一种水利工程引水隧洞TBM施工仰拱预制块结构

    公开(公告)号:CN221799804U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202420231299.0

    申请日:2024-01-31

    IPC分类号: E21D11/08 E02B9/02 E21D11/38

    摘要: 本实用新型公开了一种水利工程引水隧洞TBM施工仰拱预制块结构。现有水工隧洞施工效率低,施工周期较长。本实用新型包括仰拱预制块,仰拱预制块顶部预埋有8组道钉,道钉用于固定钢轨;仰拱预制块顶面设置有中心水沟;仰拱预制块顶部设置有顶部吊杆,底部设置有底部吊杆;仰拱预制块纵向两侧接头处接缝采用橡胶止水条、环向凹凸面采用复合型膨胀止水带;仰拱预制块环向预留两排接茬筋孔。本实用新型仰拱块预制时已经预埋了螺栓,轨道直接坐于仰拱块上,采用螺栓与扣件固定,提高了水工隧洞施工效率。

    一种隧洞软岩大变形临时防护装置

    公开(公告)号:CN221973549U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420284757.7

    申请日:2024-02-06

    IPC分类号: E21D19/00

    摘要: 本实用新型属于隧洞临时防护技术领域,具体涉及一种隧洞软岩大变形临时防护装置,包括限位板,所述限位板的内部活动安装有活动板;还包括有:宽度调整机构,所述宽度调整机构固定安装于活动板的顶部,所述宽度调整机构包含有固定安装在活动板顶部的伸缩板和宽度调节板。本发明通过与传统防护装置相比,该防护装置通过固定块一、螺纹杆一和固定块二之间的配合,可以很好对防护网的宽度进行调节,对防护网宽度调节可以临时防护隧洞,有效避免落石带来的安全隐患,使用螺纹杆一和横板可以适应不同车辆和设备通行,提高隧洞的通行效率和使用安全性,这种宽度调节方式能够更好地保障车辆和设备的安全通过,提高隧洞的运行效率和安全性。

    一种坡道式疏散平台
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213063660U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021681580.2

    申请日:2020-08-13

    IPC分类号: E21F11/00

    摘要: 本实用新型涉及一种坡道式疏散平台,所述平台设置在隧道侧壁,从首端到联络通道处的尾端呈下坡设置,包括固定在隧道侧壁的过渡支架及其上方的复合面板;过渡支架包括固定在隧道侧壁的钢垫板,钢垫板表面固定有与其垂直的支撑梁,支撑梁的前后两面设置有支撑架;复合面板分段设置,前后两端固定到过渡支架的支撑架上。事故盾构隧道需要紧急疏散时,人员可通过常规疏散平台过渡至坡度疏散平台,从而平缓有序地进入联络通道并转场至另一管安全盾构隧道;坡道式疏散平台构造简单、疏散流线过渡顺畅,提高了疏散舒适度。

    一种隧道初期支护钢架的锁固装置

    公开(公告)号:CN208816145U

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201821309766.8

    申请日:2018-08-15

    IPC分类号: E21D11/14

    摘要: 本实用新型涉及一种隧道初期支护钢架的锁固装置,包括上下两节钢架对接处的锁固钢板和连接钢板;锁固钢板是由平面和一侧立面组成的L形折板,其平面焊接到上部钢架底部端面,立面位于上部钢架和初喷混凝土之间;连接钢板为一平板,焊接到下部钢架顶部端面;锁固钢板的平面与连接钢板通过螺栓固定,锁固钢板的立面上设置有向其后方围岩打设的预应力锁脚锚杆。本实用新型更换了锁脚锚杆及连接方式,采用预应力锁脚锚杆代替传统的锁脚锚杆,采用锁固钢板代替传统的将锁脚锚杆焊接在钢架上的连接方式,通过注浆填充锚杆与围岩间的空隙、锚杆杆体来增大锚杆与围岩的粘着力、锚杆刚度;通过施加预应力来将锁固钢板固定在围岩上,确保钢架的锁固作用。

    一种输引水工程中河道退水的深筒式消能井

    公开(公告)号:CN221523485U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202420111176.3

    申请日:2024-01-16

    IPC分类号: E02B8/06

    摘要: 本实用新型公开了一种输引水工程中河道退水的深筒式消能井。现有消力井出水管的水流仍具有较大的动能,消能效果不佳。本实用新型包括消能井本体,消能井本体内部设置有稳流消能隔板,稳流消能隔板将消能井本体分隔为上下游两个区域;消能井本体上设置有进水管和出水无压箱涵,进水管的管口朝下接入消能井本体,进水管和出水无压箱涵分别设置于稳流消能隔板两侧;出水无压箱涵高度高于进水管和稳流消能隔板。本实用新型下游采用无压箱涵做为出口,消能效果良好,出水平稳。

    一种压力管道退水的虹吸式进水口结构

    公开(公告)号:CN221461065U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202420098383.X

    申请日:2024-01-15

    IPC分类号: E02B1/00 E02B3/00 E02B8/06

    摘要: 本实用新型公开了一种压力管道退水的虹吸式进水口结构。工程中常采用开挖竖井的方式形成进水口的淹没,但对于小流量的退水工程,经济性不高。本实用新型包括依次连通的退水渐变段、退水节制闸、消力池式进水池斜坡段和消力池式进水池水平段,在消力池式进水池水平段的尾部设置挡水墙;挡水墙内贯穿铺设有虹吸式管道,虹吸式管道作为进水口,下游接引水管道;虹吸式管道入口为喇叭形入口,喇叭形入口的大直径端位于上游;喇叭形入口与圆弧溢流堰连接,圆弧溢流堰后设置挑流坎;挑流坎通过反弧段与下游的引水管道连接;虹吸式管道在最高点设置通气孔。本实用新型避免了竖井的开挖,减小了工程量,节约投资。

    一种用于站后配线区间的双向固定式登车梯

    公开(公告)号:CN212001987U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020237997.3

    申请日:2020-03-02

    摘要: 本实用新型涉及一种用于站后配线区间的双向固定式登车梯,所述双向固定式登车梯包括钢架体,钢架体包括平台架以及平台架两侧的阶梯架,平台架顶部设置有扁豆钢平台板,阶梯架上自下而上设置有踏步钢板;钢架体底部通过锚固系统固定到地面的混凝土结构上;钢架体的平台架和阶梯架上均设置有钢护栏。本实用新型充分利用了站后渡线大跨断面左右线之间的断面空间,在未阻断区间纵向通行通道的前提下,通过采用整体钢构形式构架了供列车司机上下操作室的固定式登车梯,克服了道床面与操作室门槛的巨大高差,保证了司机上下车的人身安全。

    一种水利工程引水隧洞避难洞

    公开(公告)号:CN221972290U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420548059.3

    申请日:2024-03-21

    IPC分类号: E02B9/00 E02B9/06

    摘要: 本实用新型公开了一种水利工程引水隧洞避难洞。引水隧洞是将发电水流从上游库区引至发电厂房附近的输水建筑物。本实用新型包括避难洞,避难洞位置高于支洞口设置;避难洞内设待避区,避难洞底部的纵坡采用反坡布置;避难洞洞顶设置水沟,纵坡的反坡坡度不小于0.2%。本实用新型安全可靠,在汛期能够预防洪水、山崩、滑坡、泥石流等自然灾害,为隧洞施工人员及后期检修人员提供临时避难场所,保证人员生命安全;底板为反坡布置,具防止雨水倒灌、防潮功能。