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公开(公告)号：CN103350673A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310319452.1
申请日：2013-07-27
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R19/18
Abstract: 一种汽车吸能盒属汽车被动安全技术领域，本发明中仿生非牛顿流体吸能块呈前端开口、后端封闭的圆筒状，结构吸能块呈两端开口的圆筒状，两者经连接件固接，由非牛顿流体和发泡聚丙烯混合而成的填充物填充于仿生非牛顿流体吸能块圆筒中，挡板固接于仿生非牛顿流体吸能块前端；仿生吸能槽设于结构吸能块壳体外表面，且沿结构吸能块轴线方向呈螺旋状分布，螺旋线升角为25°-35°，吸能槽深0.5-1.5㎜，吸能槽宽为3-10㎜，吸能槽截面曲线方程为：y=-52.8x4+15.83x3+182x2-95.83x+70，式中：59.5≤|y|≤78.5,59.5≤|x|≤78.5；当汽车发生碰撞时，由于本发明中非牛顿流体吸能块和结构吸能块共同作用，可逐级吸能，故能很好地降低汽车的受损程度。
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公开(公告)号：CN102057766B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010531289.1
申请日：2010-11-04
Applicant: 吉林大学
IPC: A01B11/00
Abstract: 本发明涉及农业耕作机械上的鼠道犁犁铲部件，特别是涉及一种鼠道犁仿生防粘减阻耐磨犁铲。其目的在于解决现有犁铲的工作阻力高、易磨损的技术问题。采用的技术方案是：主要由铲柄和铲尖组成，铲尖上表面设有规则分布或随机均匀分布的仿生几何结构单元，仿生几何结构单元的几何形状为：凸包、凹坑或肋条；所述的凸包形的高度H与包底圆直径D之比为H/D＝0.1～0.5，每两个相邻凸包之间中心距为7～20mm；所述的凹坑形，其形状为球缺形，凹坑的深度H与坑上口直径D之比：H/D＝0.1～0.5，每两个相邻坑之间的距离为5～20mm；所述的肋条形为横向直线形、横向人字形、纵向直线形或纵向波纹形，连续或断续分布。
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公开(公告)号：CN102210203B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110130746.0
申请日：2011-05-20
Applicant: 吉林大学
IPC: A01B43/00
Abstract: 本发明涉及农业机械中玉米根茬收获机上的脱土部件，特别是涉及一种用于玉米根茬收获机的仿生脱土碾辊表面结构，即一种具有仿生几何结构表面的玉米根茬脱土碾辊。其目的是解决根茬与土壤分离难的问题，使根茬受到挤压、揉搓、拉拽、筛分、冲击多种作用，破坏包裹的土体结构，实现根茬与土壤的分离。其特征包括：具有仿生几何结构表面设有指状凸起(1)，并呈螺旋形分布，带状碾辊板(6)、浮动碾辊装置(4)、可调轴承(2)依靠碾辊转速差相互作用；碾辊表面采用的仿生几何结构表面设计是参照人和动物挖掘、捡拾、清理过程的行为特征，设计玉米根茬脱土碾辊表面仿生几何结构及对被加工单元的作用方式。
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公开(公告)号：CN102057767A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010531296.1
申请日：2010-11-04
Applicant: 吉林大学
IPC: A01B11/00
Abstract: 本发明涉及农业耕作机械上的扩孔部件，特别是涉及一种仿生防粘减阻扩孔器。其目的是解决现有扩孔器粘土、磨损及阻力增大等问题。本发明的仿生减阻扩孔器之特征包括：扩孔器除连接部分外的主体部分采用圆柱型或圆锥形；采用超高分子量聚乙烯(UHMEPE)外套和结构钢芯，如此，结构钢芯棒可提高整体强度，芯棒的直径可经强度校核后确定，其直径与扩孔器外径之比采用0.1～0.6；扩孔器表面采用仿生几何结构表面设计，所谓仿生几何结构是指学习土壤洞穴动物表面几何结构具有减阻和耐磨功能的特征，设计鼠道犁扩孔器表面仿生几何结构。
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公开(公告)号：CN102057766A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010531289.1
申请日：2010-11-04
Applicant: 吉林大学
IPC: A01B11/00
Abstract: 本发明涉及农业耕作机械上的鼠道犁犁铲部件，特别是涉及一种鼠道犁仿生防粘减阻耐磨犁铲。其目的在于解决现有犁铲的工作阻力高、易磨损的技术问题。采用的技术方案是：主要由铲柄和铲尖组成，铲尖上表面设有规则分布或随机均匀分布的仿生几何结构单元，仿生几何结构单元的几何形状为：凸包、凹坑或肋条；所述的凸包形的高度H与包底圆直径D之比为H/D＝0.1～0.5，每两个相邻凸包之间中心距为7～20mm；所述的凹坑形，其形状为球缺形，凹坑的深度H与坑上口直径D之比：H/D＝0.1～0.5，每两个相邻坑之间的距离为5～20mm；所述的肋条形为横向直线形、横向人字形、纵向直线形或纵向波纹形，连续或断续分布。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101738453A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910218154.7
