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公开(公告)号：CN220470033U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322307866.4
申请日：2023-08-25
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种用于深度调峰汽轮机上的638mm次末级动叶片，它涉及一种次末级动叶片。本实用新型为了解决现有调峰汽轮机组的次末级动叶片无法用于600MW～1000MW等级的深度调峰汽轮机组的问题。本实用新型采用了弯扭联合成型全三维设计，动叶沿叶高扭曲形成扭曲长叶片级，叶片排汽面积大，可适应大功率火电汽轮机的需求。叶片顶部采用自带围带，减少效率损失，围带顶部自带汽封齿，减少漏气，提高机组效率。装配方便，通过整圈装配方式使动叶片形成整圈连接，有利于调频，运行安全可靠，已成功应用在600MW～1000MW深度调峰火电汽轮机组上；在经济性、强度振动特性、静强度及保证机组的安全可靠性方面均达到先进水平。本实用新型属于汽轮机叶片技术领域。
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公开(公告)号：CN217558393U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220739154.2
申请日：2022-03-31
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种用于全转速汽轮机的末级1226mm动叶片，它涉及汽轮机技术领域。本实用新型为了解决现有的末级叶片效率较低、加工和安装结构复杂的问题。本实用新型包括叶型、叶根、围带和两个凸台拉筋，叶根固接在叶型的根部，围带固接在叶型的顶端，凸台拉筋固接在叶型的前后两侧，叶型的型线为变截面扭叶片，且叶型的截面面积由根部至顶部逐渐减小。本实用新型用于全转速汽轮机。
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公开(公告)号：CN216429683U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202220788026.7
申请日：2022-04-07
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D5/22
摘要： 一种小焓降叶片的围带连接组件，具体涉及一种适用于小焓降叶片的围带连接组件，本实用新型为解决在高温作用下，叶片的膨胀量小于转子的膨胀量时，小焓降叶片会失去整圈连接的问题，它包括围带连接条和围带撑紧条，小焓降叶片围带的圆周曲面上加工有燕尾槽，燕尾槽位于围带圆周曲面的中心位置，围带连接条和围带撑紧条均安装在燕尾槽内，围带连接条包括第一围带连接条和第二围带连接条，第一围带连接条和第二围带连接条首尾连接，围带撑紧条固定安装在第二围带连接条长度方向的中间位置。本实用新型用于汽轮机的小焓降叶片的整圈连接。
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公开(公告)号：CN216043902U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122941516.4
申请日：2021-11-25
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D5/30
摘要： 本实用新型涉及汽轮机叶片领域，具体涉及一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根，为解决采用多级小焓降的高转速汽轮机组动叶片叶根承载能力不足，无法保证机组的安全性的问题，本方案叶根包括叶片中间体、叶根颈部、叶根槽承力面Ⅰ、叶根下部连接组成，叶片中间体、叶根颈部、叶根下部由上至下依次设置，叶片中间体宽度尺寸为B，B的取值为24mm，叶根颈部宽度尺寸为b1，b1的取值为10mm，叶根颈部高度尺寸为h1，h1的取值为13.62mm，叶根下部宽度的尺寸为b2，b2的取值为23.6mm，叶根下部高度的尺寸为h2，h2的取值为10mm，取代原高转速多级小焓降汽轮机叶根设计结构；可用于转速6000r/min下的多级小焓动叶片叶根，在强度上能够有效保证机组的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN209706940U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920844231.9
申请日：2019-06-05
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： G01H11/02
摘要： 一种用于汽轮机叶片振动监测传感器的固定装置，属于汽轮机领域，本实用新型为解决缺少磁感式传感器在汽轮机低压缸内的工装方案的问题。本实用新型方案：线束防护管的不锈钢毛细管与圆盘底座中心通孔连通；防护套筒的上盖中心设有通孔，上盖相对于主体筒内外都构成凸台结构；探头固定架的截面为T型，探头固定架的顶端中心设置有盲孔，用于嵌放圆盘底座；探头固定架中心开有竖直通孔，且与顶端的盲孔连通，所述竖直通孔直径小于盲孔直径；磁感式传感器的下壳从防护套筒的上盖向下伸入防护套筒内部，且凸台卡在上盖的上表面，磁感式传感器的上壳体从探头固定架的底部向上旋入竖直通孔内部，且磁感式传感器的线束通过线束防护管引出。
