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公开(公告)号：CN104018972B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410271414.8
申请日：2014-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种电控共轨喷油器补偿脉宽快速获取方法及装置，其包括如下步骤：a、将待测喷油器安装到共轨喷油器试验台上；b、通过喷油器单次喷射仪测量待测喷油器进行单次喷射时的基本单次喷射油量；喷油器单次喷射仪将基本单次喷射油量传输至工控机内；c、当工控机将所述喷油器控制脉宽传输至共轨系统控制单元内；d、共轨系统控制单元根据喷油器控制脉宽控制待测喷油器进行单次喷射，并再次通过喷油器单次喷射仪测量将实际单次喷油量传输至工控机内；e、工控机通过喷油器控制脉宽与待测喷油器基本脉宽得到所需的补偿脉宽。本发明操作方便，提高补偿脉宽的获取效率及获取精度，适应范围广，自动化程度高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN106014722A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610350817.0
申请日：2016-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F02M37/08 , F02M59/466
Abstract: 本发明公开了一种电控燃油泵，包括泵体和设置于泵体内的流量控制阀，流量控制阀包括阀座、能轴向移动的针阀、预紧弹簧和能调节预紧弹簧预紧力的调节螺钉；预紧弹簧的一端固定设置于背离阀座的针阀头部，预紧弹簧的另一端与调节螺钉固定连接。针阀头部设置有台阶，该台阶具有能对预紧弹簧导向的台阶圆柱面和作为预紧弹簧支撑面的台阶平面。采用上述结构后，电控燃油泵在总成装配后，上述调节螺钉，通过螺纹旋合，能对预紧弹簧施加的弹簧预紧力，在一定范围内进行微小的调节，引起流量控制阀工作特性的改变，从而使得电控燃油泵的供油量能够实现微量调节，最终既能精确控制电控燃油泵的供油量，又能保证电控燃油泵总成装配后供油量的一致性。
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公开(公告)号：CN104033298B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410268938.1
申请日：2014-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B08B3/04
Abstract: 供油泵总成杂质收集装置，包括上下两层结构的机架，供油泵装在上层，供油泵由电机驱动，储液瓶一设在下层，储液瓶一的出口管路连接滤清器后通过分流装置分别与供油泵的燃油腔、输油泵腔、润滑腔的进油口连接；供油泵的燃油腔的两个出油口二及燃油腔回油口分别连接有输出管路，三条输出管路汇合后通过过滤器一与储液瓶二的进口管路连接，储液瓶二的出口管路连接精滤器后与储液瓶一的进口连接；供油泵的输油泵腔出油口与过滤器二管路连接，供油泵的润滑腔出油口与过滤器三管路连接，过滤器二及过滤器三的输出管路汇合后通过管路与储液瓶二的进口连接。本发明无需拆解供油泵，就可对供油泵总成进行杂质收集，杂质收集效率高，工作可靠。
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公开(公告)号：CN104033307B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410277270.7
申请日：2014-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公布了一种共轨喷油器连接腔，该连接腔为控制活塞底端面、喷油器体内壁、针阀上端面、针阀体内壁之间腔体；所述控制活塞底部导向段直径大于针阀直径，所述控制活塞底部具有与其上部高压油腔相通的通道；所述针阀顶部设置有连通控制活塞底部通道和连接腔的凹槽。本发明连接腔与高压油腔相通。且针阀、控制活塞周围都是高压油腔，针阀偶件、控制活塞偶件将没有静态燃油泄漏。控制活塞和针阀分别在喷油器体和针阀体的内孔中被导向。控制活塞的底部直径大于针阀直径。在喷油开始时，在控制活塞向上运动连接腔内压力将下降，保证了控制活塞与针阀上端面始终处于贴合状态，通过该连接腔将控制活塞的运动传动给针阀，进而喷油嘴喷油。
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公开(公告)号：CN105386912A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510658185.X
申请日：2015-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M51/06
CPC classification number: F02M51/0603
Abstract: 本发明提供一种能在线调节的压电式喷油器驱动装置，包括：人机交互模块，用于在线设置压电式喷油器的驱动电压的参数值，并向与人机交互模块连接的微控制器发送；微控制器，用于产生控制驱动电压闭环控制电路工作的信号；DAC转换单元，所述DAC转换单元的输出端连接驱动电压闭环控制电路；驱动电压闭环控制电路，用于在压电式喷油器开始动作至喷油过程中，在受限于充电电流最大值的情况下对压电式喷油器充电，使得压电式喷油器的高端驱动电压从小变大直至达到与设定驱动电压参数值相对应的驱动电压，且在喷油过程中维持；还用于控制压电式喷油器放电。本发明对压电式喷油器驱动电压的在线灵活控制较传统的频繁更换硬件器件，简单快捷，效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103644060B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310648689.4
