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公开(公告)号：CN111535189A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010380028.8
申请日：2020-05-08
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种基于狭长山涧地形的悬索桥及其施工方法，涉及桥梁工程领域，该悬索桥包括加劲梁、桥墩、吊杆以及若干根缆索；其中：加劲梁沿山涧走向设置，加劲梁两侧设有若干根竖直的吊杆；桥墩位于加劲梁下方，桥墩顶端通过支座与加劲梁底部连接；缆索两端分别固定在狭长山涧两侧的岩体上，且缆索位于加劲梁上方，吊杆上端连接在缆索上。本申请借助狭长山涧的特殊地形，将缆索两端分别锚固在桥位两侧岩体上，由吊杆连接缆索和钢桁梁，无需架设传统的悬索桥主塔，也避免了悬索桥随着跨径的增大，主缆面积大幅增大的缺陷，节约了工程造价，施工方法简单，工程造价低，桥梁景观效果好，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN110904812A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911090361.9
申请日：2019-11-08
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 一种减小活载作用下斜拉桥辅助墩处组合梁负弯矩的方法，涉及组合梁斜拉桥施工技术领域，包含以下步骤：S1：将弹性支座放置于支座垫石上，在辅助墩上方安装临时墩，吊装组合梁，使得组合梁高程为H0+L1；其中，H0为成桥设计高程；L1为组合梁拱起高程；S2：将弹性支座上方通过螺栓固定于组合梁，下方通过地脚螺栓固定于支座垫石；S3：进行弹性支座与支座垫石之间缝隙的灌浆，形成灌浆层；S4：拆除临时墩，弹性支座在组合梁的作用下，压缩变形L1；本发明使得组合梁在辅助墩支座体系中，组合梁在活载作用下，弹性支座发生向下的竖向位移，解决了活载作用下组合梁产生负弯矩的问题。
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公开(公告)号：CN118048848A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410313787.0
申请日：2024-03-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种斜拉索张拉系统，其包括：测力组件、张拉件和驱动组件，测力组件内设置有张拉空间，且张拉空间内设置有锚杯螺母；张拉件设置于测力组件上，张拉件用于张拉锚杯本体，以使锚杯本体与锚杯螺母锚固，测力组件还用于测量张拉件张拉时向测力组件施加的反力；驱动组件与锚杯螺母连接，且与测力组件电连接。本发明中，将张拉空间设置在测力组件内，并将测力组件和张拉件集成在一起，由于取代了在锚杯本体上单独设置的压力传感器，因此不需要增大张拉空间的大小以供压力传感器穿设，且当张拉件张拉锚杯本体时，测力组件能实时测量张拉件张拉时向测力组件施加的反力，提高了测量准确度。
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公开(公告)号：CN115538310A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211061884.2
申请日：2022-08-31
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 信阳城发路桥建设开发有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/10 , E01D11/04 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种塔梁索协同施工的外倾塔斜拉桥的施工方法，涉及桥梁结构施工及控制领域。该方法包括以下步骤：对外倾上塔柱从下至上进行分段、并定义每段上连接的斜拉索数量；外倾上塔柱的拉应力与所有斜拉索的压应力之和小于等于混凝土抗拉强度设计值；按照上述分段要求，分节段自下而上的对外倾上塔柱进行施工，每一段外倾上塔柱施工完成后，将该段外倾上塔柱通过斜拉索与主梁的对应节连接；每根斜拉索的一端与外倾上塔柱固定，另一端与一节主梁固定。本发明能够在不增加临时设施成本的基础上，解决外倾塔跟内侧拉应力过大的问题，避免其引起结构开裂及较大的横向变形对后续索鞍安装定位、斜拉索张拉的不利影响。
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公开(公告)号：CN111411591A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010350882.X
申请日：2020-04-28
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种桥梁墩顶块安装线形的调整系统及调整方法，涉及桥梁施工技术领域，该调整系统包括：多个测点采集组件、液压组件以及控制组件；多个测点采集组件布置在桥梁墩顶块预设的多个测点上，其中多个测点沿桥梁横向分为多组，每组测点包括沿桥梁纵向的前后两个测点；每个测点采集组件采集测点的实际三维坐标并传输至控制组件；液压组件平移、升降以及旋转桥梁墩顶块；控制组件计算每个测点的实际三维坐标与其预设的理论三维坐标的第一差值、每组测点中前后两个测点的实际三维坐标的第二差值，控制液压组件调整以使第一差值以及第二差值均在预设范围内。本发明能解决现有桥梁墩顶块安装线形的调整过程中，自动化程度低、人工成本高的问题。
