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公开(公告)号：CN104884892A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201380068350.5
申请日：2013-12-05
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 加藤吉毅
CPC classification number: F28F1/12 , B60H1/00328 , B60H1/00335 , F28D1/0435 , F28D1/05391 , F28F1/126 , F28F1/16 , F28F9/0224 , F28F9/0278 , F28F2215/02 , F28F2215/06
Abstract: 本发明提供热交换器。在热交换器中，在冷媒用管(16a)及冷却水用管(43a)中的相邻的管(16a、43a)之间设置有供外部空气流通的外部空气用通路(70a)，在外部空气用通路(70a)中配置有外翅片(50)，其与冷媒用管(16a)及冷却水用管(43a)中的至少一方接合来促进各个流体之间的热移动。就与冷媒用管(16a)及冷却水用管(43a)这双方接合的外翅片(50)而言，由于冷媒用管(16a)的在外部空气流动方向上的长度与冷却水用管(43a)的在外部空气流动方向上的长度不同，从而该外翅片(50)与冷媒用管(16a)接合的接合面积和该外翅片(50)与冷却水用管(43a)接合的接合面积不同。由此能够细微地调整三种流体之间的热交换量。
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公开(公告)号：CN104602943A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380045493.4
申请日：2013-08-23
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60H1/32 , B60H1/00485 , B60H1/00878 , B60H1/08 , B60K11/02 , B60K2001/003 , B60K2001/005 , B60K2001/006 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/00 , B60L3/0092 , B60L11/1874 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 本发明提供一种车辆用热量管理系统，具备：第一泵(23)及第二泵(24)；温度调整对象设备(31、32、34、36、37)；热交换器(28、33、35)；包括第一泵配置流路(11)、第二泵配置流路(12)及设备配置流路(13、14、15、16)的多个流路(11-16)；使多个流路(11-16)彼此选择性地连通的第一切换部(21)和使多个流路(11-16)彼此选择性地连通的第二切换部(22)；以及储存热介质的储存箱(46)，储存箱(46)构成为使所储存的热介质的液面的压力成为规定压力(例如大气压)，并且仅与多个流路(11-16)中的一个流路连接。
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公开(公告)号：CN102933924B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201180028589.0
申请日：2011-06-09
Applicant: 株式会社电装
IPC: F25B47/02
CPC classification number: F25B47/025 , B60H1/004 , B60H1/00921 , B60H2001/00949 , F25B5/00 , F25B30/02 , F25B47/02 , F25B2400/0411
Abstract: 在热泵循环中，同一外散热片(50)连接到用作蒸发制冷剂的蒸发器的室外热交换器(16)的制冷剂管(16a)，并连接到散发来自作为外部热源的行进电动机(MG)的冷却剂的热量的散热器(43)的冷却剂管(43a)。由流动通过冷却剂管(43a)的冷却剂保持的热量可以经由外散热片(50)将热量传递给室外热交换器(16)的制冷剂管(16a)。因此，在除霜操作期间，当冷却剂通过散热器(43)以室外热交换器(16)进行除霜时，可以抑制当由冷却剂保持的热量被传递给室外热交换器(16)时的传热损失，从而能够有效地使用从行进电动机(MG)供应的热量对室外热交换器(16)进行除霜。
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公开(公告)号：CN102906528B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201180025284.4
申请日：2011-06-17
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 加藤吉毅
CPC classification number: F28D1/0426 , F28D1/05391 , F28D2021/0084 , F28D2021/0094 , F28F9/02
Abstract: 公开了一种热交换器，包括致冷剂流经的致冷剂管(16a)，以及车辆运行电动机(MG)的冷却剂流经的冷却介质管(43a)。致冷剂管(16a)和冷却介质管(43a)被交替层叠布置。热交换器还包括在彼此相邻的致冷剂管(16a)和冷却介质管(43a)之间的外部空气通道(70a)，外部空气流经所述外部空气通道(70a)。热交换器还包括外部散热片(50)，所述散热片布置在外部空气通道(70)中以便能够在致冷剂管(16a)和冷却介质管(43a)之间传递热量。因此，可以在致冷剂和外部空气之间、冷却剂和外部空气之间，以及在致冷剂和冷却剂之间进行适当的热交换。
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公开(公告)号：CN103975216A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201280059950.0
申请日：2012-12-03
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 加藤吉毅
CPC classification number: F25D21/06 , B60H1/00342 , B60H1/00921 , B60H2001/00928 , F25B39/00 , F25B47/00 , F28D1/0233 , F28D1/04 , F28D1/0408 , F28D1/05391 , F28D2021/008 , F28F1/12 , F28F1/128 , F28F9/26 , F28F19/006
