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公开(公告)号：CN111497556A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010342082.3
申请日：2020-04-27
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种带电机余热回收的二氧化碳热泵空调整车热管理系统，包括：乘员舱制热回路，二氧化碳制冷剂循环流经所述乘员舱制热回路依次接通的压缩机、室内换热器、电子膨胀阀III、蒸发器、电子膨胀阀I、液气分离器、室外换热器和液气分离器；电机冷却回路，其包括循环接通的水泵II、电机和冷却水箱；以及电机余热回收回路；二氧化碳制冷剂循环流经所述乘员舱制热回路依次接通的压缩机、室内换热器、电子膨胀阀III、蒸发器、电子膨胀阀I、液气分离器、室外换热器、电磁阀B、电机余热回收器、三通阀III和液气分离器。本发明的有益效果是：通过电机余热回收器对电机余热进行回收，使得乘员舱制热回路在低温环境下的制热效果得到提高。
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公开(公告)号：CN118237331A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410237620.0
申请日：2024-03-01
Applicant: 中国科学院上海硅酸盐研究所 , 上海博物馆 , 吉林大学 , 上海大学
Abstract: 一种出水陶瓷文物生物凝结物的去除设备和去除方法，出水陶瓷文物的本体上包括自始固定的出水易脱落物和附着在本体上的凝结物，所述去除设备包括凝结物去除系统，凝结物去除系统包括操作箱和恒温鼓风机，操作箱为顶部开口的中空腔体用以容纳出水陶瓷文物，操作箱的中空腔体内部分容纳析盐溶液用于在去除凝结物时维持或加强易脱落物与出水陶瓷文物的本体的连接强度，恒温鼓风机用于在析盐溶液浸泡凝结物后对凝结物进行干燥以剥离凝结物，其中析盐溶液为盐浓度不高于出水文物的梯度盐水；或者是析盐溶液为去离子水，出水陶瓷文物生物凝结物去除设备还包括用于通过固型材料固定易脱落物的文物表面预加固系统。
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公开(公告)号：CN109059341B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201811041618.7
申请日：2018-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: F25B27/02 , F25B40/02 , F25B41/20 , F25B41/34 , F25B47/02 , B60H1/00 , B60H1/03 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/663
Abstract: 本发明公开一种热泵汽车空调系统，包括：主制热回路，其包括依次连通的压缩机、第一板式换热器、第一电磁三通阀、第一电子膨胀阀、第二电磁三通阀、车外换热器、第三电磁三通阀、第一三通阀和气液分离器；电机余热制热回路，其包括依次连通的电动机、第四电磁三通阀、第二板式换热器、第五电磁三通阀、第一水泵、充电系统、电源转换器和电动机控制系统；其中，所述第二板式换热器与所述第二电磁三通阀和第一三通阀连通。本发明能够充分利用电机余热进行制热，节省资源。
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公开(公告)号：CN109059341A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811041618.7
申请日：2018-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: F25B27/02 , F25B40/02 , F25B41/04 , F25B41/06 , F25B47/02 , B60H1/00 , B60H1/03 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/663
CPC classification number: F25B27/02 , B60H1/00278 , B60H1/00392 , B60H1/034 , B60H2001/00307 , F25B40/02 , F25B41/04 , F25B41/062 , F25B47/02 , F25B2313/009 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/663
Abstract: 本发明公开一种热泵汽车空调系统，包括：主制热回路，其包括依次连通的压缩机、第一板式换热器、第一电磁三通阀、第一电子膨胀阀、第二电磁三通阀、车外换热器、第三电磁三通阀、第一三通阀和气液分离器；电机余热制热回路，其包括依次连通的电动机、第四电磁三通阀、第二板式换热器、第五电磁三通阀、第一水泵、充电系统、电源转换器和电动机控制系统；其中，所述第二板式换热器与所述第二电磁三通阀和第一三通阀连通。本发明能够充分利用电机余热进行制热，节省资源。
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公开(公告)号：CN109050201A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810972435.0
申请日：2018-08-24
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/00007 , B60H1/00392 , B60H1/2215 , B60H2001/00114
