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公开(公告)号:CN111287772B
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202010328604.4
申请日:2020-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种圆形带钢内衬隧道的装置及施工方法,包括承重桁架,承重桁架下方设有轨道,承重桁架下端面设有多个支腿,承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上,所述承重桁架上端面设有内衬运输车,承重桁架一端设有内衬组圆系统,内衬组圆系统一侧设有瓦片运输车,内衬组圆系统包括步进电机,步进电机外侧套设有套筒,套筒外圈设有多个伸缩撑杆,瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬组圆,通过内衬运输车运输到承重桁架进行安装,提高了钢内衬组圆焊接质量,同时加快了衬砌混凝土施工速度,解决了空间狭小,衬砌钢筋与钢内衬施工过程中干涉较多的问题。对于空间狭小,带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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公开(公告)号:CN110566235B
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201910944549.9
申请日:2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/15 , B23K31/02 , B23K101/06 , B23K103/04
Abstract: 本发明提供了本发明提供了用于空间受限条件下大直径圆形带钢内衬隧道衬砌的施工方法,通过此方法提高了钢内衬焊接质量,加快了衬砌施工速度,进而扩大常用施工方法的适用范围,解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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公开(公告)号:CN110566235A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910944549.9
申请日:2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/15 , B23K31/02 , B23K101/06 , B23K103/04
Abstract: 本发明提供了本发明提供了用于空间受限条件下大直径圆形带钢内衬隧道衬砌的施工方法,通过此方法提高了钢内衬焊接质量,加快了衬砌施工速度,进而扩大常用施工方法的适用范围,解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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公开(公告)号:CN114045831A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111573896.9
申请日:2021-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空间受限条件下水拔钢管桩的新装置,包括:封堵头,其底部开口且设置在钢管桩的顶部配合封闭其顶部开口;法兰,其沿封堵头的周向固定在其底部外侧壁上;连接机构,其设置在封堵头与钢管桩之间并连接法兰与钢管桩的顶部外侧壁;注水装置,其设置在封堵头的顶部外侧,包括进水管,其一端通过进水口与封堵头的内部连通,另一端通过水泵与外部水源连通;排气阀,其通过排气口与封堵头的内部连通。本发明通过在钢管桩顶部安装封堵头,并使用注水装置向封堵头和钢管桩内注水,利用千斤顶原理使钢管桩与土体做活塞运动,方便使用吊装设备在空间受限的条件下进行快速分节拔桩,同时,通过连接机构保证了封堵头与钢管桩间连接的稳定性。
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公开(公告)号:CN110593906A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910942584.7
申请日:2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了本发明提供了用于圆形带钢内衬隧道卧拼竖转结合的施工系统及方法,它包括用于钢内衬组圆拼装的钢内衬组圆系统,在隧道内部铺设有轨道,所述轨道上通过滚动配合安装有用于钢内衬输送的钢内衬运输小车,在隧道的顶部设置有用于钢内衬吊装转向的钢内衬起吊及运输装置,在隧道内部还设置有用于钢内衬支撑定位以及输送的针梁台车装置。通过此方法提高了钢内衬焊接质量,加快了衬砌施工速度,进而扩大常用施工方法的适用范围,解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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公开(公告)号:CN108570998A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810470448.8
