集成一体化永磁同步起动发电机

    公开(公告)号:CN1332501C

    公开(公告)日:2007-08-15

    申请号:CN200410011054.4

    申请日:2004-08-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种集成一体化的永磁同步起动发电机,在车内与发动机同轴连接。电机采用外定子内转子结构,转子由电机轴筒、左右轴盖、梯形轭铁、条形永久磁极组成。轴筒具有一定厚度,其外侧有嵌轭铁的凹槽,内部中空;梯形轭铁上下两边是同心圆弧,每相邻的两个梯形轭铁的外圆沿弧向边沿彼此靠近在一起,构成一个几乎接近封闭的楔形空间,条形永久磁极嵌入这个楔形空间内,每一轭铁两侧安装的条形永久磁极在该轭铁侧的极性相同;梯形轭铁内弧台阶伸入到左右轴盖中,从而将梯形轭铁固定在电机轴筒上。条形永久磁极由NdFeB永磁材料制成。在汽车中应用,电机具有提供大电动功率、发电功率和动力辅助,能快速实现低温起动,减少环境污染、节省燃油优良效果。

    一种用于电机控制器的测试工装

    公开(公告)号:CN113608514A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110683626.7

    申请日:2021-06-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种用于电机控制器的测试工装,包括上位机配置软件、主控板、示波器、信号切换板、探针板、供电单元。其中供电单元包括高压程控电源和若干低压直流电源。主控板通过CAN总线控制信号切换板,实现示波器与探针板的连接;通过TCP/IP协议控制示波器、高压程控电源;通过通讯线实现电机控制器的通讯测试。本发明能够通过上位机配置实现对多种电机控制器的信号检测和通讯功能检测,产线检测时可以脱离上位机实现快速自动检测,具有扩展性强,兼容性好,控制稳定的优点。

    无刷直流电机模型预测控制器及其构造方法

    公开(公告)号:CN111464094B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202010403673.7

    申请日:2020-05-13

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种无刷直流电机模型预测控制器构造方法,包括:S101,接收预测参考值计算指令,获取第一数据信息;S102,根据所述第一数据信息,计算预测电流i(k+1)、预测转速ω(k+1)、预测角位置θ(k+1);S103,根据所述预测电流i(k+1)、所述预测转速ω(k+1)、所述预测角位置θ(k+1)计算预测占空比δ(k+1)和预测转子角位置θc(k+1);S104,根据所述预测占空比δ(k+1)和所述预测转子角位置θc(k+1)输出逆变器开关信号Sa、Sb、Sc;S105,获取逆变器开关信号Sa、Sb、Sc输出无刷直流电机电流,解决了无刷直流电机传统控制方法中采样和输出不同步的问题。

    一种基于ANFIS的无刷直流电机调速系统

    公开(公告)号:CN112072961A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010879086.5

    申请日:2020-08-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于ANFIS的无刷直流电机调速系统,包括:ANFIS转速模块:通过模糊推理与神经网络技术输出自适应目标电流值的信号至PID电流模块;PID电流模块:将自适应目标电流值与从电机采集回来的电流值进行PID调节,输出目标电压值;PID电压模块:确定出占空比;PWM生成模块:用于接收PID电压模块的输出的占空比信号,并生成PWM波;三相逆变器:用于接收PWM波,并将PWM波转化为三相电压信号输入至电机;电机:用于接收三相逆变器输入的交流信号并调整自身转速,反馈自身实时的转速信号至ANFIS转速模块。本发明将模糊推理与神经网络结合在一起,与PID模糊控制算法相比较,根据ANFIS设计的调速控制器不仅响应速度快,超调量小,而且波动小,具有更好的动态性能。

    CAN总线仪表用分离总线技术液晶屏接口

    公开(公告)号:CN101118735A

    公开(公告)日:2008-02-06

    申请号:CN200710056065.8

    申请日:2007-09-12

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 朱澄 龚依民 韩炜

    Abstract: 本发明涉及一种CAN总线仪表用分离总线技术液晶屏接口,属于汽车电子智能仪表领域。采用分离总线技术,控制部分为中心控制单片机模块,外接的图形数据存储器和配备单向数据并行总线接口的液晶屏控制器,通过图形数据存储器数据线和液晶显示屏接口数据线的直接对接,实现单总线周期的液晶屏信息传输,进而进行简捷快速的显示与控制。本发明简化了液晶屏显示过程中的数据传输周期,提高了传输效率,缩短了传输时间,降低了硬件接口复杂程度。

