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公开(公告)号：CN105909384B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201610091333.9
申请日：2016-02-18
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
IPC分类号： F02C1/00
CPC分类号： F04D29/522 , F01D5/143 , F02C3/30 , F02C7/1435 , F04D19/00 , F04D29/321 , F04D29/542 , F04D29/563 , F05D2220/32 , F05D2230/50 , F05D2230/51
摘要： 本发明提供一种燃气轮机的设计以及制造方法，能维持与基准机相等的压缩比且比基准机能削减压缩机流量。基于衍生燃气轮机的压缩机所要求的压缩机流量及压缩比确定衍生燃气轮机的压缩机所要求的环带面积，将压缩机的各级的环带面积成为已确定的环带面积作为条件，确定初级中的内径增加量与外径减少量，以内径增加量为前级的内径增加量以下、外径减少量为前级的外径减少量以上的方式确定中间级的各级的内径增加量及外径减少量，以外径减少量为内径增加量以上的方式确定最终级的内径增加量外径减少量，在各级中，将基准压缩机的构成要素的伴随内径增加量及外径减少量的确定而偏离样式的构成要素的设计数据以适合于该样式的方式进行更新并设计压缩机。
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公开(公告)号：CN104420991B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410413189.7
申请日：2014-08-20
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F02C9/16 , F02C3/10 , F02C9/28 , F05D2270/20 , F05D2270/304
摘要： 本发明提供一种双轴燃气轮机，其即使在由多年退化引起的压缩机效率下降时，也能够抑制由燃烧器排出的NOx的增加。是具备内燃机气化器和动力涡轮的双轴燃气轮机，具备：测量上述压缩机的控制参数的机构；以及控制装置，该控制装置根据由测量出的上述控制参数而计算出的上述压缩机的效率下降的程度，将上述内燃机气化器的转数目标值设定为比未产生上述压缩机的效率下降的情况下的目标转数小的值，并基于设定的上述目标转数与实际转数的差异而控制上述内燃机气化器的转数。
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公开(公告)号：CN103180617B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201080069662.4
申请日：2010-10-18
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F01D5/147 , F01D5/141 , F04D21/00 , F04D29/324 , F04D29/384 , F05D2210/30 , F05D2240/301 , F05D2240/302 , Y02T50/673
摘要： 本发明的目的在于提供在轴流旋转机械中的跨音速以上的流动场中进行动作的叶片中，同时实现设计点的冲击波损失的降低和失速余量的提高的跨音速叶片。为实现上述目的，本发明的跨音速叶片用于所通过的气流的整体或者一部分成为跨音速以上的流动场，使叶片的各高度位置中的截面与连接叶片的前边缘（34）和后边缘（35）的叶栅安装线（38）平行地移动，从与旋转机械的旋转轴或者外周侧壳体连接的内周侧截面（31）到在叶片高度方向位于距上述内周侧截面最远位置的外周侧截面（33），使连接在各高度位置的叶片截面的重心位置的积叠线（36）向工作流体的上游侧移动，并且形成为使各高度位置的叶片截面的最大厚度位置从上述内周侧截面（31）到外周侧截面（33）向叶片的后边缘侧移动。
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公开(公告)号：CN105909389B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610098955.4
申请日：2016-02-23
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 本发明提供一种双轴式燃气轮机以及其控制装置与控制方法。低速旋转时的喘振回避及高速旋转时的共振回避是当然的，高速旋转时的高大气温度条件下的喘振回避也可以。双轴式燃气轮机为了解决上述课题，控制设于压缩机的空气吸入侧的入口导向叶片的开度调整向压缩机的流入空气量，作为控制入口导向叶片的开度的机构，具备在燃气轮机轴的低速旋转时基于根据大气温度修正的气体发生器轴的修正转数控制入口导向叶片的开度的第一控制部、在气体发生器轴的高速旋转时以将气体发生器轴的实际转数保持为恒定的方式控制入口导向叶片的开度的第二控制部、在大气温度为临界值以上的情况下增加在第二控制部中保持为恒定的实际转数的大气温度修正部。
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公开(公告)号：CN104343541B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410350304.0
申请日：2014-07-22
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F04D29/563 , F01D11/003 , F01D17/162 , F02C7/1435 , F04D19/028 , F04D29/083 , F04D29/582 , F04D29/5846 , F04D29/705 , Y02T50/675
摘要： 本发明提供一种能够抑制流体从可变静叶片与外壳的滑动部泄漏的轴流压缩机。该轴流压缩机具备：对于压缩前或者压缩过程中的工作流体供给液滴的喷雾喷嘴(32)、具有插入设置于外壳(54)的贯通孔(73)的轴杆部(94)通过轴杆部的转动与外壳进行相对滑动来改变迎角的可变静叶片(56)、设置于在轴杆部转动时相对于外壳相对滑动的推力垫圈(82)与外壳的滑动部的密封槽(93)、以及收纳于密封槽的密封部件(92)。