申请日：2009-12-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种仿生人鼻气体室，属于机械工程领域。其包括：传感器(3)设置于气体腔(1)内部上方，被测气体采集接口(4)安装于气体腔(1)进气端，安装于气体腔(1)尾部的风机(2)为被测气体的流动提供动力；气体腔(1)具有仿人鼻内腔结构，其包括过渡段(5)和出口段(6)，过渡段(5)的上下内腔均为弧线，出口段的上下内腔均为与进气口(7)呈24°～26°、4.5°～5.5°的直线，两直线向进气口方(7)向延伸，分别与气体腔的过渡段(5)的上下内腔的弧线相交。本发明具有分别采集酒类、肉类、蔬菜类的气味信息的功能。具有结构简单、便于安装、成本低廉、易推广使用。
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公开(公告)号：CN101225920A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200810050348.6
申请日：2008-01-30
Applicant: 吉林大学
IPC: F16S5/00 , F16S1/00 , A01B15/00 , A01B33/10 , A01C5/00 , A01D13/00 , B65G15/30 , B67C11/00 , B65D90/02 , E02F9/00 , F16L57/06
Abstract: 本发明涉及一种鳞片型几何耐磨结构表面。基于穿山甲的鳞片裸露部分的形状和排布作为仿效对象，来进行鳞片型耐磨几何表面的设计。其目的是解决现有的与散体物料接触部件的磨损问题。本发明由基体和其表面上的仿生几何结构单元组成，仿生几何结构单元为在基体表面规律分布的鳞片型结构，鳞片型的分布密度为：其在基体表面上的几何投影面积之和与所有棱端围成的基体表面积之比为50－100％，鳞片型几何结构单元的表面形状为对称六边形结构：边长L2/L1＝1.0－2.0，L1：1mm－50mm，内角α为120°－130°，内角β为100°－110°，鳞片型的A－A截面为近似三角形，B－B截面为梯形，鳞片型的高度H为1－5mm。
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公开(公告)号：CN210802973U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921715249.5
申请日：2019-10-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N1/08
Abstract: 一种地外星体土壤岩石自平衡自适应样品钻取系统，属于航天技术领域，由钻取平台、锚固组件、驱动组件、传动组件和钻机组成，钻取平台用于存放锚固组件、驱动组件、传动组件、钻机及采取到的岩样；驱动组件用于为钻取平台的移动与传动组件的动作提供动力；传动组件分别与驱动组件、钻机连接，用于借助驱动组件提供的动力实现钻机位置与姿态的调整，以完成钻进与取样的工作，锚固组件用于固定钻探系统，并在钻探工作完成时解除钻取平台的平台主体与地外星体之间的连接，本实用新型采用射出射锚头钉入地外星体内部的方式，以提供在微重力条件下设备钻进所需的压力，达到了地外星体取样工作中高度机械化、自动化、智能化、简单化的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209697400U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920369001.1
申请日：2019-03-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种红枣清洗分选干燥一体机，包括：第一机架，其放置于地面上；分选部分，其固定在所述第一机架上，包括：第一电机，其固定在所述第一机架上；传动中间轴，其位于所述第一机架一端并且连接与所述第一电机；圆锥齿轮，其位于所述传动中间轴两端，在所述传动中间轴的每一端有两个圆锥齿轮相互啮合运动；螺旋轨道轴，其为同轴固联的三个部件；分级辊，其为同轴固联的三个部件，第一部件对称设置于第三部件的两端，第二部件对称设置与两侧第一部件的一端，其均匀铺设于链条上，第二部件抵触所述两侧螺旋轨道轴，由所述第一电机带动其转动。本实用新型具有清洗分选干燥三个功能的连续化，提升红枣清洗分选干燥的加工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209041468U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821755484.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H3/44
Abstract: 一种16速等速比阶全动力换挡变速箱属变速箱技术领域，本实用新型中定轴式动力换挡区段内装有一轴、二轴、三轴、四轴、五轴，行星式动力换挡区段内装有六轴，上述布置能将发动机动力通过定轴式动力换挡区段和行星式动力换挡区段传递给动力输出轴；本实用新型可实现16个前进挡、16个倒挡和等速比阶，其特点是传动效率高、制造成本低、结构紧凑，由于采用全动力换挡技术，可在不切断动力的情况下换挡，能提高换挡平顺性、降低油耗和驾驶强度；由于等速比阶，发动机与变速箱的动力传递顺畅，能保证农机设备行驶的稳定性，发动机的功率得到充分利用，能提高燃油经济性，由于挡位速度覆盖范围大，能满足不同的作业条件，极大地提高农机设备的作业效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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