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公开(公告)号：CN112439888A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011206441.9
申请日：2020-11-03
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种低压铸造铝合金车轮模具封闭点冷却结构，包括设置在模具内的第一冷却环和第二冷却环，第二冷却环上连接有第二冷却分支管，第一冷却环上连接有第一冷却分支管，第一冷却分支管顺序穿过第二冷却环和第二冷却分支管到达模具上需要局部冷却的冷却孔，第一冷却环与第二冷却环通过第一冷却分支管和第二冷却分支管进行连通。结构简单可靠且易于制作。
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公开(公告)号：CN111074111A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911363350.3
申请日：2019-12-26
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高强度铸造铝硅合金及其制造方法，铝硅合金的组成按重量百分比计包括：硅6.50～7.50%，镁0.30~0.45%，铁≤0.15%，钛0.10～0.20%，锆0.05~0.15%，锶0.01%~0.02%，硼≤0.20‰，不可避免的杂质≤0.10%，余量为铝，本发明提出使用适量Zr和Ti元素微合金强化传统AlSiMg铸造合金，通过(Al,Si)3(Zr,Ti)相提供形核，细化晶粒，通过Zr元素的偏析改变液相浓度分布，阻碍枝晶长大，从而减小枝晶间距。
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公开(公告)号：CN104614134B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201510055661.9
申请日：2015-02-03
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01M3/26
摘要： 本发明提供一种检测铝合金轮毂气密性的方法，其特征在于，所述的方法使用以下装置或者包括其的系统来完成：所述的装置包括精密气压传感器3、下夹具4、锥柱体压盘5、气管6、压盘8、导向柱10、进气管11、压缩气体控制及检测系统12。本发明的技术方案有以下的优点：1)采用压缩空气作为示漏气体，具有容易制取，无污染，成本低的特点；2)采用气压伺服控制系统，提高了充气检测的效率和控制稳定性；3)采用伺服电机加载控制系统，提高动作的稳定性，具有快速稳定的优点，另外可以提供较大的加载力，确保密封性能良好；4)采用精密压力传感器作为检测元件，可以快速准确地判断出轮毂的气密性。
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公开(公告)号：CN108555267A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810243371.0
申请日：2018-03-23
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明提供一种用于低压铸造铝合金车轮时减少缺陷的模具，所述的模具包括顶模、边模和底模，所述的顶模设置在上方并且设置为完成车轮的背腔，底模设置在顶模的下方并且设置为完成车轮的正面轮盘造型，边模设置在顶模和底模的侧面，顶模、边模和底模共同围绕出铝合金车轮的铸造型腔；所述的底模的上表面包括用于形成轮辐的凹陷部分和用于形成窗口的凸台部分；所述的用于形成窗口的凸台部分中包括冷却管道。本发明的模具使车轮铸件的热节缩松缺陷减少了40％，轮缘气孔问题降低了30％，大大的提高了成品率，降低了生产成本，保证了车轮的高质量生产。
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公开(公告)号：CN108500234A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810222372.7
申请日：2018-03-19
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种铝合金车轮的制造工艺，工艺流程为：铸造-去飞边-均热-旋压--热处理-去浇口-X光-机加。本发明从铸造生产效率和产品品质提高、节约原始冷却压缩空气、取消预机加、毛坯带温预热旋压、毛坯带温热处理等节约成本约18元/件，成品减重0.7-1.1Kg，与普通铸造车轮综合制造成本持平，提高了铸旋车轮的市场竞争力。实现了铸旋车轮加工制造的短流程、轻量化、低成本技术，实现了加工的智能化，适合大批量铸旋车轮的自动化生产。
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公开(公告)号：CN108311671A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810240037.X
申请日：2018-03-22
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明提供一种用于提高铝合金铸造热节凝固速度的模具，所述的模具包括顶模、边模和下模，所述的顶模设置在上方并且设置为完成车轮的背腔，底模设置在顶模的下方并且设置为完成车轮的正面轮盘造型，边模设置在顶模和底模的侧面，顶模、边模和底模共同围绕出铝合金车轮的铸造型腔，所述的顶模的中心包括阶梯孔，并且通过该阶梯孔安装有分流锥，所述的分流锥和顶模之间通过螺栓进行连接；所述的分流锥的上部和模具顶模中心孔进行装配，并且两者为零间隙配合。本发明通过加大过冷度，内部晶粒组织也得到了明显的细化，提高了轮心的力学性能；另外，生产周期有了明显的缩短，提高了生产效率，实现了车轮铸件的高品质生产。
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公开(公告)号：CN108311668A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810204229.5
申请日：2018-03-13
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 一种铝合金低压铸造装置及其工艺方法，取消了升液管，压力釜取代了原有的保温炉内注入压缩空气，节省压缩空气使用量，提升了低压铸造工艺生产效率，在使用了止逆塞隔断了低压铸造与保温炉，可实时向保温炉内添加铝合金液而不会中断低压铸造工艺过程，此举可减少连续的铸造工艺中断带来的温度场变化影响的不良品，提升铸造工艺出品率。
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公开(公告)号：CN107586939A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710822431.X
申请日：2017-09-13
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种A356铝合金铸旋车轮的热处理方法，其特征在于，所述的方法包括步骤：(1)将铝合金车轮铸旋件加热到540-550℃；(2)将所述的铝合金车轮铸旋件在540-550℃的温度下保温275-285分钟；(3)将所述的铝合金车轮铸旋件放在70-90℃的水中淬火180秒；(4)将所述的铝合金车轮铸旋件加热到150-160℃；(5)将所述的铝合金车轮铸旋件在150-160℃下保温175-185分钟；以及(6)将所述的铝合金车轮铸旋件在空气中冷却到室温。本发明的方法和生产流水线装置通过正交试验优化设计，使得铝合金车轮铸旋件经热处理后可以得到良好的抗拉强度、屈服强度、伸长率和硬度，其对机械性能的改进优于本领域目前所采用的其他方法。
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公开(公告)号：CN104607698B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201510012057.8
申请日：2015-01-09
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B23B47/28
摘要： 本发明涉及一种转向节钻孔夹具，由底板、斜板、筋板、芯轴、浮动销、支撑柱以及插板等组成，将转向节左件通过芯轴Ⅰ、浮动销Ⅰ、大压板、小压板以及压紧螺钉等固定在斜板Ⅰ上；将转向节右件通过芯轴Ⅱ、浮动销Ⅱ、大压板、小压板以及压紧螺钉等固定在斜板Ⅱ上；固定好的转向节左件和右件的四个加工孔的中心线同轴；然后通过锁紧扳手Ⅰ和锁紧扳手Ⅱ使插板Ⅰ和插板Ⅱ对两个对称的转向节工件起到支撑作用，防止加工时振刀。本发明在使用中能够满足对转向节左右对称件的同时钻孔加工，同时具有工艺先进、定位精度高、定位牢固以及加工效率高等突出优点。
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