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公开(公告)号：CN104343471B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410360668.7
申请日：2014-07-25
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
IPC分类号： F01D9/02
CPC分类号： F01D9/042 , B23P6/00 , F01D5/146 , F04D29/542 , F04D29/644 , F05D2220/3216 , Y02T50/673 , Y10T29/49238
摘要： 本发明提供一种改变静叶片的叶片形状、叶片安装位置或叶片级数时的限制比较小的轴流压缩机、具备轴流压缩机的燃气轮机及轴流压缩机的改造方法。轴流压缩机具备作为旋转轴的转子、安装在上述转子上的多个动叶片、覆盖上述转子及上述动叶片的压缩机外壳、以及安装在上述压缩机外壳上的多个静叶片，上述动叶片及上述静叶片分别沿上述旋转轴的周向配置多个而形成动叶片列及静叶片列，上述动叶片列及上述静叶片列沿上述旋转轴的轴向配置多列，在上述静叶片上设置用于支撑叶片部的作为底座的燕尾，在形成在上述压缩机外壳上的用于插入上述燕尾而安装上述静叶片的、沿上述旋转轴的周向延伸的一个燕尾槽安装所属的静叶片列不同的两个以上的静叶片。
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公开(公告)号：CN102454633B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201110317275.4
申请日：2011-10-12
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
IPC分类号： F04D29/32
CPC分类号： F04D29/324 , F04D29/542 , F04D29/544 , F05B2240/123 , F05B2240/301 , Y10T29/49316
摘要： 本发明提供一种能够减少二次损失或横流及确保可靠性的高性能的压缩机叶片形状。为了实现上述目的，在本发明中，提供轴流压缩机，具有安装在构成环状流道的壳体内面的多个静叶栅、和安装在构成上述环状流道的旋转的转子上的多个动叶栅，该轴流压缩机构成为，就在上述静叶栅或动叶栅的周向上由邻接的叶片的压力面和负压面划分的流道而言，将流道宽度为最小的狭道部设在比轴向弦长50％靠上游侧，并且从划分该流道的叶片的叶片前边缘沿到叶片后边缘的轴向流道宽度分布在比上述狭道部靠下游侧具有拐点。
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公开(公告)号：CN104343541A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410350304.0
申请日：2014-07-22
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F04D29/563 , F01D11/003 , F01D17/162 , F02C7/1435 , F04D19/028 , F04D29/083 , F04D29/582 , F04D29/5846 , F04D29/705 , Y02T50/675
摘要： 本发明提供一种能够抑制流体从可变静叶片与外壳的滑动部泄漏的轴流压缩机。该轴流压缩机具备：对于压缩前或者压缩过程中的工作流体供给液滴的喷雾喷嘴(32)、具有插入设置于外壳(54)的贯通孔(73)的轴杆部(94)通过轴杆部的转动与外壳进行相对滑动来改变迎角的可变静叶片(56)、设置于在轴杆部转动时相对于外壳相对滑动的推力垫圈(82)与外壳的滑动部的密封槽(93)、以及收纳于密封槽的密封部件(92)。
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公开(公告)号：CN107110025B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201680006102.1
申请日：2016-04-11
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 在由具备基准压缩机(1)的基准燃气轮机(100)制造不同循环的衍生燃气轮机(200)的燃气轮机的制造方法中，以在基准压缩机(1)的比最终级(53h)靠上游侧且基准压缩机(1)的抽气室(74)的抽气狭缝(72)的下游侧，添加至少一个追加级(53i)的方式设计衍生燃气轮机(200)的压缩机(201)，且基于设计，制造衍生燃气轮机(200)的压缩机(201)，制造衍生燃气轮机(200)。由此，能够制造对于燃料的成分的变动，能够确保压缩机的喘振裕度的燃气轮机。
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公开(公告)号：CN107237695B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710062853.1
申请日：2017-01-26
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 一种双轴式燃气轮机及其入口导向叶片开度控制方法。本发明的双轴式燃气轮机控制设置于空气吸入侧的入口导向叶片的开度来调整向压缩机的流入空气量，作为控制入口导向叶片开度的单元，至少具备第1控制部、控制状态确认部、低大气温度校正部。第1控制部调整入口导向叶片的开度以便在高压涡轮轴高速旋转时使其实际转速保持恒定；控制状态确认部确认通过第1控制部保持恒定的实际转速和入口导向叶片的开度；低大气温度校正部在向控制状态确认部输入的通过第1控制部保持恒定的实际转速为预先设定的阈值N0以上，且入口导向叶片的开度为预先设定的阈值ξ0以上，且大气温度为预先设定的阈值Ta0以下时，使通过第1控制部保持恒定的实际转速减小。
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