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公开(公告)号：CN106559651B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201610908363.4
申请日：2016-09-23
申请人： 空中客车运营有限公司
发明人： 克里斯蒂安·里德尔
摘要： 本发明涉及一种用于飞行器的虚拟窗户组件，其包括：至少一台摄像机，其构造为从飞行器外部视野捕捉全景和时间分辨图像数据流；至少一个图像数据处理器，其被连接到至少一台摄像机，并且构造为接收捕捉的图像数据流，且将图像数据流分成对应于全景图像数据流的不同视角的多个部分图像数据流；以及多个安装在飞行器的机体内的电子显示器，其被连接到图像数据处理器且构造为接收多个部分图像数据流。多个电子显示器中的每一个都构造为显示多个部分图像数据流中的一个，以便飞行器内电子显示器的物理安装位置与多个部分图像数据流的所显示的一个的相关的摄像机视角一致。
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公开(公告)号：CN110895313A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201910783832.8
申请日：2019-08-23
申请人： 空中客车运营有限公司
摘要： 一种电缆线束测试系统，包括具有微型计算机(P)和用于对电缆线束的多个电气线路(1)的第一端部(2)进行连接的多个第一测试点连接部并且被设计为在第一测试点连接部处将线路测试信号馈送到电缆线束的多个电气线路(1)中的电缆测试器(4)，并且还包括各自具有用于对电缆线束的多个电气线路(1)的第二端部(3)进行连接的多个第二测试点连接部并且各自被设计为通过电缆线束的多个电气线路(1)将在第二测试点连接部处从电缆测试器(4)接收到的线路测试信号送回到电缆测试器(4)的多个接口仿真装置(5，6)。
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公开(公告)号：CN110356563A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910276384.2
申请日：2019-04-08
申请人： 空中客车运营有限公司
摘要： 本发明描述了一种用于航空器(100)的厨房建造物(1)，其具有多个隔间壁(10，11，12，13，14)和功能壁(15)，功能壁(15)具有在深度方向(T)上延伸的接收凹槽(19)，其中隔间壁(10，11，12，13，14)和功能壁(15)一起限定厨房建造物(1)的至少一个滑入式隔间(16，17，18)。厨房建造物(1)还具有带有显示装置(21)的显示设备(20)，其中显示设备(20)可以在存放位置存放在接收凹槽(19)中，其中显示装置(21)至少部分地容纳在接收凹槽(19)中。还描述了一种具有至少一个这样的厨房建造物(1)的航空器(100)。
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公开(公告)号：CN106452800B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201610714794.7
申请日：2016-08-10
申请人： 空中客车运营有限公司
IPC分类号： H04L12/10
摘要： 本发明公开了一种数据线供电系统和方法。该网络包括：数据供电线；数据开关，耦接到数据总线并用于通过所述数据供电线从所述数据总线接收数据和/或向所述数据总线发送数据；服务设备，通过所述数据供电线耦接到所述数据开关，并配置用于通过所述数据供电线从所述数据开关接收数据和/或向所述数据开关发送数据。所述服务设备包括：功率分配器，用于从电源分离出数据供电线的数据信号；多个服务功能，耦接到功率分配器并用于从功率分配器接收电力；电压比较器，耦接到功率分配器。该电压比较器用于检测电源的电压级。基于所检测的电压级，电压比较器然后用于选择性地激活和/或去激活多个服务功能中的一个或多个。
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公开(公告)号：CN109571962A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811143205.X
申请日：2018-09-28
申请人： 空中客车运营有限公司
IPC分类号： B29C65/02 , D06M15/53 , D06M101/40
摘要： 本发明提供一种电阻焊接纤维复合部件以得到纤维复合结构的方法、纤维复合结构和纤维复合部件。所述电阻焊接两个纤维复合部件(1)以得到纤维复合结构的方法包括：将导电纤维(2)布置在两个纤维复合部件(1)的连接区域(5)内，其中，每根导电纤维(2)包括具有电绝缘涂层的碳纤维；使电流通过导电纤维(2)，以将连接区域(5)加热到焊接温度并使连接区域(5)中的纤维复合部件(1)熔化；和使连接区域(5)硬化，以通过连接区域(5)接合两个纤维复合部件(1)来得到纤维复合结构。
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公开(公告)号：CN108284938A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201810019147.3
申请日：2018-01-09
申请人： 空中客车运营有限公司
发明人： 福尔克尔·罗布雷希特 , 托马斯·霍尔德
IPC分类号： B64C1/08
CPC分类号： B22F5/10 , B22F3/1055 , B22F3/1115 , B29C64/153 , B29L2031/3082 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , B64C1/08 , B64C1/12 , Y02P10/295