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公开(公告)号：CN207122328U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201721184912.4
申请日：2017-09-15
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D5/14
摘要： 一种用于汽轮机叶片的高效宽负荷叶型，它涉及一种高效宽负荷叶型，具体涉及一种用于汽轮机叶片的高效宽负荷叶型。本实用新型为了解决汽轮机组在变负荷工况运行时，机组效率变化较大的问题。本实用新型由进汽边、背弧、内弧和出汽边首尾依次连接组成。本实用新型属于汽轮机领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205315054U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620104955.6
申请日：2016-02-02
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种高效700℃超超临界600MW等级四缸两排汽汽轮机，涉及一种蒸汽轮机。目的是为了适应当前国内电力市场技术的发展需求。本实用新型的超高压缸、高压缸、中压缸和低压缸同轴布置，超高压缸调端与号轴承箱连接、电端与号轴承箱连接，高压缸调端与号轴承箱连接、电端与号轴承箱相连，中压缸调端与号轴承箱连接、电端与号轴承箱连接，低压缸采用落地结构，超高压缸采用反流布置，高压缸采用正流布置，中压缸和低压缸均采用双分流布置。本实用新型能够满足主蒸汽压力35Mpa、主蒸汽温度700℃、再热蒸汽温度720℃，机组容量600MW等级，能够适应当前国内电力市场技术的发展需求。
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公开(公告)号：CN203670284U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420031061.X
申请日：2014-01-17
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F04D29/40
摘要： 本实用新型涉及一种高转速燃气轮机用跨音级压气机的首级导叶片。本实用新型为解决目前的高转速燃气轮机用的跨音级压气机首级导叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行的问题。本实用新型叶片工作部分的截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转；定义截面B-B为基准面，所述截面A-A至截面R-R的截面高度h为-6.10～167.64mm，轴向宽度B为49.58～37.52mm，弦长b为55.51～43.03mm，弯曲角α为27.475°～29.282°，型线最大厚度Dmax为6.79～1.38mm，距出气边距离为GH处的出气边厚度DE为0.97～0.23mm，叶片工作部分的总高度H为167.64mm。本实用新型用于功率为25-35MW的燃气轮机中。
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公开(公告)号：CN203384105U
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201320285066.0
申请日：2013-05-23
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F04D29/38
摘要： 一种燃气轮机用压气机的270.42mm低压首级动叶片，它涉及一种压气机叶片，以解决燃气轮机用的压气机低压首级动叶片工作效率低、使用寿命短及影响压气机安全运行的问题，它由叶片工作部分和叶根组成，叶片工作部分和叶根由上到下制成一体，叶片工作部分为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号L-L的截面高度为12.90～309.00mm，弦长为158.87～229.80mm，安装角为86.37°～31.57°，型线最大厚度为14.20～4.70mm，距出气边距离为2mm处的出气边厚度为3.26～1.15mm，距进气边距离2mm处的进气边厚度为2.36～1.14mm，叶片工作部分的高度为270.42mm。本实用新型用于燃气轮机用的压气机上。
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公开(公告)号：CN202250249U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120363326.2
申请日：2011-09-26
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 全转速汽轮机1300mm末级动叶片，它涉及一种用于全转速汽轮机上的末级动叶片，以解决现有全转速汽轮机末级动叶片长度小，排汽面积小，能源消耗大，不能达到更高的经济性要求的问题。围带、叶片工作部分和叶根由上至下模锻成一体，凸台拉筋位于叶片工作部分的中部，且与叶片工作部分制成一体，叶片工作部分上部的进气侧贴有司太立合金片，叶片工作部分的高度为1300mm、根部轴向宽度为346.62mm、根部直径为1850mm、叶片工作部分的排汽面积12.86m2，叶根的轴向宽度为400mm。本实用新型用于功率在600MW～1000MW的全转速汽轮机组上。
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