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公开(公告)号：CN101009380A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200610111080.3
申请日：2006-08-18
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04186 , H01M8/04388 , H01M8/04425 , H01M8/04432 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M8/0612
Abstract: 本发明的课题在于得到一种在使用多个开闭装置进行液体原料的喷射时可以不产生脉动地进行喷射，且飞跃性地提高了可靠性的燃料电池发电系统。由于做成为对向把原燃料供往燃料气体生成部的原燃料供给管道排出液体原料的多个开闭装置，错开时间地依次发送脉冲状的开信号，因此在可以不产生脉动地喷射液体原料的同时，还使得每一个开闭装置的驱动频率降低，故每一个开闭装置的动作次数减少，在把喷射器用作开闭装置的情况下，由于异物向喷嘴部分上的附着等也将减少，故可以飞跃性地提高可靠性。
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公开(公告)号：CN1825673A
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200510082032.1
申请日：2005-07-05
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M8/0618 , H01M8/04559 , H01M8/04753 , H01M8/0491 , H01M8/04955
Abstract: 提供一种燃料电池发电系统及其停止方法，在阴极和阳极这两电极的四周形成氢气气氛以使燃料电池的发电停止的同时，防止发电停止时改性器异常温度的上升。在继续向阳极供给含氢气体且停止向阴极供给含氧化剂气体后，直至燃料电池叠层(1)的输出电压达到具有将燃料电池叠层(1)的输出电流保持在固定值的恒定电流运转功能的电力转换器(11)的可工作下限电压值，使燃料电池叠层(1)的输出经由电力转换器(11)在外部负载(12)上被持续消耗。当燃料电池(1)的输出电压低于可工作下限电压值时，将燃料电池叠层(1)的输出连接到短路电阻器(14)。此后，当燃料电池叠层(1)的输出电压达到大致为零的时刻，停止改性器(2)。
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公开(公告)号：CN108506108B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201710909164.X
申请日：2017-09-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明提供一种电子电路装置及使用该电子电路装置的车辆，该电子电路装置能够在短时间内高精度且低成本地推定外部空气温度，而无需在面向可触及外部空气的外部的位置配置用于检测外部空气温度的专用温度传感器。运算部根据第一温度和第二温度，对将第一温度传感器和第二温度传感器相连接的直线上的电路基板的外部区域中的电路基板外推定温度进行运算，该第一温度传感器搭载于电路基板，并使用由电源提供的电力来检测第一温度；该第二温度传感器搭载于电路基板，并使用由电源提供的电力来检测第二温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110273769A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910175131.6
申请日：2019-03-08
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置及控制方法，即使不将温度传感器配置于内燃机的主体，也能以低成本高精度地推测内燃机的主体温度。该内燃机的控制装置及控制方法中，在内燃机启动时，在预先设定的多个时刻检测进气管内的气体压力即进气压，并基于分别在预先设定的第1时刻以及第2时刻检测出的进气压即第1压力以及第2压力，来决定对启动时的内燃机的主体温度进行推测中使用的个体值。
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公开(公告)号：CN108506108A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201710909164.X
申请日：2017-09-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明提供一种电子电路装置及使用该电子电路装置的车辆，该电子电路装置能够在短时间内高精度且低成本地推定外部空气温度，而无需在面向可触及外部空气的外部的位置配置用于检测外部空气温度的专用温度传感器。运算部根据第一温度和第二温度，对将第一温度传感器和第二温度传感器相连接的直线上的电路基板的外部区域中的电路基板外推定温度进行运算，该第一温度传感器搭载于电路基板，并使用由电源提供的电力来检测第一温度；该第二温度传感器搭载于电路基板，并使用由电源提供的电力来检测第二温度。
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公开(公告)号：CN103717875B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201280038035.3
申请日：2012-06-20
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M63/0033 , F02M61/1833 , F02M61/184 , F02M61/1846 , F02M61/1853
Abstract: 本发明提供能够稳定地喷射薄膜化了的燃料的燃料喷射阀。该燃料喷射阀具备：阀座，内部具有燃料通路和阀座部；阀构件，具有能够落座在阀座部的抵接部，通过抵接部从阀座部离开以及落座，开闭燃料通路；以及燃料室，连通于燃料通路，其特征在于，在燃料室中具备喷射燃料的狭缝形状的喷孔，喷孔是使燃料流在其长轴方向碰撞，在与该长轴方向交叉的方向形成液膜的狭缝形状。
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公开(公告)号：CN102099560B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN200980128465.2
申请日：2009-09-03
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02G5/02 , F01K13/02 , F01K23/065 , F01K25/10 , Y02T10/166
Abstract: 本发明是一种排热再生系统。在兰肯循环的启动时制冷剂量不足的情况下，不产生制冷剂泵的前后的压力差，无法从旁通回路对兰肯循环进行制冷剂注入，所以，无法控制过冷度。本发明提供一种即使在制冷剂泵的前后不产生压力差的情况下也能够调整过冷度的排热再生系统。具有用于储藏制冷剂的制冷剂箱(12)，该制冷剂箱(12)经由低压侧阀(10)和高压侧阀(11)并通过配管分别连接于兰肯循环(5)的低压回路部(5a)侧和高压回路部(5b)侧，设置调整该制冷剂箱(12)的内部温度的温度调整机构(13)。
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公开(公告)号：CN100505405C
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200510082032.1
申请日：2005-07-05
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M8/0618 , H01M8/04559 , H01M8/04753 , H01M8/0491 , H01M8/04955
Abstract: 提供一种燃料电池发电系统及其停止方法，在阴极和阳极这两电极的四周形成氢气气氛以使燃料电池的发电停止的同时，防止发电停止时改性器异常温度的上升。在继续向阳极供给含氢气体且停止向阴极供给含氧化剂气体后，直至燃料电池叠层(1)的输出电压达到具有将燃料电池叠层(1)的输出电流保持在固定值的恒定电流运转功能的电力转换器(11)的可工作下限电压值，使燃料电池叠层(1)的输出经由电力转换器(11)在外部负载(12)上被持续消耗。当燃料电池(1)的输出电压低于可工作下限电压值时，将燃料电池叠层(1)的输出连接到短路电阻器(14)。此后，当燃料电池叠层(1)的输出电压达到大致为零的时刻，停止改性器(2)。
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