摘要： 本发明描述了一种结构部件(1)，特别是用于航空器的结构部件，所述结构部件具有由多个杆元件(15)构造的网格结构(10)，其中，杆元件(15)形成在网格结构内重复并且每个具有相同的多面体外形的基本单元(11；12)。在网格结构(10)的第一区域(21)中设置第一数量的增强元件(16)，并且在网格结构(10)的第二区域(22)中设置第二数量的增强元件(16)，其中第二数量的增强元件(16)少于第一数量的增强元件(16)。本发明还描述了用于制造结构部件(1)的方法和用于设计结构部件的方法。
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公开(公告)号：CN107835913A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201680014458.X
申请日：2016-02-19
申请人： 贺德克技术有限公司 , 空中客车运营有限公司
IPC分类号： F16L55/027 , F16L55/04 , F16L55/05 , F15B21/00
摘要： 本发明涉及一种阻尼装置，尤其是用于在液压供应回路中阻尼或避免压力冲击、如脉动的阻尼装置，该阻尼装置优选为消音器的形式，该阻尼装置包括包围阻尼室的阻尼壳体，该阻尼壳体具有至少一个流体入口(3)和至少一个流体出口(5)以及在流体入口和流体出口之间延伸的流体容纳室(7)，在该装置运行时流体流沿穿流方向(11)从流体入口(3)朝向流体出口(5)方向横穿阻尼室，并且流体容纳室(7)的至少一部分沿至少一个横向于穿流方向(11)的伸展方向延伸，其特征在于，所述流体容纳室(7)直接邻接流体入口(3)和流体出口(5)，并且在阻尼室中设置可被流体流冲流并且局部改变流体流的流速的引导元件(51)。
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公开(公告)号：CN107471655A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710429383.8
申请日：2017-06-08
申请人： 空中客车运营有限公司
IPC分类号： B29C65/16 , B29C65/42 , B29C65/08 , B64C1/06 , B64C1/12 , B64C1/14 , B64C3/26 , B29C70/38 , B29L31/30
CPC分类号： B29C51/12 , B29C51/26 , B29C69/00 , B29C70/46 , Y02T50/43 , B29C65/16 , B29C65/08 , B29C65/1612 , B29C65/42 , B29C66/721 , B29C66/7392 , B29C66/80 , B29C66/8242 , B29C66/90 , B29C70/386 , B29L2031/3076 , B64C1/068 , B64C1/12 , B64C1/1461 , B64C3/26
摘要： 本发明涉及一种用于制造应用于飞行器或航天器的结构部件的方法。所述结构部件包含内侧和外侧，蒙皮部及用于加固、加强或者负载转移的、内侧的、与蒙皮部连接的结构。用于构成蒙皮部的蒙皮元件以及内侧结构中至少一个元件分别是由具有热塑性塑料基体的纤维复合材料构成的。内侧结构的元件与蒙皮元件至少局部焊接，与此同时，蒙皮元件保留在用于成形蒙皮元件的前一步中使用的工具部中。本发明还涉及一种用于制造应用于飞行器或航天器的结构部件的装置。
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公开(公告)号：CN106476003A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610841543.5
申请日：2016-08-25
申请人： 空中客车运营有限公司
发明人： 英戈·克罗内 , 罗伯特·亚历山大·格利希 , 汤姆·博尔歇特 , 卡米拉·弗拉加·塞拉菲姆
CPC分类号： B25J9/0084 , B25J5/007 , B25J9/08 , B25J11/005 , B25J11/0085 , B25J15/04 , B25J19/021 , B25J19/023 , B64C39/024 , B64F5/10 , B25J9/1602 , B25J19/00
摘要： 本发明设计一种模块化机器人，具有：机器人平台，其被配置以将移动性和与外部组件的连接性传递给模块化机器人；机器人工作头，其被配置以将执行操作任务的能力传递给模块化机器人；以及机器人适配器，其附接于机器人平台或机器人工作头，并被配置以将机器人平台机械地连接到机器人工作头。而且，模块化机器人集群和机器人系统包括这样的模块化机器人。
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公开(公告)号：CN106273471A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610458427.5
申请日：2016-06-22
申请人： 空中客车运营有限公司
发明人： 福尔克尔·罗布雷希特 , 贝恩德·鲁珀特
CPC分类号： B29C64/106 , B33Y10/00 , B33Y50/00 , B33Y50/02
摘要： 本发明提供一种用于生产卡扣连接系统的连接构件的方法。该方法包括熔化及挤压可固化模型材料。该方法还包括由模型材料逐层地构造且依次固化作为锁扣构件(1a)的一个连接构件以及作为对于锁扣构件(1b)的一个连接构件。锁扣构件(1a)被形成为具有锁扣头(2)，并且对应锁扣构件(1b)被形成为具有锁扣槽(3)，锁扣槽和/或对应锁扣构件(1b)至少部分可弹性变形，以便通过将锁扣头(2)推入锁扣槽(3)中在锁扣构件(1a)和对应锁扣构件(1b)之间产生卡扣连接。(3)具有与锁扣头(2)互补的形状。锁扣构件(1a)
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