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公开(公告)号：CN114718602B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210337962.0
申请日：2022-03-31
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开一种隧道穿越松散碎石弃土堆的加固处治方法，包括如下步骤：步骤1，隧道洞口设置填平反压区，隧道穿越的弃土堆采用锚筋桩+联系梁组合结构进行防护加固；步骤2，洞内拱底采用注浆小导管注浆加固；注浆小导管前端部呈锥形，洞内拱底以下部分管壁四周钻四排压浆孔，施工时，除电缆沟槽外侧设置一根斜向下打入仰拱基底外，其余注浆小导管均垂直打入基底；步骤3，隧道周边径向采用注浆小导管注浆加固；周边径向的注浆小导管管壁四周钻四排压浆孔，施工时钢管垂直隧道拱边打入围岩。
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公开(公告)号：CN118133195A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410153499.3
申请日：2024-02-02
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G06F18/2433 , E04G21/02 , G01L11/00 , G01F1/00 , G01D21/02 , G06F18/15 , G06F18/22 , G06N3/084
摘要： 本发明公开了板下注浆监控与预警的方法，包括以下步骤：S1：采集注浆数据，其中，注浆数据包括注浆时间数据、注浆材料用量数据以及注浆压力数据；S2：预处理注浆数据，并对预处理后的注浆数据进行异常值分析，获得注浆数据异常值，进行注浆报警；S3：对预处理后的注浆数据与注浆参数进行相关性分析，获得相关性分析结果；其中，注浆参数包括注浆流速以及管壁振动情况；S4：基于相关性分析结果，调节注浆参数，获得注浆预测结果。通过对注浆时间、注浆材料用量以及注浆压力变化趋势特征的综合记录，实现对注浆的监控，以及异常情况的预警，提高注浆效率，节约注浆成本。
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公开(公告)号：CN116425563B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202310214940.X
申请日：2023-03-08
申请人： 广西大学 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 深圳大学
IPC分类号： C04B38/10 , C04B28/00 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种铝土尾矿基泡沫轻质土及其制备方法，属于建筑材料技术领域。所述铝土尾矿基泡沫轻质土的原料按重量份计，包括：水泥50份、粉煤灰20份、矿粉30份、流态铝土尾矿泥(含水率为200～300％)60～90份、硅烷偶联剂改性硬脂酸钙0.3～0.5份、减水剂1～2份、水和泡沫400～1100L/m3；其中，水灰比为0.6。本发明通过以高含水量的流态铝土尾矿泥为原料，配合硅烷偶联剂改性硬脂酸钙及其他组分，不仅能制备出强度高、抗渗性好、密度可调的泡沫轻质土；还能解决目前铝土尾矿泥堆积的问题。
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公开(公告)号：CN117926682A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410186623.6
申请日：2024-02-20
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明涉及路面修复技术领域，具体公开了一种板下注浆时间控制装置及其方法，其中板下注浆时间控制装置，包括安装套管、控制单元和报警组件，安装套管套设安装在注浆管上，安装套管为分体结构；安装套管上安装有压力传感器、管壁振动传感器及流速监测器，压力传感器用于监测注浆管内的注浆压力，管壁振动传感器用于监测注浆管在注浆过程中的振动频率，流速监测器用于监测注浆管内浆液的流度；控制单元用于控制注浆设备的启闭，报警组件、压力传感器、管壁振动传感器及流速监测器均与控制单元电性连接。本发明综合了注浆管内压力、管壁振动频率、管内浆液流速以及临孔或缝隙冒浆浓度综合确定板下注浆时间，避免造成注浆量过多或过少的情况。
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公开(公告)号：CN117657484A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311612621.0
申请日：2023-11-29
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： B64U10/14 , G01C11/02 , G01C11/36 , G01B11/02 , B64U20/30 , B64U20/50 , B64U60/40 , B64C25/32 , E01D19/10 , B64U101/26 , B64U101/30
摘要： 本发明属于桥梁检测技术领域，公开了一种高稳定型无人机桥梁裂缝检测装置及其使用方法，包括：机体，机体四角处分别固接有机翼，机体内开设有安装腔，安装腔顶端连通有敞开口，敞开口内固接有检测箱；多个粘贴箱分布设置在机体上方，粘贴箱内通过吸合组件活动连接有活动箱，活动箱顶口敞开，活动箱内设有粘贴组件，粘贴箱顶壁开设有粘贴通孔，粘贴通孔用于粘贴组件伸缩；驱动组件设置在安装腔内，驱动组件上传动连接有多个升降组件，多个升降组件与多个粘贴箱一一对应，升降组件顶端延伸至机体上方与粘贴箱底面固接，本发明能够使得检测组件在对裂缝进行检测时，机体保持较为静止的状态，提高对桥梁裂缝检测的精度。
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公开(公告)号：CN117635470A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311485658.1
申请日：2023-11-09
