摩擦焊接的方法
    91.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101992348B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201010249238.X

    申请日:2010-08-06

    摘要: 本发明涉及一种摩擦焊接的方法,包括提供具有第一焊接表面(38)的第一工件(24)和具有第二焊接表面(40)的第二工件(26)。在与第一焊接表面(38)相邻的第一区域(42)中,第一工件(24)布置为与第一焊接表面(38)成基本90°的角(α);并且在与第一区域(42)相邻的第二区域(44)中第一工件(24)远离第一焊接表面(38)逐渐倾斜变小。第一工件(24)布置为使得:在第二区域(44)中,第一工件(24)布置为与第一焊接表面(38)成大于90°而小于180°的角。第一和第二工件(24,26)布置为使得:第一工件(24)的第一焊接表面(38)与第二工件(26)的第二焊接表面(40)邻接。第一和第二工件(24,26)相对于彼此进行移动,从而使得温度在焊接表面(38,40)处增加以形成焊接界面(46),并且然后停止该移动以进行冷却以将第一和第二工件(24,26)焊接在一起。

    发电机网络和本地电力系统

    公开(公告)号:CN102084572B

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN200980121860.8

    申请日:2009-05-13

    发明人: A·J·罗斯克

    IPC分类号: H02J3/38

    摘要: 具有发电机的本地电力系统连接到发电机网络。所述本地电力系统具有控制器以避免市电损耗继电器的非检测区域。所述控制器被布置为监控从所述发电机网络到所述本地电力系统的实际功率流,并且确定所述实际功率流的绝对值是否低于第一预定值以确定在所述本地电力系统与所述发电机的功率需求之间是否存在接近匹配。如果存在接近匹配,则所述控制器被布置为以相同方式监控所述无功功率流。如果也存在与所述无功功率的接近匹配,则所述控制器被布置为调整来自所述本地电力系统的发电机的目标无功功率输出。

    电气线束
    93.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103151102A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201210596284.6

    申请日:2012-11-02

    发明人: J·沃特基斯

    摘要: 一种燃气涡轮发动机,具有由提供了多条间隔的导电轨道的柔性印刷电路板形成的电气线束。导电轨道分组成多个轨道层,所述轨道层间隔开并且大致相互平行地延伸。每个轨道层的轨道形成相应的电路,这些电路均具有处于针对该轨道层的相应范围内的阻抗。所述阻抗的范围是不重叠的。因此,在间接雷击期间在轨道之间产生的最高电压差往往将出现在不同轨道层的轨道之间,而不是同一轨道层的轨道之间。

    电气线束连接器
    94.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103124008A

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN201210596285.0

    申请日:2012-11-02

    发明人: P·布劳顿

    IPC分类号: H01R12/59 H01R13/02 H01R13/40

    摘要: 本发明提供了一种用于连结两条电气线束的连接器。每条线束由提供了多条导电轨道的柔性印刷电路板形成,并且每条线束具有基本上平面的终止区域,在该终止区域处线束的导电轨道散开。在每个终止区域中形成有一个或更多个接收孔,以延伸至相应的导电轨道。每个接收孔沿着基本上垂直于相应的终止区域的平面的方向延伸。连接器包括:连接构造,在使用时,该连接构造夹在两条电气线束的相应的终止区域之间。连接构造具有一个或更多个引脚,引脚布置为使得每个引脚的一端进入终止区域中的一个的接收孔并且引脚的另一端进入终止区域中的另一个的接收孔,以将相应的导电轨道电连接。

    燃气轮机鼻锥体
    95.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102200055A

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN201110073678.9

    申请日:2011-03-25

    发明人: K.J.博顿

    IPC分类号: F02C7/04

    摘要: 本发明涉及一种燃气轮机鼻锥体。一种燃气轮机鼻锥体组件(40)包括锥形旋转体(42)。锥形旋转体(42)具有在第一端(46)处的顶部(44)和在第二端(50)处的圆形基部(48)。锥形旋转体(42)包括含有碳纤维的复合材料层(70),布置在含有碳纤维的复合材料层(70)的内表面(72)上的电绝缘层(74),布置在电绝缘层(74)的内表面的导电层(78),和延伸通过锥形旋转体(42)的第一端并连接到导电层(78)的导电部件(80)。这个结构为燃料轮机鼻锥体组件(40)提供防雷击保护。

    密封组件
    96.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101994527A

    公开(公告)日:2011-03-30

    申请号:CN201010254279.8

    申请日:2010-08-13

    发明人: C·B·哈珀

    IPC分类号: F01D11/00

    摘要: 密封组件(100),用于至少部分地密封通向第一和第二部件(110、120)之间的空隙(104)的间隙(102),第一和第二部件形成喷气发动机的气体冲击表面的一部分,其中该密封组件包括:桥接部分(130),能够连接于第一和第二部件之一并可动地接合第一和第二部件之另一以使第一和第二部件之间的空隙隔离于气体冲击表面。

    燃气涡轮发动机
    97.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1006320B

    公开(公告)日:1990-01-03

    申请号:CN88101774

    申请日:1988-03-29

    IPC分类号: F02C7/05

    摘要: 本发明涉及在燃气发生器(14)的上游安置有螺旋桨(12)的那种涡轮螺旋桨燃气涡轮机(40)。进气孔20将空气经进气道(22),环形进气道(26)供给到燃气发生器(14)。支气道(24)可将流经进气道(22)的空气中的外来物体除掉,并经出口(72)排出。支气道(24)有若干均布于该气道壁中的喷嘴,喷嘴可以产生流经支气道的气流,来吸引流经支气道的外界物体,支气道可让大型外界物体从其中通过而不损坏喷嘴。并将来自燃气发生器的压缩机(28)的空气供给喷嘴,而通过阀(76)调节流经支气道(24)的气流。

    备有中性线的三相电源变流器

    公开(公告)号:CN1035744A

    公开(公告)日:1989-09-20

    申请号:CN89101234.6

    申请日:1989-03-04

    IPC分类号: H02M7/00 H02M5/00 H02M7/5395

    CPC分类号: H02M7/53875

    摘要: 为向单相负载供电,三相电源变流器需要中性输出线。三对晶体管开关把三相输出端可分离地顺序连接到电压源的输出端。第四对晶体管开关可分离地把中性输出线顺序连接到电压源的输出端。中性输出线总是连接到处于零电位的电压源输出端上。第四对晶体管开关以所需的变流器输出频率或该频率的适当倍数(最好是三倍)而断开或闭合。通过提高第四对开关的工作频率以产生位于峰值电压附近的脉冲,可改善输出波形。可改变脉宽以调节输出电压。

    刷式密封装置
    100.
    发明公开

    公开(公告)号:CN86101749A

    公开(公告)日:1986-09-24

    申请号:CN86101749

    申请日:1986-02-20

    IPC分类号: F16J15/54

    CPC分类号: A46D3/05 A46D1/08 F16J15/3288

    摘要: 一种制造刷式密封装置的方法包括:制成许多料丝簇,然后将它们紧固在两块侧板之间形成密封装置。每一料丝簇的制造是:做出一条有一层或多层互相邻接及平行的料丝段,并互相粘结成一自承体的带。将这条带切成分离的小段,并形成粘结的料线簇。把多个料线簇互相紧靠地组装在一个支承件中,每一簇的一部分从支承件中伸出,并把这些簇紧固在支承件中。最后至少将每一簇上从支承件伸出的部分的粘合剂去掉。