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公开(公告)号：CN114387776A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210163814.1
申请日：2022-02-22
申请人： 中铁十七局集团城市建设有限公司 , 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市十字路口智能交通控制方法及系统，控制方法包括以下步骤：S1.采用白色LED灯带依次排列铺设在十字路口人行道上，作为十字路口人行道斑马线，控制器控制十字路口人行道两端的人行信号灯与白色LED灯带开关同步动作；S2.采用彩色LED灯组铺设在十字路口车行道路面，实现车行道路面显色；控制器控制十字路口相应车行道路面彩色LED灯显色与路口车行信号灯同步动作。本发明利于保障十字路口行人和车辆安全、有序通行，提高通行效率和安全性，避免交通堵塞或交通事故发生。
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公开(公告)号：CN113935202B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111545070.1
申请日：2021-12-17
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于激光雷达的河道演化预警方法，基于星载激光雷达获取冲刷边界拟合曲线，对多个时刻的冲刷边界拟合曲线进行网格划分，通过获得n组对应网格的小区域的面积增加值以及面积增加速率，判断出冲刷优势方向，并进行预警，组织相关人员通过星载激光雷达对该冲刷优势方向所在区域进行详细检测。实现了对河道演化的预警，能够获取灾害发生可能性较大的区域，并及时采取措施，防止灾害发生。
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公开(公告)号：CN113935202A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111545070.1
申请日：2021-12-17
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于激光雷达的河道演化预警方法，基于星载激光雷达获取冲刷边界拟合曲线，对多个时刻的冲刷边界拟合曲线进行网格划分，通过获得n组对应网格的小区域的面积增加值以及面积增加速率，判断出冲刷优势方向，并进行预警，组织相关人员通过星载激光雷达对该冲刷优势方向所在区域进行详细检测。实现了对河道演化的预警，能够获取灾害发生可能性较大的区域，并及时采取措施，防止灾害发生。
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公开(公告)号：CN113186842A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110499604.5
申请日：2021-05-08
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 大连理工大学
摘要： 本发明提供了一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，包括以下步骤：在明洞上方清方形成施工通道，并在明洞靠近山体一侧设置承载结构，承载结构用于承载山体滑坡体；清理明洞顶部滑坡体和明洞两侧滑坡体；利用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面；识别滑坡和落石的运动路径，在山体滑坡体处设置引导式被动网，引导式被动网底部开口，用于引导滑坡和落石能落在明洞顶部斜坡面上；在引导式被动网底部开口处设置泥石流归槽，在明洞顶部斜坡面上设置导流槽，泥石流归槽用于将引导式被动网引导落下的滑坡和落石送入导流槽，导流槽将滑坡和落石送出明洞另一侧；采用本方案，能大幅削减滑坡体或落石对明洞直接冲击造成影响且可以永久防止再次发生顶部过载。
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公开(公告)号：CN117892403A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410041287.6
申请日：2024-01-11
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道正交交叉口衬砌工程量通用程序计算方法及终端，涉及隧道交叉口工程量计算领域，包括以下步骤：根据隧道和横通道轮廓参数与支护参数建立三维模型，并在三维模型内建立三维坐标系；利用定积分推导体积公式以及辛普森积分法，计算得到横通道外轮廓与隧道外轮廓从渐变段开始围成的总体积V1；并计算得到横通道内轮廓与隧道外轮廓从渐变段开始围成的总体积V2；根据差值，即可得到交叉口渐变段二次衬砌体积。本发明先计算交叉口渐变段处的横通道上任意圆弧与隧道上对应圆弧所围成的三维立体体积，基于统一的计算公式进行进一步组合，可用于隧道交叉口工程量的计算，将方法进行程序化之后可实现通用性，精确性、高效性及自主可控性。
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公开(公告)号：CN114517696A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210163831.5
申请日：2022-02-22
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 中铁十七局集团城市建设有限公司
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明公开了一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，包括用于承受拱脚下压力的承力板和用于设置在底面上的支撑板，还包括承力连接线；所述承力板通过承力连接线悬挂在支撑板上。本发明提供的张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，可以良好的支撑脱空的拱架，施作方式也简单便捷并且能够重复使用。
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公开(公告)号：CN112726440B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202011640771.9
申请日：2020-12-31
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E01F7/04
摘要： 本发明提供了一种适用于转弯地带的棚洞结构及其施工方法，包括可供车辆和行人通过的棚洞子单元；棚洞子单元包括中部固定单元、左侧滑动单元和右侧滑动单元，左侧滑动单元和右侧滑动单元均与中部固定单元滑动连接，左侧滑动单元和右侧滑动单元的滑动方向相反，左侧滑动单元和右侧滑动单元滑动时可延长或收缩棚洞子单元的长度，左侧滑动单元与右侧滑动单元远离中部固定单元中心的一端均为斜面；棚洞子单元为多个，多个所述棚洞子单元的斜面沿道路方向可依次拼接为拱形棚洞。采用本方案，可以达到抢通、保通功能并具有较强的适应性和较快的灾害处理速度，在山区公路掉块或滑坡隐患的曲线路段，能够针进行快速拼装并适用于多种曲线半径路段。
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公开(公告)号：CN220451984U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321921320.1
申请日：2023-07-20
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢架拱脚保护及收敛自动检测装置，涉及隧道支护技术领域，包括固定盒；所述固定盒固定于隧道内，所述固定盒包括顶板和底板；所述顶板的中部开有供钢架接头钢板伸入的开口，所述钢架接头钢板坐落于所述底板内侧；所述固定盒还设有位移报警装置，所述位移报警装置用于检测所述钢架接头钢板沿隧道径向的位移，并进行报警，采用本方案，通过固定盒保护了钢架接头，并能自动预警，提高了隧道施工安全性。
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