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公开(公告)号：CN102156589A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110080518.7
申请日：2011-03-31
申请人： 南昌航空大学
IPC分类号： G06F3/042
摘要： 一种基于脉冲调制激光的计算机视觉多点触控识别方法，方法为：使用占空比受触控按钮控制的脉冲信号控制激光的亮灭，这样，触控按钮是否按下将直接反映至激光的亮灭上，将这样一束激光照射到屏幕上，通过摄像头和计算机对包含触控点的图像进行处理与识别，同时根据当前图像帧中和前几帧中特定触控点的亮灭状态来解析出触控按钮的点击操作，从而生成相应的计算机操作。本发明的优点是，将激光触控笔的点击与定位分离，激光触控笔电源打开后就可以控制触控点的移动，而不管触控键是否按下，同时，触控键的按下与抬起也可以准确的检测到。这样就可以充分利用激光触控笔可以非接触长距离操作的优点，完成投影系统中多点触控操作。
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公开(公告)号：CN113066072A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110379197.4
申请日：2021-04-08
申请人： 南昌航空大学
摘要： 本发明涉及一种航空发动机导向叶片微裂纹缺陷检测方法及系统，所述检测方法包括：通过DR检测系统获取航空发动机导向叶片待测部分的DR检测图像；根据DR检测图像得到原始灰度矩阵；根据DR检测图像，得到DR检测图像灰度分布直方图和信噪比；根据灰度分布直方图、信噪比及DR检测图像，得到增强灰度矩阵；对原始灰度矩阵进行掩模处理，得到低频灰度矩阵；根据增强灰度矩阵及低频灰度矩阵，得到高频灰度细节信息矩阵，所述高频灰度细节信息矩阵表征航空发动机导向叶片待测部分的微裂纹缺陷情况。既达到了增加DR检测图像对比度的效果，又突出了图像中的细节信息缺陷轮廓，能够清楚识别航空发动机导向叶片微裂纹的缺陷。
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公开(公告)号：CN112328972A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011251581.8
申请日：2020-11-11
申请人： 南昌航空大学
摘要： 本发明涉及一种晶粒结构评价方法及系统，该方法获取参考试块中晶粒的多个结构特征；根据多个所述结构特征通过类圆映射方法确定融合特征；采用费马螺旋线对多个参考试块对应的多个融合特征进行拟合，确定螺旋可视化评价模型；通过所述螺旋可视化评价模型对待评价参考试块的晶粒结构进行评价。本发明将晶粒的多个结构特征通过类圆映射方法确定为一个融合特征，根据包含多个结构特征的融合特征对晶粒结构进行评价，提高了晶粒结构评价的准确性，另外将多个参考试块对应的多个融合特征拟合为费马螺旋线，以费马螺旋线为评价模型，融合特征越接近原点，说明晶粒结构越好，提高了晶粒结构评价的可视化。
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公开(公告)号：CN106770389A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611081421.7
申请日：2016-11-30
申请人： 南昌航空大学 , 上海航天精密机械研究所
IPC分类号： G01N23/05
CPC分类号： G01N23/05 , G01N2223/03 , G01N2223/1066 , G01N2223/63 , G01N2223/646
摘要： 本发明公开了一种空心涡轮叶片型腔残余型芯中子射线照相检测方法。本方法步骤如下：利用纯净水制备蒸馏水，采用专用的塑料盛水容器盛放蒸馏水，将空心涡轮叶片平放完全浸入蒸馏水中5‑10min，保持水位略高于叶片平放高度，将塑料盛水容器整体送入冷冻室持续冷却，控制温度在‑10∽30°C，完全结冰后取出塑料盛水容器，取下叶片，清除叶片表面冰块，用干燥吸水布清理叶片表面残留冰屑和水迹，送入中子射线探伤室，由于型芯材料对热中子射线的衰减系数远小于冰对热中子射线的衰减系数，可进行残余型芯的热中子射线照相检测。本发明提出的残余型芯热中子射线照相检测方法，操作简单，残余型芯检出率高，适用于中子射线胶片照相方法和实时成像方法。
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公开(公告)号：CN106093080A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610024783.6
申请日：2016-01-14
申请人： 南昌航空大学
CPC分类号： G01N23/04 , G01T1/16 , G01T1/2006
摘要： 本发明公开了一种基于数字射线成像技术探测器响应曲线的金属合金材料散射比测量方法。其测量方法为：首先利用剂量仪和数字射线探测器来获取数字探测器对X射线的响应特性曲线，然后分别在宽束和窄束两种条件下，将待测金属材料阶梯试块放在X射线透照场中，选取一系列不同的管电压和曝光量进行单壁垂直透照，从获取阶梯试块数字图像上读出宽束和窄束条件下各阶梯的灰度值，利用数字探测器响应特性曲线找出各灰度所对应的曝光量，进而计算出不同电压下金属合金材料对应的散射比。本发明的优点是：与传统的基于胶片的射线照相技术的测量方法相比，简单，高效，可操作性强，重复性好，可以实现对大多数金属合金材料的射线散射比测量。
