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公开(公告)号：CN1199682A
公开(公告)日：1998-11-25
申请号：CN97113701.3
申请日：1997-05-16
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: B60T17/22
Abstract: 制动器警报装置,用于快速检测出制动器警报装置本身工作不正常,并显示给驾驶席。运算电路接收温度传感器的输出信号,将预先设定的1个以上的随时间变化的异常特性曲线与车辆行走过程中温度传感器的输出信号进行比较,在检测出与其中1个异常特性曲线相对应的输出信号时,显示在警报装置中发生异常。能够通过简单的装置,可靠地检测到装置的异常,从而得知工作不正常的原因。
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公开(公告)号：CN1185522A
公开(公告)日：1998-06-24
申请号：CN96121499.6
申请日：1996-12-20
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: F02F11/00
Abstract: 一种堵头密封结构,要使堵头在压入圆孔时所具有的密封性能得以提高,则在发动机气缸体或气缸盖的外壁4上穿设有圆孔5,并向其中嵌入涂有液态密封材料7的圆筒形堵头6,以密封该圆孔,在堵头6的外周面的全周上加工出环状的沟槽8,在包括该沟槽8的堵头6的外周上涂布有前述液状密封材料7,然后将其压入圆孔5中。
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公开(公告)号：CN1185385A
公开(公告)日：1998-06-24
申请号：CN96123450.4
申请日：1996-12-20
Applicant: 日野自动车工业株式会社
Inventor： 畠中一宪
IPC: B60K15/03
Abstract: 一种车辆用燃料箱,是用轻合金板或软钢板制成,而且加油口36、与漏液管结合的管嘴37、与燃料供应管结合的管嘴38及燃料液位仪安装座39均与燃料箱本体12一体化,并被设置在燃料箱的上壁面上、而且加油口36和燃料液位仪安装座39是在轻铝合金板或软钢板上由冲压形成的带凸缘开口构成的、上述的管嘴37和38是在轻合金板或软钢板上由冲压形成的凸状部切掉其顶部形成的,这样就减少了燃油箱的附件及制造工序。
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公开(公告)号：CN1172033A
公开(公告)日：1998-02-04
申请号：CN97113794.3
申请日：1997-06-20
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: B60J5/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门,具有防撞梁,该防撞梁固定地配置在具有外板与内板的车门本体内部且沿前后方向延伸,可以防止当对着车门本体从前后方向施加外力时该防撞梁飞出车门本体外。防撞梁(9)的前端面(9A)对着车门本体(5)的前壁部(7),同时防撞梁(9)的前部(9a)向车内侧(I)弯曲。
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公开(公告)号：CN1141250A
公开(公告)日：1997-01-29
申请号：CN96101410.5
申请日：1996-01-25
Applicant: 日野自动车工业株式会社
CPC classification number: B60G2202/25
Abstract: 本发明的目的是通过稍稍增大重量来降低车厢内的噪音。本发明的传动轴14将由发动机产生的动力传送到后轮上，并且架设在底架12上的一对侧支承梁18上的横梁26通过中轴承及轴承保持架27支承着传动轴14。本发明的特征在于在横梁26上紧固着具有规定重量的防振用重块31。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1137989A
公开(公告)日：1996-12-18
申请号：CN95107157.2
申请日：1995-06-15
Applicant: 日野自动车工业株式会社
Inventor： 横田操
Abstract: 一种在把排气制动装置用于制动时以及脚刹车动作时能确保停车灯点亮、而在把排气制动装置用于制动以外目的操作时不使停车灯点亮的停车灯点亮电路。它设有在脚刹车动作时停车灯点亮的第1电路装置、排气制动装置动作时使停车灯点亮的第2电路装置，及使此第2电路装置无效的禁止电路，在变速杆处于中立位置时用该禁止电路使停车灯不点亮。
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公开(公告)号：CN1134741A
公开(公告)日：1996-10-30
申请号：CN95190825.1
申请日：1995-09-01
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: F16D65/08
CPC classification number: F16F7/108 , F16D51/00 , F16D65/00 , F16D65/0018 , F16D65/08 , F16D2051/003
Abstract: 有效降低汽车刹车时产生的刹车鸣叫声(那种“嘎吱”的不悦耳声响)。在安装制动摩擦片的轮圈的内表面设立棒，通过弹性体将压铁装于棒上。由于通过弹性体将压铁装在闸瓦上，压铁受到闸瓦的振动而振动。压铁的振动在低频时与闸瓦的振动同相位，但随着闸瓦振动频率的升高，压铁振动的相位与闸瓦的振动相位发生错移，到某一频率附近与该频率以上的频率其相位差大致成180°。该频率与刹车鸣叫频率相重合，可依靠压铁的振动抑制闸瓦的振动。仅仅以添加廉价的零件，即可将大尺寸的闸瓦的大型车辆的刹车鸣叫声降低到实用上足够低的程度，即使更换制动摩擦片也能维持原来的性能。
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公开(公告)号：CN1131722A
公开(公告)日：1996-09-25
申请号：CN95121790.9
申请日：1995-12-07
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: F02M35/10
Abstract: 在上端有用于导入送往发动机的空气的开口部6a的上吸气通道6的上部配置着罩7，该罩7与上吸气通道6之间形成围绕该上吸气通道的上部的空气流通路8，在该上吸气通道6和罩7上安装由位于罩7下端外周且沿周向延伸的滴水槽12和设在上述空气流通路8的横断方向的网13一体成型的管道部件14。该结构能防止雨水及落叶等异物的吸入，并使零部件数目减少、制作简单、容易装配，从而能削减成本。
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公开(公告)号：CN1131721A
公开(公告)日：1996-09-25
申请号：CN95119054.7
申请日：1995-12-05
Applicant: 日野自动车工业株式会社
Inventor： 木村昌裕
IPC: F01P5/00
Abstract: 本发明目的是防止风扇护罩向内侧变形。风扇护罩插装在与冷却风扇16的轴心相偏离地安装在一对支承框架11a、11a上的散热器11和上述冷却风扇16之间，具有对应上述偏离量的倾斜部21c、21d。撑杆23架设在上述一对支承框架11a、11a上，能与距离上述冷却风扇16近的倾斜部21c的靠散热器侧的内端缘对接，具有能与距离上述冷却风扇16近的倾斜部21c的内面对接、其基端固定在该撑杆23上的撑板24。
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公开(公告)号：CN1128716A
公开(公告)日：1996-08-14
申请号：CN95108508.5
申请日：1995-06-15
Applicant: 日野自动车工业株式会社
Inventor： 田岛光昭
IPC: B62D25/16
Abstract: 一种防止异物侵入挡泥板内部的结构，在连接地板嵌板的地板侧面嵌板的外侧端设外折边部，并从外折边部的下端向外侧突设多个挡泥板安装部位；沿外折边部配置的挡泥板有上壁、外侧壁、内侧壁和下部开口，内侧壁安装在外折边部的外面上；沿着挡泥板的下部开口设置的侧面挡泥板的上折边部安装在地板侧面嵌板的挡泥板安装部位上；从上折边部上面向挡泥板的内侧壁突设舌片、由挡泥板的上壁、外侧壁、内侧壁及侧面挡泥板的上折边部和舌片构成封闭的断面。
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