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公开(公告)号：CN117635470A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311485658.1
申请日：2023-11-09
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G06T5/70 , G06N3/0475 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开一种无人机图像稳定性增强方法和装置，包括以下步骤：步骤S1、获取无人机所采集的图像数据集；步骤S2、根据所述图像数据集，得到扰动数据集；步骤S3、根据扰动数据集对基于深度卷积神经网络的生成对抗网络进行训练，得到训练好的生成模型；步骤S4、根据生成模型对待增强数据和随机的高斯噪声进行特征处理，得到真实噪音，完成图像数据增强。采用本发明的技术方案，可以对采集图像进行后处理以减少抖动干扰。
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公开(公告)号：CN117630062A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311461752.3
申请日：2023-11-06
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G01N23/046 , G01N15/02 , G01N15/10 , G06T11/00 , G06T5/70 , G06T5/30 , G06T5/40 , G06T7/13 , G06T7/62
摘要： 本发明涉及公路工程材料检测技术领域，具体公开了一种基于CT图像的RAP分散程度评价方法，包括：获取再生沥青混合料横向切面CT图；对CT图进行处理；计算RAP结团率；识别每个颗粒的质心坐标，将结团颗粒作为单个颗粒，计算其合成质心；计算将颗粒作为圆形的单颗粒半径；识别每个颗粒与其最近颗粒的间距dmin‑j，确定n个颗粒下颗粒均匀分布最佳距离，设定颗粒均匀分布最佳距离范围下限和上限，统计范围下、内、上的颗粒数量及面积；计算RAP均匀分布率、过密分布率、过松分布率，得到综合评价指标L。本发明以均匀分布率、过密分布率、过松分布率，结合结团率，得到综合评价指标L，能够准确评估RAP分散程度，克服传统识别结果差异性大、不直观、不准确问题。
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公开(公告)号：CN117626927A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311608985.1
申请日：2023-11-29
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 西南交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司
IPC分类号： E02B17/00 , E02D31/06 , G01N33/18 , G06F30/13 , G16C20/10 , G06F113/08 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及老旧海工管桩钢筋保护方法技术领域，具体涉及基于对流扩散模型的海工管桩钢筋保护层厚度增厚设计方法；包括以下步骤：（1）采集管桩表面氯离子浓度数据，按照cs(1‑e‑αt)形式进行拟合；（2）计算钢筋起蚀时间，并判定计算钢筋起蚀时间是否低于管桩设计年限；（3）若计算钢筋起蚀时间低于管桩设计年限，则要增加钢筋保护层厚度；（4）计算增加钢筋保护层厚度；充分考虑了海工管桩的结构特点和环境条件，定期采集在役期间的海工管桩表面氯离子浓度，获得在役管桩表面氯离子浓度发展规律，再将与海水接触的外边界氯离子浓度设置为与时间相关联的一个浓度函数，此算法下更加符合现实情况，能更加精准地估计出需要增加的钢筋保护层厚度。
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公开(公告)号：CN117605494A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311622976.8
申请日：2023-11-30
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，尤其涉及基于龙骨支撑的岩溶隧道支护结构及其支护方法，包括：与初期衬砌内侧固定连接的过滤层，所述过滤层内侧设有龙骨支撑结构，所述龙骨支撑结构穿过所述初期衬砌、过滤层并与土层固定连接；所述龙骨支撑结构、过滤层之间沿长度方向卡接有若干个汇流预制板，所述汇流预制板两侧与所述龙骨支撑结构连通，所述隧道底端两侧分别开设有开槽，所述开槽内固定连接有排水结构，所述排水结构与所述龙骨支撑结构底端连通；利用这些结构与方法，本发明提供了一种能够很好地进行支护，并且具有良好排水性能，且能在发生堵塞后进行清淤疏通的基于龙骨支撑的岩溶隧道支护结构及支护方法。
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公开(公告)号：CN117541943A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311386521.0
申请日：2023-10-24
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 航天宏图信息技术股份有限公司
IPC分类号： G06V20/17 , G06V10/82 , G06V10/94 , G06V10/34 , G06N3/044 , G06V10/147 , G06N3/0464 , G06N3/09 , G06N3/096 , G01S17/88 , G01S17/89 , G01S17/86
