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公开(公告)号：CN116971215A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310856487.2
申请日：2023-07-12
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于空轨主梁涡振控制的调谐式阻尼器及空轨，包括阻尼箱、质量块组件、弹簧、导向轴、导向组件及阻尼液，弹簧一端与阻尼箱内腔的底部连接，另一端与质量块组件的底部连接；导向轴一端与阻尼箱内腔的底部连接，另一端与阻尼箱内腔的顶部连接，且穿设于质量块组件；导向组件固定连接在质量块组件上，且对称设于导向轴两侧；阻尼液设于阻尼箱内腔。本发明的有益效果在于：1、通过导向组件限制侧向偏移，增加了稳定性；2、通过调整底座，实现滚轮与导向轴之间的间隙的调节，不会对质量块组件的竖向振动造成影响，有利于装置稳定持久的运行；3、通过质量块组件优化了调节的效率。
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公开(公告)号：CN116067434B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310206343.2
申请日：2023-03-07
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种大节段桥梁的可视化安装系统和安装方法，该系统包括：姿态监测单元，其用于监测大节段桥梁的姿态参数；安全监测单元，其用于监测所述大节段桥梁的应力参数和所述大节段桥梁所在的环境参数；数据处理单元，其用于根据所述姿态参数确定所述大节段桥梁的当前姿态和预设姿态的偏差数据，并根据所述应力参数和所述环境参数确定所述大节段桥梁的安全状态；可视化单元，其用于驱动所述大节段桥梁的BIM模型根据所述偏差数据进行动态变化，并显示所述安全状态。实现了大节段桥梁安装可视化监测与管控，能够有效的提升大节段桥梁安装时的安全保障，提高工程质量。
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公开(公告)号：CN116180565A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211741139.2
申请日：2022-12-30
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局
摘要： 本申请涉及一种超长斜拉索阻尼装置及斜拉桥，其包括：索道管，其固定装设于桥体；至少两个阻尼器，阻尼器两端分别连接索道管与斜拉索，两个阻尼器均沿斜拉索径向设置；连接支座，其固定连接于索道管上且数量对应阻尼器，阻尼器通过与连接支座连接实现连接索道管。两个阻尼器分别在斜拉索的安装竖面内以及垂直于斜拉索安装竖面的两个方向上连接索道管与斜拉索，使其可有效对斜拉索的面内、面外振动进行减振。在斜拉桥主塔的内塔和外塔壁上各安装一套上述超长斜拉索阻尼装置，通过两者的协同工作可实现超长斜拉索的低中高阶风致振动控制，保证斜拉索在桥体上的正常使用。另外，内塔和外塔壁的阻尼装置均安装在主塔内部，对桥梁景观无影响。
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公开(公告)号：CN116163225A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211729756.0
申请日：2022-12-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本申请涉及一种智能喷淋养护方法、系统、设备及可读存储介质，涉及智能建造技术领域，包括边缘计算网关通过串口通讯和/或网口通讯分别与各个传感器单元以及控制单元通信，边缘计算网关包括多线程数据处理程序；当边缘计算网关接收到传感器单元发送的监测数据时，通过多线程数据处理程序对监测数据进行数据处理，以生成控制指令；边缘计算网关将控制指令发送至控制单元，以供控制单元基于控制指令进行喷淋养护。通过本申请，所有的数据处理均由边缘计算网关完成，可支持多种通讯协议，在保证传感器数据实时性与准确性的同时，极大提升了设备的响应速度、喷淋系统的可拓展性，进而使喷淋养护系统能够高效迅速全自动的运行，并降低喷淋养护的成本。
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公开(公告)号：CN115750653A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211485781.9
申请日：2022-11-24
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种阀芯结构及其速度锁定器，其包括：阀体和滑动组件，阀体内部形成有密封腔体，阀体表面开设有两组与密封腔体连通的过流孔；滑动组件包括柱塞体，柱塞体滑动连接于密封腔体内，并将密封腔体分为两个阻尼介质容纳空间，两个阻尼介质容纳空间通过柱塞体上的过流通道连通，柱塞体运动方向与密封腔体轴向延伸方向相同，柱塞体的长度小于两组过流孔之间的距离，柱塞体的长度大于过流孔直径；柱塞体具有第一位置和第二位置，且当处于第一位置时，柱塞体位于两组过流孔之间；当处于第二位置时，柱塞体密封其中一组过流孔。本发明在外力的作用下，阀体表面上的其中一组过流孔被柱塞体完全堵住，压力不会内泄，使速度锁定器锁定状态稳定。
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公开(公告)号：CN114016631A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111349711.6
