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公开(公告)号：CN208060730U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820717554.7
申请日：2018-05-14
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种面波法快速检测装置，属于工程检测技术领域。该装置为车载结构，使车载结构在行进中完成面波震源的激发和信号的采集；该装置包括震源轮、检波器轮、检波器和车板。本实用新型通过将震源和检波器集成到车载系统上，通过车载系统的转动即可完成面波检测，提高了检测效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204738819U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520531177.4
申请日：2015-07-21
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道用非扰动型塌腔支护结构，包括铺设在塌腔壁面上的混凝土钢筋网层和沿塌腔断面架设的护拱，所述护拱位于混凝土钢筋网层下方，所述护拱与混凝土钢筋网层之间设置有若干支撑件，护拱的拱背与混凝土钢筋网层的内壁之间填充有拱背回填层。本实用新型支护理念先进(与新奥法理念相近)，遵循“围岩与衬砌结构共同承担载荷”的思路，最大限度的让衬砌结构主动参与承担载荷，实施过程中基本不对既有塌腔壁面产生扰动，从而降低在塌腔处理过程中的施工风险和潜在运营风险。
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公开(公告)号：CN203669886U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420043578.0
申请日：2014-01-23
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型公开了一种可维护型隧道排水系统，包括设置于隧道路面中间的深埋水沟、环向排水盲管和纵向排水盲管，还包括设置在隧道边墙部的检查井，所述检查井包括竖向井筒和设置在竖向井筒上的密封门，所述深埋水沟和竖向井筒通过横向沉砂池连通；所述环向排水盲管和纵向排水盲管中设置有疏通装置，所述疏通装置包括钢绞线和固定在钢绞线上的刷毛。本实用新型可维护型隧道排水系统，检查井设置在隧道边墙部，不会破坏路面结构，在检修深埋水沟时不占用车道，不会导致车道堵塞，并能保证检修人员安全工作；拉动钢绞线其上的刷毛便可对纵向排水盲管和环向排水盲管进行疏通，清除管中沉淀物，且清理过程受盲管弯曲变形的影响小，防堵效果好。
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公开(公告)号：CN202483586U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220136398.8
申请日：2012-03-31
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本实用新型公开了一种城市水下立交隧道结构，包括主线隧道和匝道隧道，所述主线隧道下穿水系，两端连接地面接线道路，所述匝道隧道一端连接主线隧道，一端连接其他地表道路，主线隧道与匝道隧道之间或匝道隧道与匝道隧道之间形成地下立体交叉关系。本实用新型的结构是在不增加新的水下走廊带、不改变主线隧道线位的前提下，通过增设匝道隧道，使其一端连接主线隧道，一端连接其他地表道路，从而形成地下立交，最大限度的提高水下走廊带的利用率，使得隧道的交通功能得到充分发挥。
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公开(公告)号：CN218932946U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202320006508.7
申请日：2023-01-03
申请人： 浙江交投高速公路运营管理有限公司 , 重庆科技学院 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种紧急情况下的隧道车辆远程拦截系统，包括远程控制单元、设置于隧道入洞口外的门架、设置于门架顶部的摄像头以及设置于门架上的拦截装置；所述拦截装置包括设置于门架顶部的牵引电机以及设置于门架立柱的控制箱；所述摄像头的输出端与远程控制单元的输入端连接，所述远程控制单元的控制输出端与控制箱的控制输入端连接；所述摄像头用于采集门架前方的车辆信息；所述远程控制单元用于根据车辆信息向控制箱发出控制命令，所述控制箱用于根据所述控制命令控制牵引电机驱动横杆在门架的顶部与底部之间上下运动；所述横杆用于拦截目标车辆。本实用新型能够及时有效地远程拦截车辆进入事故中的隧道，保证了公路隧道交通的安全。
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公开(公告)号：CN216626132U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202220163612.2
申请日：2022-01-20
