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公开(公告)号：CN114228779B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111628893.0
申请日：2021-12-28
摘要： 本发明涉及一种基于无线传感的轨道线形监测系统，包括传感机构(100)、网关(200)和处理计算机(300)，所述传感机构包括设置在轨道上的无线倾角仪，无线倾角仪用于测量轨道变形所造成的角度变化，并按一定时间间隔以无线方式传输给网关，网关汇集多个无线倾角仪的数据并连接至处理计算机，处理计算机对数据进行分析处理并计算轨道变形数值，进一步输出轨道线形，最终进行监测信息的发布及展示。本发明还公开了一种基于无线传感的轨道线形监测方法。本发明在轨旁安装自供电无线倾角仪组成传感机构，实现轨道结构倾角变化远程实时采集，并结合角度数据及现场布置方案，分析解算轨道变形指标，输出变形数值及监测范围内轨道线形。
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公开(公告)号：CN110133669B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910440753.7
申请日：2019-05-24
申请人： 中铁科学技术开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明涉及一种三维激光异物侵限监测方法及系统，该方法包括：基于三维数据采集装置采集三维监测区域内的激光数据；对所述激光数据进行建模，并结合图像深度学习方法过滤干扰信息；基于过滤后的建模数据进行异物侵限判断，当判定发生异物侵限时，控制所述双轴稳定云台使所述三维激光传感器作偏航运动，通过水平扫描方式，对异物进行追踪定位；在异物定位后，控制所述双轴稳定云台使所述三维激光传感器作俯仰运动，通过垂直扫描方式，对重点监控区域点云进行精密扫描；根据精细扫描结果，自动识别异物的三维信息，并发出报警信息。本发明具有稳定性高、响应速度快、误报漏报率低、无盲区、抗干扰、安装简便、适用范围广等特点。
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公开(公告)号：CN215866769U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122445847.9
申请日：2021-10-11
摘要： 本实用新型公开了一种桥涵及限高防护架的碰撞报警装置，包括碰撞监测单元、视频采集单元、信息处理单元、太阳能供电单元，碰撞监测单元、视频采集单元以及太阳能供电单元分别与信息处理单元连接，信息处理单元与远程管理平台连接；信息处理单元接收碰撞监测单元的碰撞监测数据和视频采集单元的碰撞图像数据并生成碰撞报警信息上传远程管理平台。本实用新型通过碰撞监测单元与视频采集单元联动，保障碰撞报警信息有效性、全面性的同时，可显著降低使用成本。
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公开(公告)号：CN116699071A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310668204.1
申请日：2023-06-07
摘要： 本发明涉及一种铁路周界入侵监测设备性能测试方法，搭建测试轨道，在测试轨道周边搭建防护栅栏，用于模拟铁路周界；模拟人员入侵铁路周界和异物入侵铁路周界，模拟干扰因素，在所述模拟人员和异物入侵铁路周界以及干扰因素下，对监测设备进行测试。本发明能够有效模拟铁路周届测试环境，保证对铁路周界入侵报警监测设备性能进行充分测试。
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公开(公告)号：CN109461328B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811494870.3
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁科学技术开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明公开了一种基于激光扫描的桥梁防撞监测装置，包括激光扫描传感器、视频监控设备、主机和报警器；所述激光扫描传感器设置于桥梁梁体或桥墩上，用于获取目标的基础信息，并将所述基础信息传输至所述主机；其中所述基础信息包括超高标记和轮廓特征；所述主机根据所述超高标记判断所述目标是否超高，并进一步根据所述轮廓特征判断所述目标是否为船只；其中，当判断该目标超高且为船只时，所述主机控制视频监控设备对该船只进行录像或拍照，并且所述主机控制报警器发出预警或报警信号。本发明只需采用激光扫描传感器即可检测船只是否超高，以识别船只是否有撞击梁体的风险，监测装置简单且可靠性较高。
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公开(公告)号：CN211060871U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201922122238.2
