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公开(公告)号：CN206870870U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720468455.5
申请日：2017-04-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单层排布超级电容器的固定支架，包括上层支架、下层支架以及若干立柱。上层支架包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二横梁和第三横梁。第一横梁的内侧、第三横梁的内侧以及第二横梁的前后两侧均设有电容固定板；电容固定板的上表面与第一、二、三横梁的上表面平齐；下层支架第四横梁、第五横梁和第六横梁；第四、五、六横梁的端部均开设有用于电容支架与车身相连的圆孔；第四横梁与第五横梁的左右两端之间分别连接有第三纵梁和第五纵梁；第五横梁与第六横梁的左右两端之间分别连接有第四纵梁和第六纵梁。本实用新型可以将超级电容较好地安装到车上，同时满足超级电容散热用的散热器和散热风扇的安装空间需求。
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公开(公告)号：CN206480731U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720203739.1
申请日：2017-03-03
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655
Abstract: 本实用新型公开了一种电池顶置散热器导流装置。包括导流装置本体和固定在导流装置本体上的散热器，所述导流装置本体包括导流板；所述导流板一表面依次并排设置有若干导流块。本实用新型通过电池顶置散热器导流装置主要有安装板，和若干导流三角体组成，导流三角体高度由车前向车后逐渐增大，同时三角体的倾斜角度也由车间向车后逐渐增大，当气流向车后运动时，三角体可以将气流逐渐引到上方的散热器，起到进一步散热的作用，可以降低自身电子风扇的工作频率与工作时间，从而降低电耗提高整车续航里程。
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公开(公告)号：CN206347942U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201720020615.X
申请日：2017-01-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于客车乘客门检验的工装，包括凸模、凹模和滑块，凸模包括第一边框，第一边框一侧边设有第一弧面；第一边框外边角部位固定有间隙控制块，第一边框内部固定有斜撑和第一加强杆；凹模包括第二边框和第二加强杆，第二加强杆固定在第二边框内，第二边框一侧边设有第二弧面；滑块安装于第一边框一侧边。本实用新型为针对客车乘客门安装控制而设计的检验工装，不仅能够对乘客门车身骨架、乘客门结构进行检测，还具备凸模与凹模的互检功能；本实用新型结构简单、功能完备，使用寿命长，检测精度和检具精度都有保证。
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公开(公告)号：CN205944332U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620816006.0
申请日：2016-07-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6561 , H01M10/6567
Abstract: 本实用新型的一种防水通风装置，一种防水通风装置，包括引风防水装置和出风装置，所述引风防水装置由设置在前部的格栅、设置在中部的防水盒和设置在后部的圆形漏水管构成，所述出风装置由密封壳体和无缝连接在密封壳体上的出风管构成。本实用新型提供了一种结构简单的一种防水通风装置，实现了既通风又防水，也实现了固定格栅面高度小同时又要实现通风管直径大的要求。
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公开(公告)号：CN205911382U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620775519.1
申请日：2016-07-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型涉及一种用于锂离子电池组件性能评测的浸泡装置。包括相互独立且彼此连接的多个单元箱体，所述的单元箱体上设有进气接口与抽真空接口，所述的单元箱体内设有压力传感器，所述的压力传感器与设置在单元箱体上的压力显示面板相连，所述的单元箱体设有柜门，所述的单元箱体内设有浸泡容器。由上述技术方案可知，本实用新型由多个单元箱体组成，每个单元箱体内均设有浸泡容器，每个浸泡容器包括多个浸泡单元槽，可以同时满足不同浸泡条件、同一浸泡条件的对比试验或平行实验；大大提高了试验效率，保证了试验的精确性和可靠性，同时试验过程非常简便易操作，适合在锂电池领域大力推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205905966U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620857683.7
申请日：2016-08-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于电控气助力制动系统的控制装置。包括前制动储气筒及后制动储气筒，所述的前制动储气筒依次通过第一电控气压调节阀、第一快放阀与前桥制动执行元件相连，所述的后制动储气筒依次通过第二电控气压调节阀、第二快放阀与后桥制动执行元件相连，所述的第一电控气压调节阀及第二电控气压调节阀分别与电信号制动踏板相连。由上述技术方案可知，本实用新型通过控制踏板的角度以输出不同强度的电信号至第一电控气压调节阀和第二电腔气压调节阀，第一电控气压调节阀和第二电腔气压调节阀根据输入电信号的强弱控制气路的输出压力，有效解决了传统气助力制动系统的多种缺点，实现了气制动的快速响应。
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公开(公告)号：CN205752437U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620295059.2
申请日：2016-04-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/6557
Abstract: 本实用新型涉及一种锂离子电池包散热系统，包括水泵、散热器及固定于电池包内部的循环管路，所述水泵的出液口通过管道与散热器的进液口相连接，散热器的出液口通过管道与循环管路的进液口相连接，循环管路的出液口通过管道与水泵的进液口相连接，所述水泵及循环管路通过冷却液对电池包散热。本实用新型可以进行有效的热管理，确保锂电池系统在最合理的温度范围内运行，提升电池的循环寿命。通过电池管理系统发出的信号直接控制风扇的通断，无需经过整车控制器，减小整车控制器的工作负担。循环管路采用扁平状，并呈连续S形固定在电池包内，确保与每排的电池紧密接触，提高电池包的散热效果。
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公开(公告)号：CN203819016U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420214402.7
申请日：2014-04-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车动力电池箱固定结构，包括电池舱和电池箱，电池箱置于电池舱内，所述电池舱两侧立柱上各设有一个固定横梁，电池箱两侧对应固定横梁位置各设有一加强筋，所述电池舱一侧的固定横梁上还设有一千斤顶，千斤顶包括顶举杆和把手，所述顶举杆的行程方向为水平方向且可与电池箱上的加强筋相接触。本实用新型结构简单，能够实现电动汽车动力电池箱的快速安装和拆卸，且安装牢固。
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公开(公告)号：CN203071196U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320065143.1
申请日：2013-02-05
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H01M10/50
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车动力电池并联式水冷装置，该装置设有冷却水箱、多个电池箱体，电池箱体内壁上设有水套，电池箱体通过进水管和出水管与冷却水箱连通，进水管的出口和出水管的进口分别与每个电池箱体内壁上的水套连通。本实用新型通过将进水管的出口和出水管的进口分别与多个电池箱体内壁上的水套连通而使得电池箱体之间的冷却水路并联起来，能够快速均匀地将动力电池产生的热量散发出去，确保动力电池在正常温度下工作。
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公开(公告)号：CN202662740U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220298541.3
申请日：2012-06-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及锂离子电池保温装置。包括包裹在电池外部的壳体，所述的壳体为空心壳体，且壳体内部设有有机溶液。由上述技术方案可知，本实用新型通过在电池外部设有壳体，壳体内设有有机溶液，通过利用有机溶液熔点高、比热大的特性来对电池进行保温，使电池在低温时其温度不会降到环境温度，可以顺利地在低温下给电池进行充电，且能保证充电容量。
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