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公开(公告)号：CN111172893B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202010074976.9
申请日：2020-01-22
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明涉及桥梁施工领域，本发明提供一种转体桥驱动系统，包括：下承台，其上设有下球铰；还包括上球铰，其设于所述下球铰上；还包括转盘，其设于所述上球铰上，所述转盘的下方设有一圈传动齿；还包括设定个数的传动装置，每个所述传动装置均设有与所述传动齿啮合的传动齿轮，所述传动装置用于通过所述传动齿轮和传动齿驱动所述转盘转动。能够解决现有技术中转体桥转动角度不好控制的问题。
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公开(公告)号：CN111622114B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010382571.1
申请日：2020-05-08
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁施工控制技术领域，具体涉及一种桥梁节段预制施工线形误差调整方法，包括以下步骤：S1：获取首个节段的名义坐标；S2：基于该名义坐标，得到该节段的理论匹配坐标，将该节段作为下一节段的匹配梁；S3：浇筑下一节段混凝土，在拆除内模前，采集得到该匹配梁的匹配测量坐标和下一节段的参考测量坐标；S4：建立理论匹配坐标与匹配测量坐标关于平移、旋转和缩放尺度参数的关系式并求解；S5：根据求解的参数和参考测量坐标计算下一节段名义坐标；S6：基于该下一节段的名义坐标，重复步骤S2至S5，以完成所有节段浇筑。能解决现有技术中忽略缩放尺度参数对控制点影响，导致预制线形误差控制精度不够，影响预制线形平顺程度的问题。
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公开(公告)号：CN111622114A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010382571.1
申请日：2020-05-08
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁施工控制技术领域，具体涉及一种桥梁节段预制施工线形误差调整方法，包括以下步骤：S1：获取首个节段的名义坐标；S2：基于该名义坐标，得到该节段的理论匹配坐标，将该节段作为下一节段的匹配梁；S3：浇筑下一节段混凝土，在拆除内模前，采集得到该匹配梁的匹配测量坐标和下一节段的参考测量坐标；S4：建立理论匹配坐标与匹配测量坐标关于平移、旋转和缩放尺度参数的关系式并求解；S5：根据求解的参数和参考测量坐标计算下一节段名义坐标；S6：基于该下一节段的名义坐标，重复步骤S2至S5，以完成所有节段浇筑。能解决现有技术中忽略缩放尺度参数对控制点影响，导致预制线形误差控制精度不够，影响预制线形平顺程度的问题。
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公开(公告)号：CN111501559A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010264072.2
申请日：2020-04-07
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种用于转体斜拉桥钢箱梁拼装的系统及调整方法，包括：梁体，设于临时支撑上；调整装置，位于梁体的下方，用于调整梁体的横桥向位置和高度；起吊设备，用于调整梁体的里程位置；测量装置，用于获取梁体的线形测量数据，线形测量数据包括梁体的里程位置、横桥向位置和高度；第一控制模块，其用于获取线形测量数据并进行计算得到梁体分别在里程位置、横桥向位置和高度的调整量，并判断调整量是否均小于相应的预设临界值，若是，则停止调整梁体，并定义当前状态为最终目标状态；若否，则继续调整梁体，直至调整量小于预设临界值。本发明的目的旨在提高施工过程钢箱梁梁体拼装过程中的效率、质量和结构安全。
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公开(公告)号：CN111397785A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010352074.7
申请日：2020-04-28
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请公开一种测量拉索索力的装置和方法，涉及缆索体系桥梁的工程技术领域，装置包括：两个索箍，两个索箍用于间隔设于拉索上；至少一测量组件，测量组件包括数据发射器、第一长度测量器、及依次相连的第一刚性杆、第二长度测量器、弹性张紧构件、第二刚性杆；第一长度测量器包括一固定部和安装于固定部上的测量部，固定部设于第一刚性杆上，测量部穿过第二刚性杆上的环扣后与一索箍相连；第一刚性杆的自由端连接另一索箍；第二长度测量器的测量精度高于第一长度测量器；数据发射器与第一长度测量器、第二长度测量器均相连。在本申请中，装置设于拉索上，不局限施工拉索张拉阶段，能够在拉索的后期养护阶段测量拉索的长度，以供计算拉索的索力。
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