公开(公告)号：CN108316931A

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201810178372.1

申请日：2018-03-05

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 杨祥亮 ,  蔡志勇 ,  张亮 ,  薛春苗 ,  李海峰 ,  王涛 ,  杨海健 ,  郭玉海 ,  王牧月 ,  张晟源 ,  陈雪峰 ,  李星晨 ,  吕金彪 ,  张涛 ,  王英波 ,  苏世宗 ,  石文正 ,  王越 ,  张建珍 ,  李文新 ,  庞梦月 ,  姜宁宁 ,  李丹丹

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D11/00

CPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/001 ,  E21D11/003

摘要： 本发明公开了一种渡线段隧道CRD法施工方法，上台阶核心土范围外掌子面在每排超前小导管注浆前用C20混凝土封闭(厚度50mm)。每榀钢架接头处均设1根锁脚锚管，锚管采用 的钢花管，L＝2.0m。每个导洞应前后错开不应小于10m，具体错开长度可根据断面长度适当调整。在安装钢架前务必清除地脚下虚渣，超挖部分宜用喷射砼填充，使钢架底坐落在喷射砼垫层上，以防止钢架整体下沉或两边不均匀下沉。区间隧道开挖进尺同格栅间距；区间隧道人防段面、渡线断面1、渡线断面2、渡线断面3采用CRD法施工，每个导洞采用台阶法施工，通过"管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"方针施工，确保了隧道施工能安全、顺利进行。

公开(公告)号：CN104712342A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201510058859.2

申请日：2015-02-04

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司 ,  天津市市政工程设计研究院 ,  北京市政路桥股份有限公司

发明人： 汪挺 ,  孙文龙 ,  李宏安 ,  郑昊 ,  郭玉海 ,  李振东 ,  王文军 ,  王全贤 ,  刘彦林 ,  李达 ,  董雪 ,  郑骐 ,  杨晨 ,  李建军 ,  曾德光

IPC分类号： E21D9/14 ,  E21D11/00

CPC分类号： E21D9/14 ,  E21D11/003

摘要： 本发明涉及一种大直径盾构隧道内为车站扩挖施工提供作业面的方法，其在完成车站部位大直径盾构隧道内的底纵梁、中隔墙和顶纵梁施工后，根据进度需要，沿隧道纵向每间隔一段距离，拆除大直径盾构隧道两侧壁的2-3环管片，并垂直盾构隧道轴线开挖土体至车站两侧的小导洞位置，再向上反掏土体形成扩挖车站的施工横通道，横通道的设置数量根据工期要求灵活布置，横通道间隔距离应大于30m；然后利用横通道作为扩挖大直径盾构隧道形成单层地铁车站的作业面。本发明可依托大直径盾构隧道提供土方、材料、设备及人员等进出开挖工作面所需要的空间，能较好解决在地面占地困难条件下车站扩挖作业无施工通道的困难。

公开(公告)号：CN104653188A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201510060007.7

申请日：2015-02-04

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司 ,  天津市市政工程设计研究院 ,  北京市政路桥股份有限公司

发明人： 张汎 ,  郭玉海 ,  李宏安 ,  郑昊 ,  宫本福 ,  李斌 ,  张琢娃 ,  范永盛 ,  田行宇 ,  张杰 ,  郑骐 ,  关爱博 ,  周作顺 ,  曾德光 ,  王小宝 ,  李会

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/14 ,  E21D11/10

CPC分类号： E21D9/0607 ,  E21D11/10

摘要： 本发明涉及一种在暗挖风道内设置大直径盾构接收和始发井的方法，其在大直径盾构到达前完成风道两侧小导洞开挖、小导洞内围护桩施工、风道拱部开挖与扣拱，并对盾构进出风道部位的两侧土体进行注浆加固，提高土体自稳能力，然后施作盾构进、出洞部位的上部环梁，向下开挖盾构通过部位的土体，在盾构进、出洞部位利用洞内钻孔灌注桩作为支护结构，其余两侧采用格栅喷射混凝土支护型式，形成大盾构接收与始发井；土方开挖至井底后，施作底板、侧墙环梁及下部环梁结构，并在大直径盾构进出洞的周围环梁上架设钢支撑，钢支撑通过环梁支承在进、出洞部位的围护桩上，这样就具备了大直径盾构通过风道的条件，确保大盾构掘进不受车站风道施工的制约。

