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公开(公告)号：CN114575256A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210203350.2
申请日：2022-03-03
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁投资集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种异形拱肋的线形拼装方法，涉及桥梁施工技术领域，线形拼装方法包括步骤：S1:建立异形拱肋节段的拼装模型，进行正装分析，根据各个异形拱肋节段的截面特性参数，分别制造出各个异形拱肋节段；S2:利用三维测量装置，测量已拼装的异形拱肋节段的前端面的线形控制点在拱肋构造坐标系中的三维坐标；S3:利用三维测量装置，测量已加工完成的待拼装的异形拱肋节段的截面特性参数，并在模型中建立待拼装的异形拱肋节段的三维模型；S4：根据虚拟拼装的结果进行实桥拼装。本申请的线形拼装方法，以解决相关技术中高效、准确完成异形拱肋拼装的线形拼装的技术问题。
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公开(公告)号：CN107700340A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710902866.5
申请日：2017-09-29
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/047
Abstract: 本发明提供一种具有防卡死功能的单向活动支座，属于建筑、桥梁支座技术领域。包括上支座板，下支座板，平面滑板Ⅰ，球冠衬板，球面滑板，中间钢衬板，平面滑板Ⅱ以及横向挡板。本发明将支座的转角和水平位移分离，球冠衬板与中间钢衬板形成转动副实现支座的转角功能，下支座板与中间钢衬板形成滑副实现支座的导向及水平位移。当梁体发生转动时，上支座板带动中间钢衬板一并转动，转动一定角度后，中间钢衬板与横向挡板变为线接触，上支座板相对中间钢衬板转动，使中间钢衬板与横向挡板变为面接触，可实现支座的横向限位及导向功能。在多个支座同时转动时，每个支座横向挡板与中间钢衬板之间依据转动实际情况留有转动所需间隙，可避免支座卡死。
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公开(公告)号：CN113322791A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110772936.6
申请日：2021-07-08
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种桥梁吊杆、斜拉索防水装置，包括紧固套箍、散水套、楔形密封橡胶垫；楔形密封橡胶垫为筒形套结构，其套在吊杆或斜拉索外，其轴向截面呈上厚下薄的楔形结构；散水套上部呈带有外螺纹的上下壁厚等厚的圆柱形外螺纹套结构，下部为与其一体成型的向外撑出的伞罩结构，散水套楔紧套在所述楔形密封橡胶垫外部，使楔形密封橡胶垫涨紧密封；紧固套箍为带有内螺纹的上下壁厚等厚的圆柱形内螺纹套结构，其上边缘设有向中心伸出的环绕圆周的搭边；紧固套箍套在所述散水套外部通过螺纹连接旋紧所述散水套，搭边压紧在楔形密封橡胶垫的上端面上密封。本发明保证雨水、消融雪水不渗入锚固装置，提高了桥梁结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN106320172B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201611049435.0
申请日：2016-11-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明公开了一种桥面排水配套设施，在桥面路边的缘石外侧设置排水槽，排水槽采用开口矩形断面，排水槽上方盖有步道盖板，在排水槽外包裹上不锈钢板；缘石上设有雨水孔；排水槽沿顺桥向延伸至桥两端衔接道路内；排水槽过伸缩缝处设球形橡胶伸缩节过水，橡胶伸缩节两端通过法兰盘和螺栓紧固于排水槽立式封头钢板上，排水槽立式封头钢板上与伸缩节对应位置开口；排水槽外包裹的不锈钢板，在封头钢板开口处卷边与橡胶伸缩节及法兰盘共同锚固在钢板上；橡胶伸缩节立面为多个球形，满足伸缩缝两侧梁体的位移变形需要，伸缩节横断面为矩形。本发明可以解决传统的桥面排水方案的排水管外露以及接口经常出现渗漏水等问题。
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公开(公告)号：CN106680088A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710014498.0
申请日：2017-01-09
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
CPC classification number: G01N3/08 , G01N3/04 , G01N2203/0003 , G01N2203/0019 , G01N2203/0252 , G01N2203/0282 , G01N2203/04
Abstract: 本发明涉及一种板件静载和稳定试验的装置，整体框架，其由钢板焊接而成，呈口字形，且水平放置，所述整体框架通过4个立柱固定在地面上；沿所述整体框架的长度方向，其内部依次设有千斤顶、前端加载块和后端约束板，板件放置在前端加载块和后端约束板之间，且板件的两侧分别设置有简支夹具；所述千斤顶和前端加载块均放置于托架上，所述托架上方设有千斤顶限位件，用以限制千斤顶在试验过程中左右滚动。本发明采用自平衡体系的口字形整体框架作为承载结构进行板件的静载和稳定试验，不受场地和试验加载设备的限制。能够适用于不同宽度和厚度的板件，也可适用于带加劲肋的板件，适用于直板也适用于曲板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104674673A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510107420.4