申请日:2018-05-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路基施工过程中降低地下水位的施工方法,包括清表施工道路,开挖至路床顶面,压实整平路床,以路床中线为基准向其左右两侧设置横坡,在路床左右两侧开挖沟槽,在沟槽底部安装排水管,沿与排水管的轴线平行的方向开挖集水沟,在集水沟的两端分别开挖一个与集水沟连通的集水坑,在集水坑中安装排水装置,回填集水沟两端的集水坑之间的沟槽槽段至路床顶面。在道路的建设施工过程中通过集水沟、集水坑和离心泵等结构的相互组合,将地下水向道路外排出,解决了富水地带的地下水抽排问题。有效减少了施工工期,降低了施工成本、施工简单,易于推广。
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公开(公告)号:CN114045831B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202111573896.9
申请日:2021-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空间受限条件下水拔钢管桩的新装置,包括:封堵头,其底部开口且设置在钢管桩的顶部配合封闭其顶部开口;法兰,其沿封堵头的周向固定在其底部外侧壁上;连接机构,其设置在封堵头与钢管桩之间并连接法兰与钢管桩的顶部外侧壁;注水装置,其设置在封堵头的顶部外侧,包括进水管,其一端通过进水口与封堵头的内部连通,另一端通过水泵与外部水源连通;排气阀,其通过排气口与封堵头的内部连通。本发明通过在钢管桩顶部安装封堵头,并使用注水装置向封堵头和钢管桩内注水,利用千斤顶原理使钢管桩与土体做活塞运动,方便使用吊装设备在空间受限的条件下进行快速分节拔桩,同时,通过连接机构保证了封堵头与钢管桩间连接的稳定性。
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公开(公告)号:CN116876322A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310932993.5
申请日:2023-07-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 罗航 , 李海方 , 徐鑫 , 陈鸣 , 潘桂林 , 游新鹏 , 程多云 , 徐文冰 , 阮明华 , 马龙 , 彭成明 , 徐洲 , 彭鹏 , 吴小斌 , 李清华 , 唐黎明 , 赵军 , 张耀 , 彭志辉 , 彭高登 , 李冕 , 余煜东 , 张媛 , 黄程
Abstract: 本发明提供了高低四主缆悬索桥的变宽穿塔四幅式猫道结构及施工方法,包括高低四幅式猫道结构、猫道变宽结构、猫道穿塔结构和抗风防冲击系统;四幅式猫道结构的线形完全匹配高低四主缆线形,内外侧猫道独立设置,形成多个作业面,可以很好地适应高低四主缆悬索桥上部结构施工时主缆线形变化;采用了变截面猫道结构,近塔区猫道截面转化为窄猫道截面,解决了内外侧猫道横向间距小、空间干涉问题。猫道截面整体对称,总体安全性高;采用了猫道穿塔结构,不占用塔顶作业空间,解决了高低四主缆悬索桥塔顶作业空间不足的难题;采用了制振索+防撞装置的抗风防冲击系统,整体提高了高低四幅猫道结构的抗风抗冲击性能,解决了风致碰撞问题。
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公开(公告)号:CN116591044A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310502454.8
申请日:2023-05-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可移动的桥面板安装平台及其施工方法,可移动的桥面板安装平台包括钢板支腿、角钢支腿、钢面板,安装在桥面板上侧,钢板支腿、角钢支腿支撑在钢梁主要受力构件上,将荷载传递给钢梁主要受力杆件,保证了钢梁结构的安全,履带吊行至钢面板上进行吊装作业,不与桥面板直接接触,避免了桥面板开裂,相较采用传统汽车吊或专用架板机效率更高,经济性更好,通过循环采用吊装桥面板、安装可移动的桥面板安装平台、履带吊转移到安装平台上、吊装下一块桥面板的施工方法,对施工现场占用空间少,具有施工方便、快速便捷、安全等优点。
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公开(公告)号:CN112576282B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN201910944668.4
申请日:2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种圆形钢内衬卧拼装置及其施工方法,承重桁架下方设有轨道,承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上,所述轨道一侧设有内衬组圆系统,内衬组圆系统一侧设有第一运输车,所述承重桁架顶部设有第二运输车,所述内衬组圆系统上方设有起吊运输机,所述起吊运输机上设有至少两个夹板,夹板用于夹紧钢内衬,所述内衬组圆系统包括旋转架,旋转架外圆周圈设有多个伸缩撑杆,伸缩撑杆端部设有支撑板,所述支撑板下方设有托板,托板上设有至少两个避让槽,避让槽用于安装起吊运输机起吊用的夹板,瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬,通过起吊运输机运输到承重桁架进行安装,对于空间狭小,带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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