Abstract: 本发明公开了一种具有应急快充冷却模式的热泵式汽车空调系统，包括：依次相连的压缩机、第一板式换热器、第二电磁三通阀、车外换热器、第一电磁三通阀、第一电磁阀、第二电子膨胀阀、第三板式换热器以及气液分离器形成连通回路；依次相连的第三水泵、电池换热模块、第四三通阀、第三板式换热器、第五电磁三通阀以及第二板式换热器形成连通回路；液氮罐、控制器、第七电磁三通阀、第二板式换热器、第六电磁三通阀依次连通；其中，当所述空调系统处于应急快充工况电池冷却模式时，所述三通阀、所述电磁阀、所述压缩机、所述第三水泵、所述控制器以及所述第二板式换热器同时开启进行电池冷却；该系统配置液氮冷却系统，在电池快充工况下辅助制冷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111674234B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010563539.3
申请日：2020-06-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种CO2热泵空调整车热管理系统，包括：依次相连的压缩机、第一三通阀、室外换热器、第一电磁阀、气液分离器、第一电子膨胀阀、室内换热器、第二三通阀和所述气液分离器形成第一连通回路；依次相连的压缩机、第一三通阀、室外换热器、第一电磁阀、气液分离器、第二电子膨胀阀、电池冷却换热器、第二三通阀和所述气液分离器形成第二连通回路；依次相连的第一水泵、电池冷却换热器、电池包和第三三通阀形成第三连通回路；其中，所述气液分离器带有回热器；当所述热管理系统处于车内制冷和电池冷却模式时，所述第一连通回路、所述第二连通回路和所述第三连通回路同时开启。
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公开(公告)号：CN111674235B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010563562.2
申请日：2020-06-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种CO2热泵空调整车热管理系统，包括：依次相连的压缩机、四通阀、室外换热器、第一电子膨胀阀、储液罐、第二电子膨胀阀、室内换热器、所述四通阀和所述储液罐形成第一连通回路；依次相连的压缩机、四通阀、室外换热器、第一电子膨胀阀、储液罐、第三电子膨胀阀、电池冷却换热器、所述四通阀和所述储液罐形成第二连通回路；依次相连的第一水泵、电池冷却换热器、电池包和三通阀形成第三连通回路；其中，所述储液罐带有回热器；当所述热管理系统处于车内制冷和电池冷却模式时，所述第一连通回路、所述第二连通回路和所述第三连通回路同时开启。
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公开(公告)号：CN109050201B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201810972435.0
申请日：2018-08-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种具有应急快充冷却模式的热泵式汽车空调系统，包括：依次相连的压缩机、第一板式换热器、第二电磁三通阀、车外换热器、第一电磁三通阀、第一电磁阀、第二电子膨胀阀、第三板式换热器以及气液分离器形成连通回路；依次相连的第三水泵、电池换热模块、第四三通阀、第三板式换热器、第五电磁三通阀以及第二板式换热器形成连通回路；液氮罐、控制器、第七电磁三通阀、第二板式换热器、第六电磁三通阀依次连通；其中，当所述空调系统处于应急快充工况电池冷却模式时，所述三通阀、所述电磁阀、所述压缩机、所述第三水泵、所述控制器以及所述第二板式换热器同时开启进行电池冷却；该系统配置液氮冷却系统，在电池快充工况下辅助制冷。
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公开(公告)号：CN111674235A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010563562.2
申请日：2020-06-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种CO2热泵空调整车热管理系统，包括：依次相连的压缩机、四通阀、室外换热器、第一电子膨胀阀、储液罐、第二电子膨胀阀、室内换热器、所述四通阀和所述储液罐形成第一连通回路；依次相连的压缩机、四通阀、室外换热器、第一电子膨胀阀、储液罐、第三电子膨胀阀、电池冷却换热器、所述四通阀和所述储液罐形成第二连通回路；依次相连的第一水泵、电池冷却换热器、电池包和三通阀形成第三连通回路；其中，所述储液罐带有回热器；当所述热管理系统处于车内制冷和电池冷却模式时，所述第一连通回路、所述第二连通回路和所述第三连通回路同时开启。
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公开(公告)号：CN109318679B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810927254.6
申请日：2018-08-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于大功率快充工况热泵式汽车空调系统，包括车内制冷回路，其被配置成使得制冷剂循环流经压缩机，车外换热器，电子膨胀阀，蒸发器和气液分离器；还包括热泵车内制热回路，其被配置成使得制冷剂按压缩机，板式换热器，电子膨胀阀，车外换热器和气液分离器的顺序流动，加热循环液体在水泵的作用下循环流经加热器，车内散热器和板式换热器，使制冷剂与加热循环液体在板式换热器中进行热交换；本发明所提供的热泵式汽车空调，具有多种工作模式，能够实现联动的电池热管理功能，并且能够在除霜的同时进行电池冷却和车内加热，提高车内热舒适性并且保证电池在工作温度范围内工作，并且该系统配置充电桩制冷系统，在电池大功率快充工况下进行辅助制冷，从而满足电池散热需求。
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