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公开(公告)号：CN103213590A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310131664.7
申请日：2013-04-16
申请人： 南车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/00
摘要： 本发明公开了一种米轨直壁粮食漏斗车，属于铁路货车制造技术领域。它包括底架、漏斗、侧墙、车顶、端墙；底架包括端梁组成、侧梁组成、枕梁组成、大横梁组成和地板；底架上设有横梁组成；底架两端设有牵引梁组成；大横梁组成与横梁组成之间设有连接梁；漏斗下安装有底门；车顶上开有通长装货口；端墙为斜板结构。本发明车辆自重较轻、重心低，增大了车辆装载容积，整车的强度高，装卸方便；保证整车的优良动力学性能。适合装运玉米、小麦、大豆等大颗粒粮食散装货物。
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公开(公告)号：CN101797924A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010134964.7
申请日：2010-03-29
申请人： 南车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61D39/00
摘要： 本发明公开了一种开闭式车顶防雨结构，包括车顶纵向防雨结构，车顶横向防雨结构，锁闭装置，其中在上、下车顶两端的弯梁的凹槽内设有防雨橡胶条，端墙内壁上部也设有防雨橡胶条；在端墙内壁设有排水槽。在下车顶靠车体中心线的一端设置挡水板。在车顶侧面的钢结构与侧墙上部设置的防雨板、防雨挡、导轨形成非接触的迷宫式结构。本发明将整体防雨结构和车顶融为一体；纵向防雨结构在车顶关闭时自动密闭形成防雨层，防雨性能可靠，排水槽和挡水板进一步加强了防雨功能；横向防雨结构与车顶滑动系统相互配合既使车顶滑动方便、安全、容易操作又形成迷宫式结构，防止雨、雪、风沙的侵害。
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公开(公告)号：CN105253461A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510837960.8
申请日：2015-11-26
申请人： 南车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种横卧钢卷的运输装置，包括底板以及设置在底板上且对称布置地左、右支架，所述左、右支架相对应的面分别为支撑斜面，所述底板以及左、右支架的支撑斜面共同构成V形的用于支撑横卧钢卷的支撑空间，在所述左、右支架的支撑斜面上分别设置有凹槽，所述凹槽沿钢卷放置时的轴向布置，在所述凹槽内设置有横向定位止档组成，所述横向定位止档组成包括转轴以及设置在转轴上、且沿转轴轴向排列地若干挡块，所述转轴设置在凹槽内并与左、右支架连接，所述挡块分别通过对应的扭转弹簧铰接在转轴上。本发明使横卧钢卷装载后在其横向起到良好的限位作用，在运输车辆过弯道时，有效防止钢卷横向移动，从而解决了钢卷运输过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN104608794A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510071181.1
申请日：2015-02-11
申请人： 南车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61H13/02
CPC分类号： B61H13/02
摘要： 本发明公开了一种铁路货车用新型防脱手制动拉杆，包括防脱导架、拉杆头以及拉杆，在所述防脱导架上沿其竖直方向设置有导向槽，在所述防脱导架下部设置有托滚，在所述拉杆头上沿其水平方向设置有防脱槽，所述拉杆头置于托滚上且通过穿过导向槽和防脱槽的防脱销将防脱导架与拉杆头连接在一起，所述拉杆一端部与拉杆头的尾槽固定连接。本发明有效避免了既有铁路货车的手制动拉杆在圆钢截面突变部位脱出托滚而造成的卡滞以及手制动拉杆在尾部截面突变部位因应力集中及疲劳而折断，在本发明的结构中，即使是拉杆因意外从尾部折断，也能使拉杆头仍通过防脱销固定在防脱导架上，并通过托滚托住整体拉杆头杆体而不脱落，从而保证行车的安全。
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公开(公告)号：CN101797925B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201010135081.8
申请日：2010-03-29
申请人： 南车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61D39/00
摘要： 本发明公开了一种活动车顶锁闭装置，包括操作手柄、主动转轴组成、拉杆、从动转轴组成顺序垂直连接构成一个有运动死点的四连杆机构，主动转轴组成由主动轴座、从动转轴组成由从动轴座安装在车墙上，从动转轴两端设有锁钩。与主动转轴组成还垂直连接撑杆，撑杆另一端安装在车墙上；还有限位挡板安装在车墙上并在连接耳板水平位置下方约3mm的位置。还有安全挡安装在车墙上并能与止退销配合的位置。本发明能远距离锁闭活动顶棚车的车顶，而无须攀爬车顶，操作简便、安全。该装置有运动死点、设有防止机构开启的安全挡和锁板，保证了锁闭的安全性。拉杆可调节长度，便于安装。
