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公开(公告)号:CN119997075A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510457639.0
申请日:2025-04-14
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W24/04 , H04W4/42 , H04W24/08 , H04B17/318
Abstract: 本公开属于铁路无线通信技术领域,提供了一种列尾冗余通信方法、系统、存储介质及电子设备,所述方法包括接收第一通信电台与无线通信网络建立通信连接之后,反馈的第一连接状态及第一信号强度,接收第二通信电台与无线通信网络建立通信连接之后,反馈的第二连接状态及第二信号强度;根据第一连接状态、第二连接状态、第一信号强度与第二信号强度的比较结果,从第一通信电台和第二通信电台中,选择一个通信电台通过无线通信网络与列首设备进行通信,另一个通信电台断电备用。本公开中的列尾冗余通信方法,选择信号强度好的通信电台与列首设备建立通信连接,提高通信质量;未使用的通信电台断电,提高列尾装置可靠性的同时,减少了列尾装置的功耗。
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公开(公告)号:CN116654049B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310960610.5
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种列车状态数据处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取第一列车状态数据,以及第二主CPU发送的第二列车状态数据,并将第一列车状态数据发送至第二主CPU;根据第一列车状态数据和第二列车状态数据,确定第一状态比较结果;获取第二主CPU的第二状态比较结果;根据第一状态比较结果和第二状态比较结果,确定第一目标比较结果;获取从处理器发送的第二目标比较结果;根据第一目标比较结果和第二目标比较结果,确定是否生成目标列车状态数据;若是,则生成目标列车状态数据,并将目标列车状态数据发送至列车自动保护ATP设备。本发明实施例实现了列尾设备与ATP之间通信数据的安全传输,提高了列尾设备的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116654049A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310960610.5
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种列车状态数据处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取第一列车状态数据,以及第二主CPU发送的第二列车状态数据,并将第一列车状态数据发送至第二主CPU;根据第一列车状态数据和第二列车状态数据,确定第一状态比较结果;获取第二主CPU的第二状态比较结果;根据第一状态比较结果和第二状态比较结果,确定第一目标比较结果;获取从处理器发送的第二目标比较结果;根据第一目标比较结果和第二目标比较结果,确定是否生成目标列车状态数据;若是,则生成目标列车状态数据,并将目标列车状态数据发送至列车自动保护ATP设备。本发明实施例实现了列尾设备与ATP之间通信数据的安全传输,提高了列尾设备的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN113131967A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110668883.3
申请日:2021-06-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04B1/707 , H04B1/7073 , H04B1/7097 , H04B1/3822
Abstract: 本发明提供CDMA安全编码、解码方法及系统,其中,CDMA安全编码方法,包括:接收第一时钟信号,将第一时钟信号转换为模拟信号;接收数据信号和第二时钟信号,将数据信号进行差分双相位编码得到编码数字信号;对所述模拟信号进行调理放大后和所述编码数字信号进行耦合处理,得到所需的基带信号;对所述基带信号进行编码,得到基带编码信号;对所述基带编码信号进行CDMA编码,得到CDMA编码信号。本发明提供的CDMA安全编码、解码方法及系统能够满足欧洲铁路运行控制系统互联互通,并解决现有的欧洲列车运行控制系统因采用FSK、PSK等信号制式,具有抗干扰性能差、仅适合短距离传输、误码率高、接收灵敏度门槛高以及不具备多径接收等问题。
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公开(公告)号:CN110901707A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911013055.5
申请日:2019-10-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 吕咸亮
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种用于列车自动防护系统的远程监测装置,所述装置包括数据读取接口和数据采集接口,所述数据读取接口包括串口读取接口和USB读取接口,所述串口读取接口,用于实现与ATP功能单元模块之间的数据传输;所述USB读取接口,用于实现与USB数据下载接口之间的数据传输。本发明通过自动读取ATP功能单元模块、司法记录单元、应答器传输单元以及轨道电路信息接收单元的记录数据,以及自动采集供电电源采集电路、总线采集电路、输入输出信息采集电路和速传/雷达脉冲信号采集电路的数据,将读取和采集的数据整合后,通过无线通信网络发送给地面服务器,实现对ATP系统的数据自动下载,同时采集数据更全面。
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公开(公告)号:CN110677412A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910926031.2
申请日:2019-09-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明提供了一种数据下载的网络安全防护方法及装置,该方法包括:有数据下载需求时,第一处理器生成数据下载命令;第二处理器读取、识别并执行可执行的数据下载命令,下载数据;然后由第二处理器单向传输下载数据至第一处理器,再有第一处理器将下载数据发送至公共网络或外部设备中。本发明在数据下载过程中隔绝了外部设备与数据存储设备之间的连接,通过负责数据下载的第二处理器的防护和过滤后,外部设备无法通过公共网络对数据存储设备直接发送数据或命令,保证数据存储设备的网络安全。
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公开(公告)号:CN215818134U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121362376.9
申请日:2021-06-18
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种应答器传输模块天线单元及应答器传输模块,所述天线单元包括:能量自检电路(B)和天线的发送电路(C),且至少满足下列条件之一:所述能量自检电路(B)包括数字电位计(4);所述发送电路(C)包括数字电容(9)。本实用新型的BTM天线单元使用数字电位计和/或数字电容避免了天线壳体灌封后参考电压便无法调节,容易导致因灌封等因素影响进而导致天线报废和/或避免天线壳体的开孔,实现了BTM天线壳体的整体灌封密封处理,从而避免BTM天线单元中可调电容部分的裸漏,进而避免了BTM天线单元的裸漏部分因进水、异物等原因导致的设备故障,提高了BTM天线的工作可靠性且保持BTM天线电缆侧接口不变。
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