公开(公告)号：CN101498134A

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200910079807.8

申请日：2009-03-12

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 汪波 ,  孔恒 ,  郭玉海 ,  祝显学 ,  丁磊

IPC分类号： E02D29/055

摘要： 本发明涉及一种地下盖挖工程钢管柱下端自动定位装置，它由型钢组焊而成，呈十字锥形，主要包括锥形导向板、定位十字板，锥形导向板为四块，沿圆周呈90°均布在定位十字板上，并都与定位十字板垂直固接；在定位十字板中心设有中心点孔，四周设有高程孔、定位螺栓孔、水平调位螺母及底板预留孔。其中锥形导向板实现对钢管柱的引渡功能，并控制钢管柱的垂直度、限定钢管柱的水平位移；定位十字板承托钢管柱，并控制钢管柱的水平位置及标高。本发明的优点是：自动定位装置在桩基上安装完成后，可利用其构造特点实现对钢管柱的引渡、限定、精确定位的功能，从而简单、快捷、准确的进行钢管柱安装。

公开(公告)号：CN109681239A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201910038993.4

申请日：2019-01-16

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 孔恒 ,  杨祥亮 ,  蔡志勇 ,  岳爱敏 ,  张涿娃 ,  张亮 ,  李星晨 ,  吕金彪 ,  薛春苗 ,  李海峰 ,  李达 ,  王涛 ,  杨海健 ,  郭玉海 ,  王牧月 ,  张晟源 ,  刘强 ,  戴星皓 ,  魏闻博 ,  王佳男 ,  商涛 ,  宋磊 ,  周鹏 ,  韩翔宇 ,  贾值皓 ,  朱大卫 ,  唐永启

IPC分类号： E21D11/10

CPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种盾构出土隧道模架施工方法，属于地铁施工领域，所述盾构出土隧道模架施工方法包括以下步骤：模架体系选型、模架设计、模板安装以及模板拆除，所述的一种盾构出土隧道模架施工方法设计合理，通过严密谨慎的施工要求规范以及科学规划的施工步骤，保证了施工完成后的盾构出土隧道不仅具有牢固的支撑体系，而且还具有优良的通风排水功能，使用寿命长，日常维护工作简单方便，出现险情时能够立即进行加固抢修，值得在地铁隧道施工领域推广与使用。

公开(公告)号：CN108457656A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810178275.2

申请日：2018-03-05

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 杨祥亮 ,  蔡志勇 ,  张亮 ,  薛春苗 ,  李海峰 ,  王涛 ,  杨海健 ,  郭玉海 ,  王牧月 ,  张晟源 ,  陈雪峰 ,  李星晨 ,  吕金彪 ,  张涛 ,  王英波 ,  苏世宗 ,  石文正 ,  王越 ,  张建珍 ,  李文新 ,  庞梦月 ,  姜宁宁 ,  李丹丹

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/15 ,  E21D20/00

CPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/001 ,  E21D11/10 ,  E21D11/105 ,  E21D11/152 ,  E21D20/00

摘要： 本发明公开了一种出土隧道施工方法，所述的出土隧道采用CD法施工，全长37.7m，每个导洞采用台阶法施工，环形开挖并预留核心土，台阶长度不小于5m；出土隧道分为左右导洞进行开挖，每个导洞又分为上下两步台阶，开挖过程中预留核心土并设置减压槽，采用人工开挖，保证开挖稳定性，进马头门处格栅三榀连立，间距400mm，最后一榀格栅与上榀间距550mm，其余间距均为500mm。共计使用76榀格栅。小导管采用的钢焊管，长为2m，环向间距300mm，纵向同格栅间距；依次完成上台阶施工、下台阶施工、超前注浆、土体开挖、格栅架立、施做初期支护并打设锁脚锚杆、喷射混凝土、初支背后注浆，施工效率快，施作效果好。

公开(公告)号：CN108087016A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201711428547.1

申请日：2017-12-26

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 杨祥亮 ,  蔡志勇 ,  王涛 ,  李海峰 ,  杨海健 ,  薛春苗 ,  张亮 ,  郭玉海 ,  徐国双 ,  杨扬 ,  张晟源 ,  李星晨 ,  陈恺 ,  王牧月 ,  吕金彪 ,  张涛 ,  王英波 ,  苏世宗 ,  石文正 ,  王越 ,  张建珍 ,  李文新 ,  庞梦月 ,  姜宁宁