Abstract: 热交换器包括制冷剂管(16a)和除霜介质管(43a)，用于从空气(AR)吸收热量的制冷剂(RF)流动通过所述制冷剂管(16a)，用于为除霜提供热量的冷却剂(WT)流动通过所述除霜介质管(43a)。设置在制冷剂管两侧的两个散热片(50)包括突出部(50b)，所述突出部(50b)相对于制冷剂管朝向空气(AR)流的上游侧突出。突出部(50b)设置有间隙(50d)，所述间隙(50d)允许在除霜中产生的融化水在制冷剂管的上游侧流动。制冷剂管(16a)和除霜介质管(43a)可以交替地布置在上游管线中。突出部(50b)突出以使得甚至当面对空气(AR)流的上游侧的端部(50c)用霜核封闭时，空气也可以从突出部(50b)的侧部被引导到空气通路中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103959001A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280059295.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F28D7/0008 , B60H1/00328 , B60H1/00342 , B60H1/00921 , B60H1/3213 , F28D1/0435 , F28D1/05391 , F28D2021/0085 , F28D2021/0091 , F28F9/0204 , F28F9/0278 , F28F9/262 , F28F2265/16
Abstract: 在一种热交换器中，致冷剂侧总箱(62)和冷却剂侧总箱(72)由板联管部件(621，721)、连通中间板部件(622，722)、封闭中间板部件(623，723)和箱联管部件(624，724)构成，所述致冷剂侧总箱和冷却剂侧总箱与致冷剂管(61)和冷却剂管(71)连接。第一流体连通孔和第二流体连通孔在这种情形中，利用这种简单的结构，调节管(61，71)和总箱(62，72)的内部空间之间的连通状态，在所述结构中第一流体连通孔和第二流体连通孔的一部分被封闭中间板部件(623，723)封闭，所述第一流体连通孔和第二流体连通孔是在连通中间板部件(622，722)中形成的，而且是致冷剂和冷却剂流经的孔。被构造成在三种类型的流体之间实现热交换的热交换器的生产率能够被充分地提高。
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公开(公告)号：CN103459968A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201280016307.X
申请日：2012-04-03
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B39/028 , B60K2001/003 , F28D1/0408 , F28D1/05391 , F28D2021/0084 , F28D2021/0085 , F28D2021/0094 , F28D2021/0096 , F28F9/0204 , F28F9/0229 , F28F9/0278
Abstract: 一种热交换器，包括热交换部(71，72)，在热交换部中，至少制冷剂管道(16a)或冷却剂管道(43a)的管道堆叠，并且制冷剂或冷却剂中的至少一种与空气交换热量。空气流过的空气通道(70a)形成在彼此邻近的制冷剂管道和冷却剂管道的管道(16a，43a)之间的空间中。位于空气的流动方向的上游侧的上游热交换部(71)和在空气的流动方向上位于上游热交换部的下游的下游热交换部(72)被设置为热交换部。上游热交换部(71)的制冷剂管道(16a)的数量与上游热交换部(71)的管道的总数量之比形成为不同于下游热交换部(72)的制冷剂管道(16a)的数量与下游热交换部(72)的管道的总数量之比。
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公开(公告)号：CN100552360C
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200710167210.X
申请日：2007-11-01
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F28F17/005 , F25B39/00 , F25B2309/061 , F28D1/0333 , F28D1/0417 , F28F3/04
Abstract: 一种冷却热交换器，具有互相连接的第一和第二传热板。各个第一和第二传热板具有从其基体部分凸出的用于限定内部流体通道的凸起、在与凸起相同方向上从基体部分突出的且限定翅片内空间的翅片部分和在基体部分上对应于翅片部分的位置处的孔。翅片部分包括偏移壁，所述偏移壁从基体部分偏移且在两个位置处被连接至基体部分。第一传热板的孔相对于凸起的纵向方向从第二传热板的孔移位，使得设置用于排放冷凝水的连通通道，所述连通通道允许在第一和第二传热板的翅片内空间之间连通。
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公开(公告)号：CN1851372A
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200610075134.5
申请日：2006-04-24
Applicant: 株式会社电装
IPC: F28D1/03
Abstract: 空气通道(18)形成在放在一起的多个热传递板(12)的表面之间。正交于空气流动方向延伸的多个肋部分(14)形成在热传递板(12)的表面上，并且凸进空气通道(18)中。通过在气流方向上使肋部分(14)彼此移动位置，在多个肋部分(14)内形成冷却剂通道(15、16)。在多个肋部分(14)之间，散热片部分(17)与热传递板(12)一体形成，并且从板表面凸出。散热片部分(17)具有通过压制形成的且具有部分切割热传递板(2)的板厚度的切割部分的凸出形状。
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公开(公告)号：CN118984774A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202380033112.4
申请日：2023-03-20
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 制冷循环(12)具有：压缩机(13)、使从该压缩机流出的制冷剂散热的制冷剂散热器(14、42)、以及对从该制冷剂散热器流出的制冷剂进行减压的第一膨胀阀(16)。另外，制冷循环具有：使从第一膨胀阀流出的制冷剂蒸发之后向压缩机流动的第一蒸发器(17)、对从制冷剂散热器流出的制冷剂进行减压的第二膨胀阀(20)、以及使从第二膨胀阀流出的制冷剂蒸发之后向压缩机流动的第二蒸发器(21)。热介质回路(30)具有热交换部(32、33)，在该热介质回路中热介质以在热交换部和第二蒸发器中流通的状态循环。第一蒸发器通过使送风空气(Af)与制冷剂进行热交换而使制冷剂蒸发，并且冷却送风空气，第二蒸发器通过使热介质与制冷剂进行热交换而使制冷剂蒸发，并且冷却热介质。热交换部通过热介质而冷却调温对象。
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