-
公开(公告)号：CN109299499A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201810900368.1
申请日：2018-08-09
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种考虑修正因子的多步骤结构优化设计方法及飞行器，方法包括：确定飞行器的结构设计指标需求及设计空间；根据飞行器的优化设计目标和约束指标以建立拓扑优化求解方程；向约束指标施加修正系数，根据修正后的约束指标建立考虑修正因子的拓扑优化求解方程；在考虑修正因子的拓扑优化求解方程的基础上，输出用于模型重构的拓扑优化构型参考结果；在飞行器的几何模型的基础上建立飞行器的参数优化模型；根据飞行器的优化设计目标以及约束指标以建立参数优化求解方程；对飞行器进行参数优化以形成用于指导飞行器结构设计的结构参数结果。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中结构优化过程中的迭代反复次数多、效率低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN108725808A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810549457.6
申请日：2018-05-31
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于飞行器的异形油箱，该异形油箱包括：板形组件；环形舱体件，环形舱体件具有第一容纳腔，第一容纳腔用于容纳发动机，第一容纳腔的结构与发动机的外形相适配，板形组件沿环形舱体件的长度方向固定设置在环形舱体件上以形成组合件，组合件的外形结构与飞行器的外形结构相适配；第一端框件和第二端框件，第一端框件固定设置在板形组件和环形舱体件的一端，第二端框件固定设置在板形组件和环形舱体件的另一端，第一端框件、第二端框件、板形组件以及环形舱体件共同围成第二容纳腔，第二容纳腔用于容纳油液。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中圆筒状油箱装油量小、适应性差的技术问题。
-
公开(公告)号：CN118025481A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311834805.1
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种自循环蒸发冷却系统，该冷却系统包括存储腔体(1)、冷却通路(3)、保压汽液分离结构(6)和密封结构(5)；存储腔体(1)设置在被冷却部件的本体上，冷却通路(3)的两端均与存储腔体(1)的下端连通，且冷却通路(3)位于存储腔体(1)的下方，同时冷却通路(3)贴合在被冷却部件需要冷却区域，其中冷却通路(3)两端分别位于被冷却部件的高温区和低温区，密封结构(5)固定在存储腔体(1)上端的出气口处，保压汽液分离结构(6)固定在密封结构(5)外端与存储腔体(1)出气口端部之间。本发明无需电气控制系统和驱动泵系统的条件下，精确控制系统温度，实现高热条件下长时高效热控。
-
-
公开(公告)号：CN111365349B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010135671.4
申请日：2020-03-02
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种弹性螺母结构，包括螺母本体和弹性托板；所述弹性托板设置于所述螺母本体与被连接件之间；所述弹性托板中间设有螺纹孔，所述弹性托板的螺纹孔与所述螺母本体的螺纹孔同心且直径相同；所述弹性托板整体呈圆弧状，所述弹性托板的外表面圆弧半径R1小于内表面圆弧半径R2，其中，所述弹性托板的外表面与所述螺母本体相接触，所述弹性托板的内表面与所述被连接件相接触。应用本发明的技术方案，采用弹性托板对温升过程中被连接件的轴向变形不匹配进行调节，以实现结构连接过程中的可靠防松与预紧。本发明的结构形式简单，可靠性高，能够广泛应用于不同工业领域结构连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111422383B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010206988.2
申请日：2020-03-23
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: B64G1/66
Abstract: 本发明提供了一种分离作动装置维形结构，主要包括端盖、维形结构外筒、维形挡块、压缩复位结构、电缆切割结构，维形挡块、压缩复位结构、端盖安装在维形结构外筒内，电缆切割结构安装在维形结构外筒外侧，电缆切割结构开设带有一个折角的电缆安装限位槽，将折角位置设置为锐边用于切割电缆。本发明采用维形挡块填充分离作动装置分离后的凹陷，采用锐边结构切割分离电缆，适用于高速飞行器分离作动装置的分离后气动外形高精度维形，减少高速飞行器的气动干扰和气动加热影响，提升高速飞行器的气动性能品质，在工程上具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN111413011A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010316346.8
申请日：2020-04-21
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G01K15/00
Abstract: 本发明公开了一种胶黏剂高温导通对热电偶测温影响的试验方法。首先测量温度对胶黏剂绝缘性能的影响；然后测量所述胶黏剂绝缘性对热电偶测温的影响。利用热电偶偶线间胶黏剂绝缘性下降后，输出热电势变化的原理，将胶黏剂布置在热电偶高温端和低温端之间，并放入加热炉，可以直观地获取胶黏剂绝缘性能下降对热电偶测温的影响。本发明试验方法有效排除了环境因素对试验结果的影响，简单可靠，可操作性强。
-
公开(公告)号：CN120072125A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202411937000.4
申请日：2024-12-26
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G16C60/00 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F30/15 , G06F113/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种热防护相变冷却结构性能快速分析方法，包括：对相变冷却系统进行几何简化、网格划分；设置相关材料物性参数和相互作用边界条件；对相变冷却系统的主要热源进行理论分析，选取热边界条件方法；计算获取冷却液与储液介质结合后综合密度、冷却液热比容及冷却液热导率，通过模拟获取产气起始时间及汽化量；进行相变冷却结构风险评估，并评估产气进入相应热环境产生的风险；重复上述步骤得到具有一定工程裕度的飞行器高热区域相变冷却系统设计方案。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中试验方法准备周期长、成本大、难以完全复原相变冷却系统使用环境，难以在设计初期提供有效指导的技术问题。
-
公开(公告)号：CN117905978A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311842470.8
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种自适应热变形协调的管路结构，包括门型管路、第一、第二管路安装支架、第一和第二双耳卡箍、固定支架和单耳卡箍，第一双耳卡箍与第一管路安装支架固定连接以实现对第一直线管段的周向压紧，第二双耳卡箍与第二管路安装支架固定连接以实现对第五直线管段的周向压紧，第一双耳卡箍和第二双耳卡箍用于实现管路周向压紧固定下轴向的自适应热变形协调，固定支架固定设置在舱体上，单耳卡箍套设在第三直线管段上，单耳卡箍与固定支架固定连接以实现对第三直线管段的周向压紧，单耳卡箍用于实现管路周向压紧固定下法向的自适应热变形协调。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中管路固定与热变形协调不能兼顾的技术问题。
-
公开(公告)号：CN117869439A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311836346.0
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种头部无缝式内隔热复合螺栓结构，本发明的计技术方案是，一种头部无缝式内隔热复合螺栓结构包括螺柱(1)、钉头(2)、内隔热垫(3)和堵头(4)；螺柱(1)为T形，T形上端端面中心处设置有圆形凸台，T形下端设置有螺纹；所述钉头(2)为凹形结构，内隔热垫(3)装入钉头(2)的凹形内，钉头(2)的凹形扣装螺柱(1)T形上端的圆形凸台外周上，即形成止口连接方式，螺柱(1)与钉头(2)固定连接。本发明解决飞行器外表面连接结构中金属紧固件不能满足高温气流使用条件的技术问题，在满足加工便利性的前提下，实现抗冲刷耐烧蚀隔热的紧固连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
28
records
(took 0.023 seconds)
