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公开(公告)号：CN104912221B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510188876.8
申请日：2015-04-20
Applicant: 北京工业大学 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: E04B1/98
CPC classification number: E04B1/98
Abstract: 本发明公开了一种转角阻尼器及其安装方法，属于结构振动控制技术领域，包括：正八边形力矩传动部件、传动环形钢板、固定环形钢板、阻尼材料、金属外壳、轴承和固定支架；在安装阻尼器的一侧的凸齿上布置正八边形轴承，在另一侧凸齿上布置正八边形孔洞；以正八边形销轴连接凸齿，将阻尼器置入外伸的销轴，当两侧凸齿发生相对转动时，凸齿即可带动正八边形力矩传动部件使夹在传动环形钢板和固定环形钢板之间的阻尼材料发生剪切变形；本发明可安装在建筑铰接点处用以对建筑结构进行振动控制，对建筑空间的需求较小，安装后对建筑的结构、正常使用功能和美观影响较小，具有耗能效率高，安装、布置灵活，维修、更换便捷等优点。
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公开(公告)号：CN104314578B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410429677.7
申请日：2014-08-27
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种使用盾构机进行连续施工以修建地铁车站的施工方法及其配套车站。其中的施工方法包括：在待开挖车站的两端分别设置一个供盾构机行进及调头的施工横通道；盾构机在完成一个分别以两个施工横通道为起点和终点的盾构隧道的施工作业之后，通过所述盾构隧道终点的施工横通道移动到下一个待施工盾构隧道的一端并完成调头操作，继续进行下一个待施工盾构隧道的掘进作业，直至形成所述待开挖车站的所有盾构隧道。通过使用本发明所提供的方法，可以大大减少盾构机的非正常工序，加快施工进度，降低工程造价，丰富现有地铁车站站型型式，并部分解决了深层地铁施工的地下水难题。
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公开(公告)号：CN103726853B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201310697532.0
申请日：2013-12-18
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市三一重机有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明提出一种盾构挖掘装置及盾构机。该盾构挖掘装置包括基座、回转支承、回转驱动装置、动臂、动臂油缸及铲斗，所述回转支承的固定圈固定于所述基座上，所述动臂的尾部铰接于所述回转支承的活动圈上，所述回转驱动装置一端连接于所述基座上，另一端连接于所述活动圈上，所述动臂油缸的一端铰接在所述活动圈上，另一端铰接于所述动臂的上，所述铲斗铰接于所述动臂的前端。盾构挖掘装置采用回转支承替代了现有的套筒结构的转动支座，由于回转支承结构紧凑、长度较短，因此可减小盾构机的挖掘装置的体积。另外，回转支承本身具有可承受较大轴向、径向负荷的优点，因此，可以承受较大的挖掘力。
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公开(公告)号：CN104806251A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510203753.7
申请日：2015-04-27
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 罗富荣 , 童利红 , 张成满 , 王刚 , 徐凌 , 汪玉华 , 高亚彬 , 黄齐武 , 曹伍富 , 李名淦 , 虞蕹 , 张昊 , 代永双 , 王余良 , 张瑜 , 李全才 , 刘刚 , 张金亮 , 王玉龙 , 张飞 , 路开锋 , 苏洪波 , 李立功 , 朱发雨 , 许景昭 , 陈明昊 , 代昱昊 , 林纯鹏 , 杨壮志 , 赵宝华 , 刘涛 , 王振飞 , 贾喜涛
IPC: E21D9/00
Abstract: 一种用于复杂环境下城市地铁车站附属仰挖施工方法，涉及隧道挖掘领域，所述方法具体包括如下步骤：在仰挖施工前，根据断面尺寸将断面进行分层、分部；在开挖前，对第一层导洞开挖面的前方土体采用深孔预注浆进行土体加固；将第一层导洞采用上、下台阶法进行开挖及初期支护，待第一层6导洞开挖及初期支护全部完成后，进行第二层导洞开挖及初期支护，第三层导洞重复第二层导洞，依此类推，进行下层导洞施工；待各层导洞全部开完完成，初期支护2变形稳定后，将临时支撑采用分段间隔法拆除；本发明大大的降低了仰挖施工风险，保证了施工安全,丰富了暗挖隧道施工方法,同时也实现了明挖段拆迁和暗挖段平行作业,节约了工期。
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公开(公告)号：CN104314578A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410429677.7
申请日：2014-08-27
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种使用盾构机进行连续施工以修建地铁车站的施工方法及其配套车站。其中的施工方法包括：在待开挖车站的两端分别设置一个供盾构机行进及调头的施工横通道；盾构机在完成一个分别以两个施工横通道为起点和终点的盾构隧道的施工作业之后，通过所述盾构隧道终点的施工横通道移动到下一个待施工盾构隧道的一端并完成调头操作，继续进行下一个待施工盾构隧道的掘进作业，直至形成所述待开挖车站的所有盾构隧道。通过使用本发明所提供的方法，可以大大减少盾构机的非正常工序，加快施工进度，降低工程造价，丰富现有地铁车站站型型式，并部分解决了深层地铁施工的地下水难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103726853A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310697532.0