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： H05B47/105 , H05B47/125 , H05B47/155 , F21V23/00 , G08B21/06 , G08G1/09 , G08G1/017 , F21W131/101
摘要： 本实用新型公开了一种公路隧道自适应照明系统，包括控制单元、照明灯组、设置于隧道入口前的第一采集单元以及设置于隧道内的第二采集单元；所述第一采集单元包括龙门架以及设置于龙门架上的第一拍摄设备；所述第一拍摄设备与控制单元通信连接；所述第二采集单元包括若干采集子单元，所述若干采集子单元从隧道入口处开始沿着隧道长度方向依次间隔布置且相邻采集子单元之间的间隔相等；所述采集子单元包括第二拍摄设备以及拍摄补光设备；所述第二拍摄设备与控制单元通信连接；所述控制单元包括隧道照明控制器；所述控制单元用于根据采集信息对照明灯组进行照明控制。本实用新型能够对隧道照明进行差异化控制，降低了隧道照明运营能耗。
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公开(公告)号：CN215004315U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121532508.8
申请日：2021-07-06
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本实用新型属于土木工程实验领域，涉及一种用于多场耦合下沉管隧道结构变形模型的实验系统，包括管节模型、设置在管节模型下方的沉降系统、设置在管节模型两侧的横向加载系统、布置在管节模型上的回填材料，以及布置在回填材料上方的造波系统，所述造波系统用于模拟流场环境。本实用新型综合考虑地基沉降、回淤、波浪、海流因素，能够开展波流场的作用、沉降的作用、回淤的作用、横向剪切的作用等方面的模型试验，研究沉管隧道管节结构、接头结构、止水带应力应变状态及破坏模式等内容。
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公开(公告)号：CN210264696U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921338506.8
申请日：2019-08-16
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道开挖支护结构，在隧道进洞处紧贴既有挡墙布置一排抗滑桩，且分别布置于隧道中墙及隧道两侧；在距抗滑桩预设距离处布置支撑桩，且使支撑桩顶低于路面高程，支撑桩与抗滑桩对应设置；在路面高程处纵横布置地梁，以连接相邻两个抗滑桩及相邻的抗滑桩和支撑桩；在支撑桩和抗滑桩间施作斜撑，使抗滑桩和支撑桩共同承受土压力；由内向外进行隧道中导洞开挖并施作中墙；由外向内，左右洞先后进行主洞隧道开挖。上述隧道开挖支护结构，开挖进洞不破坏既有挡墙，不中断交通，能够确保施工安全及后期运营安全，中导洞由内向外，主洞由外向内开挖，可减少抗滑桩土压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209727575U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920365997.9
申请日：2019-03-21
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本实用新型属于土木工程领域，涉及一种制作土工试样裂缝的装置，包括用于固定土工试样的固定模块、用于在土工试样一端或两端加工裂缝的压裂模块、以及用于驱动压裂模块沿朝向或远离土工试样的方向运动的驱动模块，土工试样由所述固定模块进行固定，所述压裂模块紧密贴合土工试样需要制出裂缝的一端或两端，由所述驱动模块带动所述压裂模块进行运动，在土工试样上制出裂缝。采用本方案制备的开裂混凝土试件裂缝与实际混凝土结构开裂具有相同的性质与形状。本实用新型装置简单，操作方便，基本不用维修，可较好防止混凝土试件受压过程中碎块飞溅，保护实验人员安全，可以广泛应用到混凝土试件裂缝制备中，为研究开裂混凝土的力学特性提供了基础。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208860297U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821809991.8
申请日：2018-11-05
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省路桥建设发展有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种隧道围岩稳定与测点防撞损毁报警系统，属于隧道监测领域。该系统包括现场报警输出模块、MCU、数据解析模块、超声雷达传感器和监测仪器接口；超声雷达传感器与数据解析模块相连，数据解析模块相连再与MCU相连；监测仪器接口与MCU相连，MCU再与现场报警输出模块相连；MCU还设有5～24VDC电源接口；现场报警输出模块包括频闪灯和90db音频输出模块。通过监测仪器接口实时采集现场监测仪器的输出数据，对数据进行预处理、解析后与预设阀值比较，超出预设阀值时输出声光报警；所述输出数据包括隧道围岩稳定性预警指标，当其中一个预警指标达到预警阈值，即认为隧道围岩稳定性达到预警状态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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