    集成一体化永磁同步起动发电机

    公开(公告)号:CN1599210A

    公开(公告)日:2005-03-23

    申请号:CN200410011054.4

    申请日:2004-08-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种集成一体化的永磁同步起动发电机,在车内与发动机同轴连接。电机采用外定子内转子结构,转子由电机轴筒、左右轴盖、梯形轭铁、永久条形磁极组成。轴筒具有一定厚度,其外侧有嵌轭铁的凹槽,内部中空;梯形轭铁上下两边是同心圆弧,每相邻的两个梯形轭铁的外圆沿弧向边沿彼此结合在一起,构成一个几乎接近封闭的楔形空间,条形永久磁极嵌入这个楔形空间内,每一轭铁两侧安装的条形磁块的极性相同;梯形轭铁内弧台阶伸入到左右电机盖中,从而将梯形轭铁固定在电机轴筒上。条形永久磁铁由NdFeB永磁材料制成。在汽车中应用,电机具有提供大电动功率、发电功率和动力辅助,能快速实现低温起动,减少环境污染、节省燃油优良效果。

    应用微波技术的发动机尾气处理器及其催化剂和制备方法

    公开(公告)号:CN1441153A

    公开(公告)日:2003-09-10

    申请号:CN03111339.7

    申请日:2003-03-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种在微波场作用下能够对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的微波处理器,以及在微波处理器陶瓷载体上使用的金属催化剂和该金属催化剂的制备方法。陶瓷载体上担载有对微波处理器内尾气化学反应起催化作用的催化剂,催化剂的成份为铜、铈、锰、钴和钒等金属的氧化物和贵金属,催化剂能有效地催化汽车尾气中CO、HC和NOx等的还原反应,同时,微波处理器谐振腔在微波的作用下,使吸附在载体表面的柴油机排放的炭烟微粒能够被燃烧掉,不但能够解决尾气排放污染环境的问题,而且使催化剂再生,有效地提高催化反应效率,从而节省大量的能源。

    一种空调温湿度调节系统及调节方法

    公开(公告)号:CN115654648A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211426232.4

    申请日:2022-11-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本申请公开了一种空调温湿度调节系统及调节方法,所述调节系统包括:系统端、空调端、操作端、温度检测单元、湿度检测单元、图像采集模块,所述空调端和操作端均与系统端通信连接,所述温度检测单元的输出端、湿度检测单元的输出端、图像采集模块的输出端均与系统端的采集输入接口通信连接,所述系统端包括:习惯记录模块、习惯设定模块、预设定模块。本发明能够不断对初始温湿度区间进行优化,使得本系统能够将室内温湿度置于使用人员舒适区间;同时能够判断室内有无人员,进行空调的开启关闭控制,避免电力浪费。

    基于NB-IoT模块的程序升级系统、方法、设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN111897560A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010880631.2

    申请日:2020-08-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于NB-IoT模块的程序升级系统,包括MCU处理器,所述MCU处理器连接至NB模块,所述NB模块通过基站和核心网连接至IoT平台,所述IoT平台与远程服务器端通信连接;所述MCU处理器连接至CAN收发器,所述CAN收发器连接至CAN端口,所述CAN端口通过USB转CAN模块以及USB线缆连接至PC端,所述PC端还通过USB线缆和USB转串口模块连接至MCU处理器。本发明选用低功耗和覆盖广的NB-IoT进行远程程序升级,NB-IoT数据直接上传到云端,非常精确,而且可以兼容利用原有的总线协议的BootLoader实现程序下载,保留其使用的同时扩展了操作范围,实现现场和远程程序升级两者皆可。

    一种活塞式冰箱压缩机启动方法

    公开(公告)号:CN111478639A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201911172074.2

    申请日:2019-11-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种活塞式冰箱压缩机启动方法,该方法包括:第一观测器接收估测转速指令,输出估计转速;根据所述估计转速设置估测转速下限饱和限制;接收检测初始位置指令,在保证电机转子不转动情况下确定转子初始位置,得到内止点转子角度;接收开环反向拖动指令,对所述电机转子进行开环反向拖动,测算实际拖动角度;接收闭环启动指令,根据所述实际拖动角度进行闭环启动,解决现有技术中启动过程中存在压缩机内部结构碰撞、启动速度慢、噪音大及极恶劣工况下的启动成功率极低问题。

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