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G06T5/70 , G06N3/0475 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开一种无人机图像稳定性增强方法和装置，包括以下步骤：步骤S1、获取无人机所采集的图像数据集；步骤S2、根据所述图像数据集，得到扰动数据集；步骤S3、根据扰动数据集对基于深度卷积神经网络的生成对抗网络进行训练，得到训练好的生成模型；步骤S4、根据生成模型对待增强数据和随机的高斯噪声进行特征处理，得到真实噪音，完成图像数据增强。采用本发明的技术方案，可以对采集图像进行后处理以减少抖动干扰。
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公开(公告)号：CN117630062A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311461752.3
申请日：2023-11-06
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G01N23/046 , G01N15/02 , G01N15/10 , G06T11/00 , G06T5/70 , G06T5/30 , G06T5/40 , G06T7/13 , G06T7/62
摘要： 本发明涉及公路工程材料检测技术领域，具体公开了一种基于CT图像的RAP分散程度评价方法，包括：获取再生沥青混合料横向切面CT图；对CT图进行处理；计算RAP结团率；识别每个颗粒的质心坐标，将结团颗粒作为单个颗粒，计算其合成质心；计算将颗粒作为圆形的单颗粒半径；识别每个颗粒与其最近颗粒的间距dmin‑j，确定n个颗粒下颗粒均匀分布最佳距离，设定颗粒均匀分布最佳距离范围下限和上限，统计范围下、内、上的颗粒数量及面积；计算RAP均匀分布率、过密分布率、过松分布率，得到综合评价指标L。本发明以均匀分布率、过密分布率、过松分布率，结合结团率，得到综合评价指标L，能够准确评估RAP分散程度，克服传统识别结果差异性大、不直观、不准确问题。
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公开(公告)号：CN117626927A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311608985.1
申请日：2023-11-29
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 西南交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司
IPC分类号： E02B17/00 , E02D31/06 , G01N33/18 , G06F30/13 , G16C20/10 , G06F113/08 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及老旧海工管桩钢筋保护方法技术领域，具体涉及基于对流扩散模型的海工管桩钢筋保护层厚度增厚设计方法；包括以下步骤：（1）采集管桩表面氯离子浓度数据，按照cs(1‑e‑αt)形式进行拟合；（2）计算钢筋起蚀时间，并判定计算钢筋起蚀时间是否低于管桩设计年限；（3）若计算钢筋起蚀时间低于管桩设计年限，则要增加钢筋保护层厚度；（4）计算增加钢筋保护层厚度；充分考虑了海工管桩的结构特点和环境条件，定期采集在役期间的海工管桩表面氯离子浓度，获得在役管桩表面氯离子浓度发展规律，再将与海水接触的外边界氯离子浓度设置为与时间相关联的一个浓度函数，此算法下更加符合现实情况，能更加精准地估计出需要增加的钢筋保护层厚度。
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公开(公告)号：CN117605494A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311622976.8
申请日：2023-11-30
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，尤其涉及基于龙骨支撑的岩溶隧道支护结构及其支护方法，包括：与初期衬砌内侧固定连接的过滤层，所述过滤层内侧设有龙骨支撑结构，所述龙骨支撑结构穿过所述初期衬砌、过滤层并与土层固定连接；所述龙骨支撑结构、过滤层之间沿长度方向卡接有若干个汇流预制板，所述汇流预制板两侧与所述龙骨支撑结构连通，所述隧道底端两侧分别开设有开槽，所述开槽内固定连接有排水结构，所述排水结构与所述龙骨支撑结构底端连通；利用这些结构与方法，本发明提供了一种能够很好地进行支护，并且具有良好排水性能，且能在发生堵塞后进行清淤疏通的基于龙骨支撑的岩溶隧道支护结构及支护方法。
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公开(公告)号：CN117541943A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311386521.0
申请日：2023-10-24
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 航天宏图信息技术股份有限公司
IPC分类号： G06V20/17 , G06V10/82 , G06V10/94 , G06V10/34 , G06N3/044 , G06V10/147 , G06N3/0464 , G06N3/09 , G06N3/096 , G01S17/88 , G01S17/89 , G01S17/86
摘要： 本发明公开了基于LiDAR传感器的无人机检测道路病害技术方法，涉及道路病害检测技术领域，本发明综合捕获道路病害相关的多种数据，包括视觉信息、三维结构以及温度和材料变化，全面信息采集有助于更全面地理解道路状况，在图像增强上，图像处理单元执行亮度、对比度、几何变换图像增强操作，提高图像质量，使道路病害更容易识别，数据归一化单元保证数据的一致性和标准化，同时数据标签单元自动标注数据，为监督学习提供数据标签，使系统能够不断学习和改进，通过GIS集成模块，将检测结果与地理信息系统集成，实现地理定位，使病害检测结果可以精确地定位在地图上，有助于更好地规划和执行养护工作。
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