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种超低频调谐质量惯质阻尼器，涉及阻尼减振装置技术领域，包括固定箱及设于固定箱内的阻尼器，阻尼器包括弹簧、阻尼件、质量块和惯容器，弹簧和阻尼件的一端分别固定于固定箱的顶部，质量块分别与弹簧、阻尼件的另一端固定连接，并转动连接有一转轴；惯容器包括齿条、飞轮和齿轮，齿条竖直固定于固定箱内，飞轮套设固定于转轴的一端，齿轮套设固定于转轴靠近飞轮的一端，齿轮位于齿条的侧方并可与齿条啮合，质量块在弹簧的带动下可进行上下运动并可通过转轴带动飞轮和齿轮上下运动，齿轮在上下运动的同时可与齿条进行啮合运动并带动飞轮绕转轴旋转。本申请不仅可降低弹簧静力伸长量，还可降低频率和初始摩阻，实现超低频结构减振。
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公开(公告)号：CN117904950A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410048174.9
申请日：2024-01-11
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本申请涉及一种金属耗能装置及桥梁，其包括：顶板，所述顶板开设有容纳槽，所述容纳槽内活动限位有导向块，所述导向块固定有上悬臂、所述上悬臂固定有耗能横梁，所述耗能横梁固定有下悬臂，所述上悬臂和所述下悬臂沿横桥向间隔分布；底板，所述底板与所述下悬臂可拆卸固定。在地震过程中，导向块推动上悬臂产生弯矩，此弯矩传递至耗能横梁，耗能横梁上各截面弯矩相等，能够实现全截面屈服耗能，保证桥梁的横桥向抗震能力，通过导向块在容纳槽内纵向移动，可释放桥梁的纵向温度变形。该阻尼装置的构造以及设计简单，具有震后更换性，且其可更换性强；能够实现多阶段屈服耗能。
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公开(公告)号：CN117830260A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311868192.3
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC分类号： G06T7/00 , G06T7/10 , G06T7/73 , G06V10/764 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06T3/4038
摘要： 一种混凝土表面气泡率计算方法、装置、设备及可读存储介质，混凝土表面气泡率计算方法包括：获取待检测图片；使用粗略分割模型识别待检测图片中的气泡，并确定气泡位置；使用精细分割模型对待检测图片进行多个类别物体的分割，统计各个类别物体在气泡位置出现的像素数量，将在气泡位置出现的像素数量最多的类别物体确定为气泡类别，统计气泡类别的像素数量；使用气泡类别的像素数量除以待检测图片的像素数量，得到混凝土表面气泡率。通过本申请，能够自动识别待检测图片中的气泡及自动计算气泡率，且计算出的气泡率准确性高，首先通过粗略分割模型确定气泡语义，然后把气泡语义赋予给了精细分割模型，能够提升待检测图片气泡识别的精度。
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公开(公告)号：CN117635569A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311625214.3
申请日：2023-11-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种钢筋骨架质量检测方法，包括：获取待检测的多层钢筋骨架图像；对钢筋骨架图像进行处理，以获取单层深度图像；基于单层深度图像，建立检测钢筋绑扎交点的检测模型；将单层深度图像输入检测模型，以确定钢筋骨架的钢筋数量和绑扎间距。本申请提供一种钢筋骨架质量检测方法，通过获取待检测的多层钢筋骨架图像并处理为单层深度图像；再根据单层深度图像建立的检测钢筋绑扎交点的检测模型确定钢筋骨架的钢筋数量和绑扎间距，只需人工采集数据，即可自动计算出钢筋骨架绑扎间距和数量，进而实现预制构件钢筋骨架质量检查自动化，提高钢筋骨架质量检测效率，避免人为因素对钢筋骨架质量检测的影响，降低错误率，避免耗费大量人工。
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公开(公告)号：CN117604878A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311771498.7
申请日：2023-12-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁层间附加阻尼装置及其使用方法，桥梁层间附加阻尼装置包括：桥梁单元，其包括横梁、设于横梁上方的主梁，以及设于横梁上将主梁在横梁上方支撑至设定高度的支柱；阻尼单元，其包括铰接于横梁上的旋转刚臂，旋转刚臂的主动端与主梁铰接，旋转刚臂的从动端通过阻尼构件与横梁连接。本申请的桥梁层间附加阻尼装置在外力作用下，主梁与横梁之间会发生相对横桥向位移运动，阻尼单元能够通过旋转刚臂放大阻尼构件的滞回耗能位移，提高阻尼构件的减振特性。本申请中旋转刚臂的旋转放大因子取决于旋转刚臂与横梁的铰接位置。旋转刚臂的旋转放大因子越大，阻尼构件的滞回位移越大，滞回耗能越高，消能减振特性越显著。
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