器支座一,传感器支座一上部固连大载荷传感器,台座上表面位于支撑条的正下方为三套电机滚珠丝杆带动传感器支座二,传感器支座二上方固连小载荷传感器。

    一种用于机械产品零件的装配工装

    公开(公告)号:CN106881577A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201710216049.4

    申请日:2017-04-01

    CPC classification number: B23P19/00 B23P19/006

    Abstract: 一种用于机械产品零件的装配工装,它涉及一种柔性装配工装,具体涉及一种用于机械产品零件的装配工装。本发明为了解决传统装配工装对产品和零件的外形适应能力差,且六自由度位置、姿态调整机构过于复杂的问题。本发明包括产品支撑机构、位置姿态调整机构、圆柱形产品支撑机构、零件夹持机构和薄壁形产品支撑机构,支撑机构安装在位置姿态调整机构上,圆柱形产品支撑机构和薄壁形产品支撑机构均与产品支撑机构连接,产品夹持机构设置在位置姿态调整机构的一侧。本发明属于机械领域。

    一种基于气浮技术的全自动装配对接方法

    公开(公告)号:CN106862908A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710213659.9

    申请日:2017-04-01

    CPC classification number: B23P19/04

    Abstract: 一种基于气浮技术的全自动装配对接方法,本发明为了解决采用现有技术中人工装配对接,装配效率低下,柔性程度较差,装配质量受限于工人的装配技术,装配工艺对操作人员的工程经验以及繁重的机械设备依赖严重,六自由度对接装配调整机构,六自由度对接装配调整机构依赖于较高的机械加工能力,成本高且工作难度大,所述方法是按下述步骤实现的:装卡舱段,获取舱段受力状态,计算舱段位置姿态偏差,判断主动舱段和被动舱段之间绕Y方向偏角、绕Z方向偏角和绕X方向偏角,绕Z轴方向和绕Y轴方向位置偏差,获取主动舱段和被动舱段位置姿态,计算主动舱段和被动舱段位置姿态偏差,主动舱段前进步长,完成对接,发明用于柔性装配领域。

    宏微位移组合压电陶瓷堆叠作动器

    公开(公告)号:CN104935207B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201510345943.2

    申请日:2015-06-19

    Abstract: 宏微位移组合压电陶瓷堆叠作动器,属于宏微位移驱动技术领域。本发明是为了解决现有采用压电陶瓷堆叠的位移驱动装置不能兼顾大行程和高精度位移分辨率的问题。它的微压电陶瓷堆叠与宏压电陶瓷堆叠相堆叠设置,微压电陶瓷堆叠通过微压电陶瓷堆叠正电极和微压电陶瓷堆叠负电极与第一驱动电源连接,宏压电陶瓷堆叠通过宏压电陶瓷堆叠正电极和宏压电陶瓷堆叠负电极与第二驱动电源连接;通过宏压电陶瓷堆叠实现大行程要求,微压电陶瓷堆叠实现高的位移分辨率要求,合理设计宏微压电陶瓷堆叠的陶瓷片层数和最大驱动电压。本发明用于实现作动器大行程的同时,保障其高精度位移分辨率。

    气悬浮系统的多气足过定位水平共面调节方法

    公开(公告)号:CN106382301A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610901985.4

    申请日:2016-10-17

    CPC classification number: F16C32/0614 F16C2231/00 F16C2233/00

    Abstract: 气悬浮系统的多气足过定位水平共面调节方法,属于多气足共面调节技术领域。本发明是为了解决多气足支撑的气悬浮系统由于过定位问题,使设备的水平调节与多气足的共面调节相互耦合,调节难度大的问题。它采用三气足支撑调水平度、多气足悬空调共面的方式,使水平度调节和共面调节解耦,实现水平度和共面的快速调节;本发明首先建立多气足共面和设备基座水平度的初步基准;在气足非承载状态下调节气足共面,使所有气足都处于悬空状态;再通过安装辅助支撑,使每个气足与气浮平台之间的间隙为预设高度值;最后使三个辅助支撑脱离设备底座,给所有气足供气并浮起,完成水平共面调节。本发明用于多气足的水平共面调节。

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