申请日：2013-12-18
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市三一重机有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明提出一种盾构挖掘装置及盾构机。该盾构挖掘装置包括基座、回转支承、回转驱动装置、动臂、动臂油缸及铲斗，所述回转支承的固定圈固定于所述基座上，所述动臂的尾部铰接于所述回转支承的活动圈上，所述回转驱动装置一端连接于所述基座上，另一端连接于所述活动圈上，所述动臂油缸的一端铰接在所述活动圈上，另一端铰接于所述动臂的上，所述铲斗铰接于所述动臂的前端。盾构挖掘装置采用回转支承替代了现有的套筒结构的转动支座，由于回转支承结构紧凑、长度较短，因此可减小盾构机的挖掘装置的体积。另外，回转支承本身具有可承受较大轴向、径向负荷的优点，因此，可以承受较大的挖掘力。
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公开(公告)号：CN205063970U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520690752.5
申请日：2015-09-08
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司
Inventor： 罗富荣 , 徐凌 , 虞蕹 , 张洪军 , 汪玉华 , 张昊 , 张瑜 , 王余良 , 刘刚 , 张金亮 , 高亚彬 , 黄齐武 , 王刚 , 杨光 , 闫瑞刚 , 陈明昊 , 代昱昊 , 刘涛 , 林纯鹏 , 杨壮志 , 赵宝华
IPC: E21D11/14
Abstract: 一种仰挖施工初支拱架间的纵向连接装置，涉及隧道挖掘领域，包括初支拱架（1）和纵向连接筋（2），在相邻的初支拱架之间设置内外双排纵向连接筋，所述纵向连接筋呈“Z”字型，其包括纵向连接筋起始段（4）、纵向连接筋中间段（5）和纵向连接筋末段（6），纵向连接筋起始段与纵向连接筋末段平行设置，纵向连接筋中间段与初支拱架的主筋焊接连接，纵向连接筋起始段与前一榀初支拱架上连接的纵向连接筋末段焊接连接，纵向连接筋末段与后一榀初支拱架焊接连接；本实用新型通过在相邻的初支拱架之间设置内外双排“Z”字型的纵向连接筋，使不在同一高度的相临两榀初支拱架能形成可靠连接，增强暗挖隧道初期支护的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN222108339U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420333514.8
申请日：2024-02-22
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本申请涉及振动传感器领域，具体为一种振动传感器集成装置，包括：振动传感器、卡扣接头与螺母接头；壳体，内部为中空，壳体上的外部成型有用于容纳振动传感器的第一收纳槽、用于容纳卡扣接头的第二收纳槽和用于容纳螺母接头的第三收纳槽；旋钮，转动连接于壳体上；数据线，一端与振动传感器连接，另一端与卡扣接头和/或螺母接头连接，且数据线缠绕于旋钮上。本申请通过将数据线隐藏于壳体的内部，并同时在壳体的外部分别开设用于容纳振动传感器的第一收纳槽、用于容纳卡扣接头的第二收纳槽和用于容纳螺母接头的第三收纳槽，使得该集成装置在不使用时，便于用户对振动传感器、卡扣接头和螺母接头进行整理和归整，减少了数据线的混乱及纠缠现象。
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公开(公告)号：CN204301779U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420768609.9
申请日：2014-12-08
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 一种室内深孔注浆多参数联合测试仪，包括土体固结系统以及注浆控制系统。所述的土体固结系统包括放置在百分表架上的百分表，百分表架固定在台板上，台板上放置容器底座，容器底座内部为有机玻璃容器，有机玻璃容器内部从下到上依次为下透水板、试样和上透水板，上透水板的上部为传压板，在传压板和百分表下部之间为矩形加压框架的上边，加压框架两个侧边穿过台板，加压框架的下边位于台板的下方；台板的下方上连接有杠杆，该杠杆垂直于加压框架所在平面；该杠杆的一端设有平衡锤，另一端设有砝码盘和砝码。本实用新型取样简单(原状土)、适用于不同地层条件下基于不同注浆原理(渗透、压密与劈裂)的室内多种深孔注浆设计参数的测试。
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公开(公告)号：CN203769786U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201320837771.7
申请日：2013-12-18
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市三一重机有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防扭转盾构机，包括盾体和伸缩支架，伸缩支架的第一端设置在盾体的前端或后端，伸缩支架的第二端可选择地支承于隧道土体上。本实用新型的防扭转盾构机在盾体在隧道内发生扭转情况后，可以将伸缩支架伸出，支承于较稳固的隧道土体上，利用伸缩支架的外伸作用力，将盾体向扭转方向的反方向驱动盾体，调整盾体的姿态。因而，本实用新型提供的防扭转盾构机能够减少因盾体发生扭转产生的负面影响，避免因盾体发生扭转导致的掘进方向偏差或隧道坍塌等事故。
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