申请日：2019-12-02
摘要： 本实用新型公开了移动式站台限界测量仪，该测量仪包括传感器定位装置、检测框架、第一传感器、第二传感器、倾角仪、编码器、电源和主机；第一传感器安装于该传感器定位装置上并将获取的站台断面数据传输给主机，第二传感器安装于检测框架上并将所测得的轨距数据传输给主机；检测框架的两端底部设有走行轮，可沿轨道移动；第一传感器、第二传感器、倾角仪和编码器分别与主机连接；第一传感器、第二传感器、倾角仪、编码器和主机分别与电源连接。本实用新型提供的移动站台限界测量仪，能够准确获取站台实测限界尺寸、轨距和线路超高数值，将实测限界尺寸与预设的限界阈值进行比较，以判断站台是否侵入限界。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109493643B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201811495804.8
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁科学技术开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明公开了一种基于激光扫描的桥梁防撞监测装置，所述装置包括激光扫描传感器、视频监控设备、报警器和主机；激光扫描传感器设置于桥梁上用于获取目标的基础信息，并将所述基础信息传输至所述主机；其中所述基础信息包括轮廓特征和位置信息；主机根据位置信息判断该目标是否存在碰撞桥墩或走错航道的风险，根据轮廓特征判断所述目标是否为船只；其中，当所述目标存在碰撞桥墩或走错航道的风险且为船只时，主机控制视频监控设备对该船只进行录像或拍照，并控制报警器发出预警信号。本发明装置采用激光扫描传感器检测船只是否有碰撞桥墩或走错航道的风险，能够有效减少报警器的误报，提高检测准确率，避免撞桥事故或减轻事故后果。
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公开(公告)号：CN216846208U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123345750.7
申请日：2021-12-28
摘要： 本实用新型涉及一种基于无线传感的轨道线形监测装置，包括传感机构(100)，当轨道结构为有砟轨道或连续式无砟轨道时，传感机构(100)仅包括板中传感机构(110)；当轨道结构为单元式无砟轨道时，传感机构(100)包括板中传感机构(110)和板间传感机构(120)，所述板中传感机构(110)和/或板间传感机构(120)包括设置在有砟轨道的轨枕上或者无砟轨道的轨道板上的无线倾角仪。本实用新型在轨旁安装自供电无线倾角仪组成传感机构，实现轨道结构倾角变化远程实时采集，为基于无线传感的轨道线形监测方法提供数据支持。
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公开(公告)号：CN217980219U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221876605.3
申请日：2022-07-20
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本申请提供了一种基于光纤传感的结构变形测量装置。本申请将结构变形作为测量指标，采用光纤传感技术，结合所提出的弦测装置，通过实时采集光纤应变数据，处理得到按弦长计算的结构变形数值和位置，并可根据管理阈值进行预警和报警，实现结构变形在线监测。在本申请中所采用的传感光纤，兼具传感、信息传输功能，且光纤本身无需供电，尤其适应于长距离条状分布的铁路、轨道交通、矿山巷道、地下管廊和大坝等领域使用。
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公开(公告)号：CN212047323U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020352048.X
申请日：2020-03-19
IPC分类号： B61B1/02
摘要： 本实用新型公开了一种铁路站台防侵入的监测装置，包括中央控制器、激光扫描传感器、云台、视频监控设备、服务器和报警器；激光扫描传感器安装于云台上，云台和视频监控设备均吊装于站台白线的上方位置；中央控制器连接激光扫描传感器、云台、视频监控设备、服务器和车站广播系统；中央控制器与车站广播系统联动并向云台发送控制信号,以控制激光扫描传感器进行旋转；视频监控设备对站台白线与站台之间的异物或站台与列车缝隙之间的异物进行拍照获得视频信息；视频监控设备将视频信息发送至中央控制器，该中央控制器将视频信息发送至服务器并触发报警器进行报警。本实用新型的监测装置有效地提高了车站客运人员的工作效率，减少了意外事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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