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公开(公告)号：CN101797924B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201010134964.7
申请日：2010-03-29
申请人： 南车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61D39/00
摘要： 本发明公开了一种开闭式车顶防雨结构，包括车顶纵向防雨结构，车顶横向防雨结构，锁闭装置，其中在上、下车顶两端的弯梁的凹槽内设有防雨橡胶条，端墙内壁上部也设有防雨橡胶条；在端墙内壁设有排水槽。在下车顶靠车体中心线的一端设置挡水板。在车顶侧面的钢结构与侧墙上部设置的防雨板、防雨挡、导轨形成非接触的迷宫式结构。本发明将整体防雨结构和车顶融为一体；纵向防雨结构在车顶关闭时自动密闭形成防雨层，防雨性能可靠，排水槽和挡水板进一步加强了防雨功能；横向防雨结构与车顶滑动系统相互配合既使车顶滑动方便、安全、容易操作又形成迷宫式结构，防止雨、雪、风沙的侵害。
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公开(公告)号：CN101797925A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010135081.8
申请日：2010-03-29
申请人： 南车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61D39/00
摘要： 本发明公开了一种活动车顶锁闭装置，包括操作手柄、主动转轴组成、拉杆、从动转轴组成顺序垂直连接构成一个有运动死点的四连杆机构，主动转轴组成由主动轴座、从动转轴组成由从动轴座安装在车墙上，从动转轴两端设有锁钩。与主动转轴组成还垂直连接撑杆，撑杆另一端安装在车墙上；还有限位挡板安装在车墙上并在连接耳板水平位置下方约3mm的位置。还有安全挡安装在车墙上并能与止退销配合的位置。本发明能远距离锁闭活动顶棚车的车顶，而无须攀爬车顶，操作简便、安全。该装置有运动死点、设有防止机构开启的安全挡和锁板，保证了锁闭的安全性。拉杆可调节长度，便于安装。
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公开(公告)号：CN204150959U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420559836.0
申请日：2014-09-26
申请人： 南车眉山车辆有限公司
摘要： 本实用新型属于交通运输工具，尤其涉及铁路货车整车产品包装运输，特别涉及一种铁路货车车体与转向架的连接装置。它包括吊卡和紧固件，其关键技术是吊卡上端连接座板，座板与挂板固定，两块挂板之间通过定位板连接。本实用新型具有的有益效果是：吊卡上端连接座板，座板与挂板固定，两块挂板之间通过定位板连接为钢性结构，使用时只需使吊卡下端吊住转向架车轴，用挂板卡住中梁两侧的翼缘，即可将转向架与车体固定。由于挂板和定位板的使用，使得该装置可以重复使用，节约运输成本。该装置能有效防止转向架与车体在吊运、运输等过程中出现相对运动，可实现车体与转向架整体吊运、运输，且在此过程中转向架轮对不会掉落，无安全隐患。
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公开(公告)号：CN204150041U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420597905.7
申请日：2014-10-15
申请人： 南车眉山车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种单向自动卸货漏斗车。包括车体，车体底面设置有底门以及控制底门开闭的开闭机构；车体下方底部布置至少一个横向漏斗，每个漏斗由底门封闭；开闭机构与底门传动连接，并与地面碰撞装置匹配，在车辆正向行驶移动中自动开、关底门。本实用新型提供的漏斗车依靠机械动力作用自动开关底门，不需要机车风源，节能环保；开门杠杆和关门杠杆分别位于传动轴的两端，开闭机构结构简单，自重较轻，检修方便，卸货效率高，本实用新型车体各墙采用直壁板梁结构，端墙倾斜设置，配合漏斗，整体卸货完全、方便、快捷，端墙倾斜下方布置制动装置、车钩缓冲装置和转向架装置，有效利用可运载空间，结合各墙的直壁板梁结构增加了车体的强度。
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公开(公告)号：CN201494443U
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200920310181.2
申请日：2009-09-11
申请人： 南车眉山车辆有限公司
摘要： 一种四门大载重铁路通用棚车，属铁路运输工具，主要用于运输免受日晒、雨雪侵袭的成件货物、零担货物以及各种袋装、箱装等包装货物，满足快速机械化作业的要求。它包括车体、车钩缓冲装置、制动装置及转向架。其关键技术在于车体包括底架、侧墙、车顶、车门以及端墙，侧墙和端墙垂直位于底架上，车顶置于侧墙和端墙上。侧墙包括侧板和侧柱，侧柱沿侧板外壁竖向布置于车体侧梁上，构成外置式侧柱，侧板和侧柱上端是上侧梁，在每面侧墙两端各安装一组对开车门，车门两侧是门柱，在位于门柱和侧柱之间的侧板上设有侧横带，在侧墙上设有下翻式车窗。它既能满足多台叉车同时进出作业，提高装卸货效率，又能保证整车强度和刚度，提高装载货物能力。
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