摘要： 本发明公开了基于LiDAR传感器的无人机检测道路病害技术方法，涉及道路病害检测技术领域，本发明综合捕获道路病害相关的多种数据，包括视觉信息、三维结构以及温度和材料变化，全面信息采集有助于更全面地理解道路状况，在图像增强上，图像处理单元执行亮度、对比度、几何变换图像增强操作，提高图像质量，使道路病害更容易识别，数据归一化单元保证数据的一致性和标准化，同时数据标签单元自动标注数据，为监督学习提供数据标签，使系统能够不断学习和改进，通过GIS集成模块，将检测结果与地理信息系统集成，实现地理定位，使病害检测结果可以精确地定位在地图上，有助于更好地规划和执行养护工作。
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公开(公告)号：CN115488114B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210877679.7
申请日：2022-07-25
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开的隧道排水系统清洗装置与方法及清洗半球构造设计方法，包括清洗管，清洗管包括注液管，所述注液管周侧连通设置有伸缩管，所述伸缩管远离注液管的一端螺纹连接有清洗半球。所述清洗半球包括壳状的圆柱段和半球段，所述半球段端部设置有V型槽，V型槽内设置有反滤层，所述半球段上还设置有喷嘴罩。所述注液管由若干管节拼接而成。本发明适用隧道排水系统各种直径的圆形管道，同时可以实现长距离管道冲刷清洗，提高隧道养护效率，降低养护成本。同时，通过对清洗半球结构装置设计，使其能够达到最佳清洗效果，还可以节约大量冲洗液体，满足绿色施工，响应节约资源倡导。
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公开(公告)号：CN113669108B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110669531.X
申请日：2021-06-16
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明公开了穿越复杂溶洞群隧道的综合排水系统，属于隧道排水技术领域，包括溶洞跨越段、下游加深仰拱段和上游加强排水段，下游加深仰拱段和上游加强排水段设置在溶洞跨越段的两侧，溶洞跨越段内设置有引水构造和导水构造，引水构造用于将溶洞内的水引流至导水构造，下游加深仰拱段设置有转换构造，上游加强排水段内设置有辅助构造，辅助构造用于将上游加强排水段的水排到溶洞跨越段内。本发明可应用大型复杂溶洞群中，通过引水构造、导水构造、转换构造及配套的辅助措施等，实现溶洞内水接入隧道内部排水系统排出洞外，同时考虑洞底返水涨水时的排水情况，避免洞底水流无法排泄，形成高水压，危害隧道结构安全。
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公开(公告)号：CN117446223A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311476701.8
申请日：2023-11-07
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： B64U10/14 , B64U20/80 , B64U20/87 , B64U60/20 , B64U101/30
摘要： 本发明涉及无人机技术领域，提供了搭载高精度智能传感设备的无人机及巡查方法，包括：无人机本体、处理器、感应器、传感器，所述无人机本体外表面的顶部均固定连接有第一固定方块，多个所述第一固定方块的内部均活动嵌设有第一螺纹杆，多个所述第一螺纹杆的一端均通过轴承连接有活动方块，多个所述活动方块靠近第一螺纹杆的外表面均固定连接有第一限位伸缩杆，所述无人机本体外表面的顶部均固定连接有固定夹块，本发明实施例中，可以适应不同型号的传感器、处理器、感应器，当使用不到传感器、处理器、感应器其中一个的时候可将其拆卸，降低无人机本体在飞行时候的负重，增加无人机本体的飞行速度。
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公开(公告)号：CN114383960B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210067757.7
申请日：2022-01-20
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
摘要： 本发明公开一种沥青混合料抗车辙能力试验装置及其使用方法，包括箱体，箱体内固接有试验平台；试验平台上固定安装有试样组件；试样组件的两侧对称设置有两个立柱，两个立柱之间滑动连接有试验模块；试验模块包括滑动连接在两个立柱之间的横梁；横梁的底端固接有滑杆；滑杆的底端固接有限位框；滑杆上套设滑接有试验组件；试验组件的侧壁与限位框的内壁抵接；试验组件的底端与试样组件的顶端抵接；箱体内设置有环境模拟组件；环境模拟组件电性连接有控制面板。本发明结构简单、使用方便，能模拟外界各种环境耦合状态下对沥青路面的抗车辙能力进行试验，为减少沥青路面车辙的产生提
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公开(公告)号：CN114541235B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210241090.8
申请日：2022-03-11
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 发明提供一种沥青路面拼接处加热装置，属于加热装置领域，包括自动行走小车、路线识别规划摄像头、燃气灌、燃气软管、旋转支撑座、旋转轴、控制导线、温度检测装置、喷发加热装置、切缝检测跟踪装置和控制装置。本发明有效的防止了人工加热的不均匀、不充分或过度加热，充分加热，保证铣刨效果，防止沥青老化、烧焦，可以节省人力，根据整体施工进度，自动合理调节气量，节省能源，通过路线识别规划摄像头可以实现完全自动化根据切缝进行行走，然后摄像头可以识别控制喷火嘴的位置，确保喷火嘴一直对切缝进行加热，同时设置温度检测传感器实时检测反馈加热后的切缝的温度，确保加热的质量。
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