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公开(公告)号：CN220022398U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320622221.7
申请日：2023-03-24
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 张强 , 冯树清 , 孙明达 , 付强 , 刘强 , 张海波 , 李靖 , 刘雨默 , 李官平 , 李兆华 , 王浩东 , 朱鹤旭 , 郭海全 , 张耀斌 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮
IPC: H02J7/14 , B60R16/033 , F02D29/06 , H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车充电保护电路，包括：充电机、蓄电池组、继电器、主控制器、发动机电子控制单元ECU，继电器设置有工作电路、控制电路，继电器通过工作电路连接在充电机与蓄电池组之间，控制电路的控制端通过控制线路连接主控制器的信号输出端；主控制器的信号输入端连接控制器局域网络CAN总线，输出端通过控制线路与继电器的控制电路的控制端相连接，发动机电子控制单元ECU的信号输出端CAN总线。本实用新型使发动机未完全启动时充电机不工作，来加快发动机的启动过程，防止充电机的损坏。
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公开(公告)号：CN219345771U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223294357.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式矿用车冷却风道结构，包括：第一风道分体、第二风道分体、刚性风道管夹，第一风道分体设置有第一折弯结构，在第一折弯结构的端部设置有收缩端口；第二风道分体设置有第二折弯结构，第二折弯结构的端部套装在收缩端口上，在套装位置安装有刚性风道管夹，通过刚性风道管夹将第一风道分体、第二风道分体连接并位置固定。本实用新型能够通过调整两段风道分体位置来消除结构变形，从而保证风道结构的安装到位。
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公开(公告)号：CN219257071U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223273512.4
申请日：2022-12-07
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B60K17/22
Abstract: 本实用新型公开了一种电传动矿用车传动轴结构，包括：突缘叉、万向节总成、第一万向节叉、卡簧、传动轴本体、第二万向节叉、十字轴总成、螺栓；万向节总成分别与突缘叉、第一万向节叉活动连接，万向节总成利用卡簧定位，传动轴本体两端分别刚性连接第一万向节叉、第二万向节叉，第二万向节叉与十字轴总成活动连接，十字轴总成利用螺栓定位。本实用新型解决了电驱动矿用车上动力无法由驱动电机传输至差速器的问题。
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公开(公告)号：CN218750307U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222929937.X
申请日：2022-11-03
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种矿用车后传动总成，包括：变速器壳体、齿轮组件、变速器输出端、后桥壳、后桥输入端、差速器组件、连接螺栓，齿轮组件、变速器输出端安装在变速器壳体内，变速器输出端连接在齿轮组件的侧部；后桥输入端、差速器组件安装在后桥壳内，后桥输入端与差速器组件通过齿轮啮合，后桥壳侧部设置有后桥壳通孔，后桥输入端、变速器输出端在后桥壳通孔处刚性连接；变速器壳体的开口一侧利用连接螺栓连接在后桥壳通孔处。本实用新型中变速器和后桥集成布置，解决了现有技术中变速器输出端和后桥输入端由于传动轴工作角度不断变化而引起的渗油及漏油的技术问题。
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公开(公告)号：CN218479981U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202222493935.0
申请日：2022-09-19
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电传动矿用自卸车折叠梯控制装置，包括：液压油箱、液压泵、控制阀、平衡阀、摆动油缸，液压油箱通过液压管路连接液压泵的输入口，液压泵的输出口通过液压管路连接控制阀的主进油口，控制阀的主回油口通过液压管路连接液压油箱；控制阀的第一工作油口通过液压管路连接平衡阀的第一进油口，平衡阀的第一出油口通过液压管路连接摆动油缸的举升油口；控制阀的第二工作油口通过液压管路连接平衡阀的第二进油口，平衡阀的第二出油口通过液压管路连接摆动油缸的下降油口。本实用新型能够实现矿用自卸车的折叠梯平稳折叠升降，摆脱了折叠梯离地间隙的约束。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217415728U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221118553.3
申请日：2022-05-10
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无人驾驶矿用自卸车制动装置，包括：液压油箱、液压泵、制动组合阀、脚制动阀、前制动器；制动组合阀设置有第一组合阀输入口、第一组合阀输出口、第三组合阀输入口、第三组合阀输出口，制动组合阀包括：前制动蓄能器单向阀、前紧急制动电磁阀、前制动比例减压阀、前制动压力传感器。本实用新型使得矿用自卸车能够实现在无人驾驶的模式下安全可靠运行，有效提高了车辆制动系统的安全性。
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公开(公告)号：CN216767923U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202123446006.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种先导控制装置及其矿用自卸车举升系统，其中，先导控制装置，包括：先导控制阀组，先导控制阀组包括：单向阀、滤网、溢流阀、比例减压阀、两位四通电磁换向阀；单向阀的输入口通过管路与先导控制阀组的P口连接，输出口通过管路经滤网与比例减压阀的输入口连接；比例减压阀的输出口通过管路与两位四通电磁换向阀的供油口连接，两位四通电磁换向阀的输出口通过管路分别与先导控制阀组的A口、B口连接；比例减压阀的输入口通过管路与溢流阀的输入口连接，溢流阀输出口通过管路与先导控制阀组的T口连接，比例减压阀、两位四通电磁换向阀的回油口均通过管路与先导控制阀组的T口连接。本发明能够提高使用安全性。
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公开(公告)号：CN214647467U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023352716.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车用空调领域，特别涉及一种矿用车集成式双模空调；包括由行车压缩机、第一油分离器、第一单向阀、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器及第一气液分离器顺序串联组成行车空调制冷剂回路，负责行车过程中的空调制冷；由串联有第二油分离器的第一驻车电动压缩机与串联有第三油分离器的第二驻车电动压缩机并联，然后与第二单向阀、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器及第二气液分离器顺序串联组成驻车空调制冷剂回路，负责驻车状态时的空调制冷；空调制冷模式可实现行车与驻车双回路独立运行，自动切换；集成式控制器可实现制热与制冷、行车与驻车集成控制；两台24VDC电动压缩机可提供充足的驻车空调制冷能力，完美适配整车电压平台。
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公开(公告)号：CN211765250U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922387400.3
申请日：2019-12-26
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了矿用自卸车柔性护栏，包括：护栏总成、护栏压板和安装螺栓；护栏总成包括：多个护栏分体和连接螺栓，多个护栏分体之间通过连接螺栓相连接；护栏压板的中部设置有圆弧段，安装长孔设置在圆弧段两侧的连接段上，护栏压板的底部设置有翻边结构；护栏压板、安装螺栓用于将护栏总成的底端安装于平台总成上。本实用新型在减少焊接工作量的同时，有效弥补了焊接结构误差较大造成的安装困难和装配应力大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211764706U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922369860.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了矿用自卸车分体式后桥结构，包括：后桥壳、左半轴套管、右半轴套管，左半轴套管和右半轴套管的套管连接端面分别用螺栓和垫圈连接安装于后桥壳左右两侧的后桥壳连接端面；左半轴套管、右半轴套管与后桥壳的贴合端面之间设置有O型密封圈。本实用新型的分体式结构形式用于后桥总成，能长期有效的改善后桥总成以及周边部件的维修性和互换性，缩短维修作业周期，提高生产效率，节省运营成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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