IPC分类号： E21F5/04

摘要： 本发明涉及一种扬尘在线监测及治理智能系统，包括控制电路板和与控制电路板信号连接的粉尘浓度传感器，还包括与控制电路板控制连接的喷淋装置和/或辅助装置，辅助装置包括脉冲式除尘机和雾炮机中的至少一种。喷淋装置和/或辅助装置均能在粉尘浓度传感器的检测信号下由控制电路板控制进行自动喷淋，节省了大量的人力财力，且提高了检测效率及实施治理的效率。

公开(公告)号：CN107916936A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201711385428.2

申请日：2017-12-20

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 郭玉海 ,  王全贤 ,  杨祥亮 ,  蔡志勇 ,  赵东华 ,  靳立伟 ,  李洪波 ,  高超 ,  刘勇强 ,  白冰 ,  薛彦 ,  王彦钧 ,  冀芸 ,  代启辉 ,  蔡思宇 ,  杨海建 ,  张亮 ,  胡凡城

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/14

CPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/14

摘要： 本发明涉及一种大直径单洞双线地铁隧道及其施工方法，其包括隧道本体、底板、中隔墙、道床板、轨道、疏散平台、线路管线以及接触网；其中，所述底板浇筑于隧道本体内的底部；所述中隔墙竖直浇筑于底板上；所述道床板水平设置在中隔墙上和隧道本体内；所述轨道设置有两条，其铺设在道床板上；所述疏散平台连接至道床板上，并位于两条轨道之间；所述线路管线铺设在隧道本体内的侧壁上；所述接触网安装于隧道本体内的顶部，并位于轨道的正上方。本发明的大直径单洞双线地铁隧道将上下行列车布置于同一隧道内，可以减小占用约一半的地下空间，且施工方便，节约成本。

公开(公告)号：CN105781581A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610185079.9

申请日：2016-03-29

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 郭玉海 ,  李志强 ,  田行宇 ,  王文正 ,  李显峰 ,  郑昊 ,  马景霞 ,  李国帅 ,  杨冬梅 ,  杨祥亮 ,  何川 ,  冀云

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D9/00

CPC分类号： E21D11/105 ,  E21D9/00

摘要： 本发明涉及一种双侧壁导洞法暗挖隧道综合管廊，其包括隧道初衬、底板二衬、两侧二衬、顶拱二衬、竖向墙板、横向墙板以及管线支架；其中，所述隧道初衬内形成一收容空间；所述底板二衬浇筑于隧道初衬的底部；所述两侧二衬浇筑于隧道初衬的两侧，并和底板二衬对接；所述顶拱二衬浇筑于两侧二衬的顶部，并连接两侧二衬；所述竖向墙板竖直浇筑于底板二衬和顶拱二衬之间；所述横向墙板分别浇筑于底板二衬上，以及两侧二衬和竖向墙板之间；所述管线支架分别设置于竖向墙板和横向墙板上。本发明具有结构简单，可布置不同管线，能对管线进行保护且管线布置和维护方便等诸多优点。

公开(公告)号：CN105649637A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201610209118.4

申请日：2016-04-06

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 郭玉海 ,  王全贤 ,  蔡志勇 ,  杨祥亮 ,  张新全 ,  杨冬梅 ,  赵东华 ,  刘宏涛 ,  薛彦 ,  李洪波 ,  白冰 ,  冀云 ,  张济元 ,  刘岩 ,  刘勇强

IPC分类号： E21D9/06

CPC分类号： E21D9/06

摘要： 本发明涉及一种盾构横通道平移接收施工工法，其包括如下施工步骤：1），完成盾构接收横通道结构施工；2），在盾构接收横通道底板铺设一层钢板，并进行固定；然后完成盾构基座安装以及洞口管片、洞口密封的安装；3），盾构设备掘进至盾构基座上设计的接收位置；4），在隧道内拆除盾构设备与后续台车的连接，并拆除螺旋输送机；5），在钢板上涂抹润滑涂层，在基座平移相反方向安装反力支撑点及千斤顶；6），进行盾构平移施工，联动调整千斤顶，使盾构基座整体平移，将盾构设备平移至盾构吊出井的解体位置处，完成盾构平移，进行后续盾构解体吊出作业。本发明具有工艺简单，施工方便，安全可靠等诸多优点。