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公开(公告)号：CN104897698A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510301787.X
申请日：2015-06-05
申请人： 南昌航空大学
IPC分类号： G01N23/04
摘要： 本发明公开了一种涡轮叶片热障涂层层状结构微米CT成像三维表征方法。本方法步骤如下：制备双层结构热障涂层微米CT扫描试样，首先对热障涂层样品进行微米CT扫描，对投影数据进行环形伪影和射束硬化校正处理，然后进行三维重建获取三维层状结构信息，建立三维结构分析模型并进行陶瓷隔热层、粘结层和基体合金三个组成部分特征分割与提取，其次分析涂层的厚度，提取涂层内部孔隙分布并计算孔隙率，提取涂层界面形貌，分析内部缺陷等结构特征，最后综合组成、厚度、孔隙分布、界面形貌等开展热障涂层制备工艺质量评价。本发明提出的热障涂层层状结构三维表征方法，适用于热障涂层喷涂工艺质量评价和优化，从而更好地控制热障涂层质量。
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公开(公告)号：CN117557455A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311739563.8
申请日：2023-12-18
申请人： 南昌航空大学
IPC分类号： G06T3/4053 , G06T3/4046 , G06T7/00 , G06T17/00 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开一种DR图像重建方法、系统、电子设备及存储介质，涉及图像处理技术领域，所述方法包括：获取待重建DR图像；待重建DR图像为目标航空发动机涡轮叶片气膜孔周微裂纹的DR图像；将待重建DR图像和预设放大尺度输入至超分辨率重建模型中，得到重建后的DR图像；超分辨率重建模型是利用训练数据集对初始网络进行训练得到的，初始网络包括：浅层特征提取结构、深层特征提取结构、上采样结构和放大结构，训练数据集包括多张初始DR图像和对应的训练用DR图像以及放大尺度。本发明提高了重建得到的DR图像的分辨率。
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公开(公告)号：CN117153308A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311200091.9
申请日：2023-09-18
申请人： 南昌航空大学
IPC分类号： G16C60/00 , G16C20/70 , G06F30/25 , G06F30/27 , G06F111/06 , G06F119/08
摘要： 本发明公开一种高温合金晶粒尺寸评价方法、系统、电子设备及介质，涉及超声评价金属微观组织结构领域，评价方法包括：根据高温合金样本的晶粒尺寸、超声声速和衰减系数的真实数据，应用PSO‑SVM算法构建评价模型；生成由Voronoi图模拟的高温合金多晶结构几何模型；对多晶结构几何模型进行仿真得到仿真数据；以衰减系数和超声声速的仿真数据与真实数据以及对应的晶粒尺寸的仿真数据与真实数据为训练数据集对评价模型进行训练；将待评价高温合金的衰减系数和超声声速作为模型的输入数据，将数据输入至训练后的评价模型，计算得到晶粒尺寸评价值。本发明克服了现有技术存在破坏性及在样本数量少的条件下对晶粒尺寸评价模型误差较大的问题。
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公开(公告)号：CN112328972B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011251581.8
申请日：2020-11-11
申请人： 南昌航空大学
摘要： 本发明涉及一种晶粒结构评价方法及系统，该方法获取参考试块中晶粒的多个结构特征；根据多个所述结构特征通过类圆映射方法确定融合特征；采用费马螺旋线对多个参考试块对应的多个融合特征进行拟合，确定螺旋可视化评价模型；通过所述螺旋可视化评价模型对待评价参考试块的晶粒结构进行评价。本发明将晶粒的多个结构特征通过类圆映射方法确定为一个融合特征，根据包含多个结构特征的融合特征对晶粒结构进行评价，提高了晶粒结构评价的准确性，另外将多个参考试块对应的多个融合特征拟合为费马螺旋线，以费马螺旋线为评价模型，融合特征越接近原点，说明晶粒结构越好，提高了晶粒结构评价的可视化。
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公开(公告)号：CN102765477A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210282360.6
申请日：2012-08-10
申请人： 南昌航空大学
摘要： 一种基于三轴飞控板实现固定翼和垂直起降的飞机，它包括飞机结构与飞机控制连接方式，飞机结构的特征是飞机机翼两侧对称各设有一个前倾斜旋转动力舱，机身的后部设有一个后倾斜旋转动力舱，飞机控制连接方式的特点是基于简单的三轴飞控板的创新性的连接方式，使得三轴飞控板就能控制飞机完成固定翼和垂直起降飞行；本发明能够实现垂直起降和固定翼双重飞行模式，飞机的机动性好和飞行效率高，这对提高飞机战争中的生存率意义重大，同时本发明基于常规的三轴控制板，控制方式方便可靠，适合大批量生产。
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