申请日：2013-12-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M61/10
Abstract: 本发明公布了一种控制阀，用于高压共轨燃油系统，包括电磁铁、电磁铁弹簧、衔铁、控制阀座；其特征在于：所述衔铁作为控制阀，下端具有锥面与控制阀座上部的锥面相配合形成锥面阀结构，用于控制阀座上的高压油道内的燃油流通，所述高压油道与位于控制阀座下端面的控制腔相通。本发明结构简单，在静止状态衔铁（控制阀）不受液压力作用，因此需要的电磁阀弹簧预紧力可以很小，而且采用锥面阀设计，可以适应高压力共轨系统，同时使得针阀开启及关闭响应快，提升多次喷油能力。密封性好。衔铁（控制阀）对阀座冲击小，可靠性高。
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公开(公告)号：CN103291424B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310233308.6
申请日：2013-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公布了一种还原剂供应单元的加热解冻装置，包括由壳体、基板和过滤器盖构成的保温外壳和至少一个PTC加热元件；所述至少一个PTC加热元件设置在供应单元的还原剂供给容腔体上，对还原剂供给容腔体及设置在其上的进口管接头、出口管接头、回流口管接头进行加热。本发明对供应单元进行了保温处理，降低了用于供应单元加热解冻的能耗。由于采用了PTC加热元件对其进行加热，具有布置灵活，安装简单方便的优点，特别是提高了加热解冻的安全性和可靠性。另外，PTC加热元件布置在关键部位如进口管接头、出口管接头、回流口管接头，能实现快速、高效地加热解冻。
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公开(公告)号：CN103321808B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310285655.3
申请日：2013-07-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
Abstract: 本发明公布了一种新型喷油嘴针阀偶件，包括针阀和针阀体，其特征在于：所述针阀顶部设置有凸台，针阀体顶部具有与之相匹配的凹坑，所述针阀凸台外壁和针阀体凹坑内壁之间形成泄油通道，所述针阀凸台底部和针阀体凹坑底部之间在针阀轴向形成阻尼油腔。在喷油结束时针阀落座过程后期，该油腔对针阀落座起到很大的缓冲作用，可以有效防止针阀反跳及减小针阀落座对针阀体的冲击力。进而防止喷油器出现不正常喷射，从而提高了喷油嘴的工作可靠性、稳定性；同时减小针阀、针阀体密封锥面的磨损，延长了喷油嘴使用寿命。
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公开(公告)号：CN104832254A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510166637.2
申请日：2015-04-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公布了一种尿素溶液喷射器，包括固定铁芯、电磁线圈、弹簧、阀套、阀座、喷孔板、球头、阀杆、衔铁等，其特征在于：所述的衔铁的导向外圆柱上加工有均匀分布的多面部分，其中被切除扁位的深度小于衔铁圆周内接正多边形的弦高。所述阀套是薄壁套筒件，其长度/厚度的比值大于等于50，对沿阀套传导的热流起热流阻作用，防止尿素溶液因受热而结晶。所述的衔铁、阀杆和球头组成可动部件的表面具有涂层。通过本发明所述的衔铁扁位导向结构和薄壁阀套的组合，增加可动部件的表面涂层，能有效兼顾对电磁线圈磁场强度的削弱，显著减少衔铁在阀套内孔运动过程中的摩擦阻力，抑制尿素溶液的结晶，避免衔铁可动部件的运动卡滞。
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公开(公告)号：CN104763568A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510166173.5
申请日：2015-04-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公布了一种电磁式喷射阀，包括多孔喷嘴、管状壳体、针阀体、运动组件和用于控制运动组件在打开位置和关闭位置之间轴向移动的电磁阀组件；所述电磁阀组件包括至少两组电磁阀，其特征在于：所述至少两组电磁阀的线圈并联电连接，可单独通电工作或相互组合通电工作。本发明能实现电磁式喷射阀喷射不同区间的喷射压力燃料的喷射性能，如0.3～15MPa、15～30MPa和30～45MPa三个区间的喷射压力，也能实现高喷射压力的喷射性能；同时，上述管状壳体具有一体式设置的第一铁芯和第二铁芯，上述的线圈总成构造成整体式结构，管状壳体与整体式的线圈总成构成两个产生不同电磁力的电磁阀，其结构紧凑，装配简单，易于加工实现。
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