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公开(公告)号：CN110509765B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201910751734.6
申请日：2019-08-15
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
摘要： 双节履带车动力总成集成式冷却系统，涉及一种用于双节履带车辆动力总成集成冷却系统。散热器总成由左模块、右模块两个模块组成；左模块、右模块两个模块构成与车辆动力舱隔离独立的整体模块，形成封闭式循环冷流通道，模块外壁接口与动力总成连接；左模块和右模块内部均安装有冷却风扇和温控变量驱动马达等装置；左模块内包括发动机水散热器、分动箱润滑油散热器、作业装置液压油散热器；右模块内包括发动机中冷器、AT变速箱油散热器。本发明解决上述现有技术的不足，本发明通过“快速拆卸安装及温控智能调节”装置，实现车辆在不同工况下以最“舒服”的状态进行运转，并在检修维护过程中，节约人力物力成本，提高效率。
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公开(公告)号：CN112693535A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011366465.0
申请日：2020-11-29
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
IPC分类号： B62D55/32
摘要： 一种双节车平衡轴支架机构，涉及一种双节履带车滚齿啮合驱动结构，包括滚齿啮合轮和无芯金全橡胶履带，所述滚齿啮合轮与所述无芯金全橡胶履带相啮合，所述滚齿啮合轮包括两个圆形钢筋和多个薄钢板，多个所述薄钢板固定在两个所述圆形钢筋之间；所述无芯金全橡胶履带的内侧设置有成排的驱动齿和限位齿，所述滚齿啮合轮的薄钢板用于与所述无芯金全橡胶履带的驱动齿相啮合。本发明克服了现有结构质量重、行驶噪音大、钢件之间啮合磨损严重、降低行动系统使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN112620053A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011400486.X
申请日：2020-12-03
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
摘要： 双节履带车辆防腐喷涂工艺方法，涉及双节履带车生产领域，具体涉及双节履带车辆防腐喷涂的工艺方法。操作步骤：(一)对工件进行化学清洗，除去表面灰尘、油渍及其他污物；(二)清洗结束后，采用氧气、乙炔火焰对工件表面进行烘干处理；(三)表面喷砂处理，用以除去表面锈迹、氧化皮，提高表面附着力；(四)使用热喷涂设备，对表面喷锌、铝、锌铝合金等防腐材料；热喷涂要求表面均匀，喷涂三遍，测厚量厚度；(五)喷涂结束后，表面涂刷封闭剂，以密封孔隙。它解决了现有技术双节履带车辆用各种防腐涂料对车辆整体进行喷涂，存在漆膜容易脱落，无法长效防腐，以及工艺要求较高，且零部件成本也较高的问题。
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公开(公告)号：CN112498507A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011363949.X
申请日：2020-11-28
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
IPC分类号： B62D55/108
摘要： 本发明涉及车辆减震装置，具体涉及一种用于双节履带车橡胶扭转花键Z型轴减振装置，包括橡胶扭转件、外花键Z型轴和车架，所述橡胶扭转件固定在所述车架上；所述橡胶扭转件为筒形结构，并且由橡胶、橡胶件内花键和橡胶件外花键组成，所述外花键Z型轴为Z字形结构，其一端表面设置有外花键；所述外花键Z型轴的外花键与所述橡胶扭转件的橡胶件内花键相匹配。本发明解决了现有履带车辆扭杆弹簧无车体作支撑无法实现车辆减振的问题。
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公开(公告)号：CN112389556A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011365680.9
申请日：2020-11-28
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
IPC分类号： B62D55/125 , B62D55/24 , B62D55/096
摘要： 本发明涉及履带车的驱动结构，具体涉及一种双节履带车滚齿啮合驱动结构，包括滚齿啮合轮和无芯金全橡胶履带，所述滚齿啮合轮与所述无芯金全橡胶履带相啮合，所述滚齿啮合轮包括两个圆形钢筋和多个薄钢板，多个所述薄钢板固定在两个所述圆形钢筋之间；所述无芯金全橡胶履带的内侧设置有成排的驱动齿和限位齿，所述滚齿啮合轮的薄钢板用于与所述无芯金全橡胶履带的驱动齿相啮合。本发明克服了现有结构质量重、行驶噪音大、钢件之间啮合磨损严重、降低行动系统使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN111878515A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010873245.0