申请日：2015-03-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种驮运梁体的三支点平衡系统，包括均载梁系统和同步千斤顶系统；在两个均载梁下面固定有依次排列；其中一个均载梁下的千斤顶为一组，另一侧均载梁下的千斤顶分为两组；在每组千斤顶的液压系统内，千斤顶油路联通，形成顶力相同的独立液压系统，三组独立的液压系统再与总控系统连接；每一组千斤顶合力点是固定的，等效为合力点处的一个集中力，三组千斤顶系统等效为三个支顶点，三个支顶点组成简支的平面支顶系统，由三组等效支顶点构成三点支撑包罗范围必须把梁体重心包围在内。本发明可以解决梁体支顶系统在运输中，实时自适应地面高程变化，保证梁体处在平面支顶状态的技术问题。
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公开(公告)号：CN206815531U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720510618.1
申请日：2017-05-10
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E04B1/344
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于装配式混凝土结构的铰接构造，包括预制构件A、预制构件B和预埋螺杆；预制构件B需要设置预留圆孔；预埋螺杆下部预埋在预制构件A中，其上部穿过所述预埋圆孔，预埋螺杆顶部通过钢垫板和螺帽固定，该螺杆承受轴向拉力；预制构件A与预制构件B以凹凸槽口为轴线可转动，成为铰接构造，该槽口承受水平剪力；预制构件A和预制构件B搭接处之间设置凹凸槽口；所述凹凸槽口间设置槽口顶面多层油毡垫；在同一个预制构件B中一端横向只能设置一排铰接构造，一排里可设置多个铰接构造，并且这一排必须在同一直线上。本实用新型可以解决当预制构件均为混凝土构件时，结构需要构件间关系可靠铰接，结构立墙不变形，并上部结构可更换等技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204570498U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520139871.1
申请日：2015-03-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种驮运梁体的三支点平衡系统，包括均载梁系统和同步千斤顶系统；在两个均载梁下面固定有依次排列；其中一个均载梁下的千斤顶为一组，另一侧均载梁下的千斤顶分为两组；在每组千斤顶的液压系统内，千斤顶油路联通，形成顶力相同的独立液压系统，三组独立的液压系统再与总控系统连接；每一组千斤顶合力点是固定的，等效为合力点处的一个集中力，三组千斤顶系统等效为三个支顶点，三个支顶点组成简支的平面支顶系统，由三组等效支顶点构成三点支撑包罗范围必须把梁体重心包围在内。本实用新型可以解决梁体支顶系统在运输中，实时自适应地面高程变化，保证梁体处在平面支顶状态的技术问题。
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公开(公告)号：CN207227943U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721263455.8
申请日：2017-09-29
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种具有防卡死功能的单向活动支座，属于建筑、桥梁支座技术领域。包括上支座板，下支座板，平面滑板Ⅰ，球冠衬板，球面滑板，中间钢衬板，平面滑板Ⅱ及横向挡板。本实用新型将支座的转角和水平位移分离，球冠衬板与中间钢衬板形成转动副实现支座的转角功能，下支座板与中间钢衬板形成滑副实现支座的导向及水平位移。当梁体转动时，上支座板带动中间钢衬板一并转动，转动一定角度后，中间钢衬板与横向挡板变为线接触，上支座板相对中间钢衬板转动，使中间钢衬板与横向挡板变为面接触，可实现支座的横向限位及导向功能。在多个支座同时转动时，每个支座横向挡板与中间钢衬板之间依据转动实际情况留有转动所需间隙，可避免支座卡死。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206804426U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720022209.7
申请日：2017-01-09
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种板件静载和稳定试验的装置，整体框架，其由钢板焊接而成，呈口字形，且水平放置，所述整体框架通过4个立柱固定在地面上；沿所述整体框架的长度方向，其内部依次设有千斤顶、前端加载块和后端约束板，板件放置在前端加载块和后端约束板之间，且板件的两侧分别设置有简支夹具；所述千斤顶和前端加载块均放置于托架上，所述托架上方设有千斤顶限位件，用以限制千斤顶在试验过程中左右滚动。本实用新型采用自平衡体系的口字形整体框架作为承载结构进行板件的静载和稳定试验，不受场地和试验加载设备的限制。能够适用于不同宽度和厚度的板件，也可适用于带加劲肋的板件，适用于直板也适用于曲板。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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