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公开(公告)号：CN116611151A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310639804.5
申请日：2023-05-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明属于隧道工程领域，并公开了一种不同埋深隧道围岩压力设计值的通用算法，包括：获取隧道无支护开挖时的破坏区形态数据，对所述破坏区形态数据进行判断和模式分类，得到不同围岩破坏区域的区域分布模式数据，基于所述区域分布模式数据通过模拟隧道开挖获取发展阶段数据，基于所述发展阶段数据获取围岩破坏区荷载数据，根据最小支护力原理对所述围岩破坏区荷载数据进行分析计算，得到最小支护力数据，对所述最小支护力数据进行平衡状态分析，得到围岩压力设计值。本发明所述技术方案能够解决相同断面隧道在对应不同埋深条件时，存在较大差别破坏模式等问题。
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公开(公告)号：CN118959018A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411088478.4
申请日：2024-08-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道与地下工程技术领域，尤其涉及一种设环向空腔的钻爆法隧道抗错断结构及施工方法；该抗错断结构设置于活动断层影响区段内，所述抗错断结构包括由外至内依次设置的初期支护、缓冲层和二次衬砌，所述缓冲层包括填充材料以及设于所述填充材料内的空腔，所述空腔沿隧道环向方向布设。本发明的缓冲层内设有空腔，可以为拱部或边墙首先破坏的填充材料碎块提供顺畅的运动路径，缓冲层应力集中处的材料破坏后的碎块在重力作用下沿空腔溜滑至下部，破坏部位形成可以消纳断层位错的自由空间，避免破坏位置因为材料堆积引起的应力集中，防止二次衬砌破坏。
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公开(公告)号：CN115199333A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210768751.2
申请日：2022-06-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种隧道排水系统自动监测与堵塞判别的方法和系统，包括：根据待监测隧道地下水的水区等级，将所述待监测隧道划分为多个防水段落；根据所述水区等级在所述防水段落设置至少一个作为特征监测段的衬砌；根据安装于所述特征监测段的边墙上的出水孔中的管道流量测试仪，按照预设的流量获取算法获取所述出水孔的水流量；将所述水流量与预设的排水量阈值进行比较，如果所述水流量低于所述排水量阈值则进行预警。使得对隧道的排水监测可以根据隧道内不同的防水段落分别监测，可以快速准确的获取发生排水堵塞的防水段落，便于快速清理堵塞，远程智能终端通过大数据积累、辅助人工巡检筛选措施，不断修正判断排水系统堵塞的排水流量阈值。
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公开(公告)号：CN118327589A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410758670.3
申请日：2024-06-13
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种隧道主动支护体系设计方法、装置、设备及存储介质。该方法包括拟定隧道断面和支护参数，并根据隧道断面的参数和支护参数确定围岩变形量和锚杆的可变形量；根据总安全系数法确定隧道的围岩压力设计值；根据围岩变形量和锚杆的可变形量判定预应力锚杆系统是否适应变形；根据判定结果确定对应的支护措施，并基于围岩压力设计值构建的模型确定支护措施的总安全系数和总变形；判断总安全系数和总变形是否满足设计要求。本发明计算总安全系数和总变形确定安全系数和承载能力，定量分析主动支护体系可变形能力及与围岩的变形量，为支护构件选择、量化设计和整体优化提供有力手段，避免传统设计盲目性和随意性。
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公开(公告)号：CN116539426A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310510694.2
申请日：2023-05-08
申请人： 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于岩土工程地质力学模型试验和模型试验的岩土相似材料的领域，涉及一种隧道模型试验软弱围岩相似材料的确定方法，包括：1）确定软弱围岩相似材料的目标参数；2）初步筛选软弱围岩相似材料，得到拟定的软弱围岩相似材料；3）对步骤2）获取得到的拟定的软弱围岩相似材料分别进行单轴压缩试验和直接剪切试验，获得试验结果，将试验结果与步骤1）确定的软弱围岩相似材料的目标参数相对比，选取与软弱围岩相似材料的目标参数相近似的方案，作为最终的软弱围岩相似材料。本发明提供了一种可以准确满足模型试验最主要力学参数要求以及可得到最接近实际的结果的隧道模型试验软弱围岩相似材料的确定方法。
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公开(公告)号：CN116220770A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211589054.7
申请日：2022-12-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种带有排气稳压构件的多重防腐锚杆及施工方法，一种带有排气稳压构件的多重防腐锚杆包括锚杆体、排气稳压构件和波纹管，锚杆体具有用以置于锚孔内的入孔段以及显露出锚孔的显露段，排气稳压构件包括呈中空设置的内连接杆，内连接杆套设于入孔段上，自入孔段朝向显露段的方向上，内连接杆包括第一连接杆段以及排气杆段，在排气杆段上套设有外连接套，在第一连接杆段和排气杆段之间设有环形限位台阶，波纹管套设在第一连接杆段上，且抵接在环形限位台阶上，外连接套能够沿入孔段朝向显露段的方向上滑动并形变，以密封第一排气间隙和/或第二排气间隙。本发明有效提高了锚孔的注浆密实度，进而可以提高施工质量。
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公开(公告)号：CN220084584U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321085693.X
申请日：2023-05-08
申请人： 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于岩土工程室内试验领域，涉及一种用于试验研究的隧道开挖支护模型，包括承载架以及分别设置在承载架上的水平加载装置和竖直加载装置；试验用模型箱置于承载架上；水平加载装置包括左侧加载装置，左侧加载装置包括依次相连的侧加载油缸、第一加载体以及加载板；侧加载油缸水平设置在承载架上；加载板作用于试验用模型箱上；第一加载体包括位移传感器、水平千斤顶以及力传感器；侧加载油缸通过水平千斤顶与加载板相连；位移传感器置于加载板上；力传感器置于侧加载油缸和水平千斤顶之间。本实用新型能对总安全系数法中不同支护结构的安全系数理论计算方法进行验证。
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