申请日：2020-08-27
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆的动力系统的传动轴领域，具体涉及一种双节车补偿式中间支撑装置，包括内花键轴和外花键法兰轴，所述外花键法兰轴设置在所述内花键轴内并且能够沿着所述内花键轴的轴线进行移动；还包括支撑壳体，所述内花键轴设置在所述支撑壳体内并且能够在所述支撑壳体内旋转；所述内花键轴与所述支撑壳体之间形成为腔体，所述腔体内填充有润滑油；所述内花键轴与所述支撑壳体之间还设置有油封，用于密封所述腔体。本发明具有轴向补偿作用，可以提高车辆的越障能力和灵活性。
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公开(公告)号：CN110529534A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910751732.7
申请日：2019-08-15
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了双节履带车支撑减振元件，涉及工程机械领域，具体涉及双节履带车承载减振板簧。减振元件整体是一个弹簧片形结构，减振元件中间是车体接触面，减振元件两端是行走接触面，车体接触面和行走接触面之间通过斜面过渡，车体接触面1两侧的斜面和行走接触面呈对称结构。本发明解决上述现有技术的不足，而提供一种通过“承载减振板簧”装置，增大车体空间、取消车体承载功能、降低车体制造成本，便于整车布局和行动系统拓展、提高车辆通过性。
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公开(公告)号：CN110509765A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910751734.6
申请日：2019-08-15
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
摘要： 双节履带车动力总成集成式冷却系统，涉及一种用于双节履带车辆动力总成集成冷却系统。散热器总成由左模块、右模块两个模块组成；左模块、右模块两个模块构成与车辆动力舱隔离独立的整体模块，形成封闭式循环冷流通道，模块外壁接口与动力总成连接；左模块和右模块内部均安装有冷却风扇和温控变量驱动马达等装置；左模块内包括发动机水散热器、分动箱润滑油散热器、作业装置液压油散热器；右模块内包括发动机中冷器、AT变速箱油散热器。本发明解决上述现有技术的不足，本发明通过“快速拆卸安装及温控智能调节”装置，实现车辆在不同工况下以最“舒服”的状态进行运转，并在检修维护过程中，节约人力物力成本，提高效率。
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公开(公告)号：CN112537186B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011358120.0
申请日：2020-11-27
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
摘要： 一种双节履带车水密舱门系统，涉及工程技术领域。包括双节履带车车身,双节履带车车身上有检修口，检修口外侧安装有检修舱门；其特征在于，检修口内侧固定安装舱门门框，舱门门框内周边有向外的折沿，检修舱门周边有向内的折沿，检修舱门闭合时，检修舱门的折沿卡在舱门门框折沿外侧；检修舱门内侧安装密封舱门，检修舱门折沿内外侧安装密封胶条，内侧的密封胶条将密封舱门周边密封；检修舱门周边设置有密封锁；密封锁的加压结构对密封舱门和舱门门框之间的密封胶条加压，密封胶条变形填补密封舱门和门框之间的缝隙形成检修舱门的密封。它解决了双节履带车涉水时检修舱门打开关闭操作繁琐，密封效果不理想，经常有舱内进水的问题。
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公开(公告)号：CN115289193A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210813313.3
申请日：2022-07-12
申请人： 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
IPC分类号： F16H47/06 , F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/037 , F16H3/093
摘要： 双节履带车中央差速液力传动装置，涉及工程车辆领域。包括液力变矩器、摩擦离合器、圆锥差速器、齿轮、传动轴、轴承、闭锁气动机构、液压控制机构和半轴；履带车发动机动力传动轴传递至液力变矩器，液力变矩器连接的输入轴，通过不同位置的摩擦离合器的结合与断开，控制相应的齿轮动作，进而带动该齿轮所以轴的转动，再通过齿轮的传动将运动传递至输出轴，输出轴将传递动力至圆锥差速器，圆锥差速器连接履带车半轴，圆锥差速器上安装闭锁气动机构；液力控制机构主要控制各摩擦离合器的结合与断开。本发明解决双节履带车四轮驱动时，传统液力传动装置无中央差速器，需单独配置带中央差速器的分动箱，增加车辆总体配置难度，增大车辆成本的问题。
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