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公开(公告)号：CN116229659B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310504465.X
申请日：2023-05-08
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于低等级公路的隧道交通控制系统及交通控制方法，系统包括温度传感器、烟雾传感器、人体传感器、射流风机、LED引导组件、管理站控制模块；方法包括接收隧道内各处的温度数据；对检测温度进行判断；发出火灾预警，启动LED引导组件，获取火灾位置；获取针对行人的交通控制方案；本发明通过设置局部平导，并在隧道内设置多个传感器，然后通过管理站控制模块制定对应的引导指示路径和排烟路径，最后通过LED引导组件实现交通控制，使得低等级公路超长隧道内发生事故时，射流风机和LED引导组件的配合，对隧道内的车辆以及行人的进行指引，避免隧道内车辆和行人堆积。
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公开(公告)号：CN116006187A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310026128.4
申请日：2023-01-09
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种扩大隧道开挖步距的方法,包括以下步骤：S1、随掌子面开挖的进行，同时沿隧道断面开挖多个外设段；S2、在外设段内设置支护结构，第一钢拱架通过锚固件固定在围岩上，相邻第一钢拱架之间通过纵向钢筋连接；S3、在若干第一钢拱架上挂设钢筋网并喷射混凝土；S4、按隧道施工设计沿掌子面作初期支护，通过若干连接件连接第一钢拱架和与之相对应的第二钢拱架；S5、按隧道施工设计进行二次衬砌；靠近二次衬砌的外设段与二次衬砌及仰拱的距离均小于安全步距，且相邻两个外设段之间的距离小于安全步距，从而扩大开挖步距，为各工序的施工提供充足的作业空间，确保围岩变形基本结束；S6、重复实施步骤S1‑S5进行施工，直到隧道完工。
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公开(公告)号：CN114673519A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210498781.6
申请日：2022-05-09
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于TBM掘进机的隧道施工方法，其特征在于，包括主洞以及服务洞，方法步骤包括：通过TBM掘进机对所述服务洞进行掘进，并在所述服务洞内设置第一节点；当TBM掘进机掘进所述第一节点之后，采用钻爆法，从所述第一节点开始向所述主洞掘进横通道，将所述主洞和所述服务洞连通，所述横通道与所述主洞连接的点为第二节点；在所述第二节点处，采用钻爆法，同时向所述主洞的两个洞口方向进行掘进；直到将所述主洞掘进完毕，实现隧道主洞贯通；本发明的有益效果为通过在隧道主洞旁边设置服务洞，并通过服务洞在主洞上设置若干第二节点，并在第二节点出同时向主洞的两个洞口处进行掘进，提高了主洞的挖掘速度，缩短了主洞的掘进周期。
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公开(公告)号：CN114483084A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210158393.3
申请日：2022-02-21
申请人： 中铁十七局集团城市建设有限公司 , 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道开挖支洞进主洞的支护结构及其施工方法，涉及公路隧道设计和施工技术领域，包括临时钢架和弧形拱架；临时钢架和弧形拱架均位于支洞进主洞的交叉口段区域内；所述临时钢架包括多根横梁，横梁设于主洞顶部，所述横梁的长度方向沿主洞轴线方向设置，所述横梁底部设有用于支撑横梁的竖向支撑梁，多根所述横梁依次沿垂直于主洞轴线的方向设置；所述弧形拱架包括多个弧形支架，所述弧形支架沿垂直于主洞轴线的方向设置，并依次和每个所述横梁连接，多个所述弧形支架沿主洞轴线方向设置。采用本方案，通过临时钢架进行支护，结合相应的施工方法，对交叉口段进行支护，减少了裸洞暴露面积和暴露时间，能够很好的保证开挖的安全。
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公开(公告)号：CN113981767A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111468244.9
申请日：2021-12-03
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市非机动车道路面排水系统及其施工方法，包括可渗水底基层；可渗水底基层上依次铺设有水泥稳定碎石基层、水泥混凝土层和面板单元；可渗水底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土层和面板单元组成排水层，排水层内容置有若干根竖向立柱；竖向立柱包括从下到上依次设置的第一透水段、不透水段、第二透水段和实心承载段；第一透水段位于可渗水底基层内，可渗水底基层的厚度为15～20cm。本发明通过在面板单元下方依次铺设的水泥混凝土层、水泥稳定碎石基层和可渗水底基层以及竖向立柱对地面积水进行有效处理，当遭遇连续强降雨天气时，积水可由竖向立柱流入可渗水底基层中，增加排水系统整体的排水效率，避免路面产生积水现象。
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公开(公告)号：CN113963512A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111575079.7
申请日：2021-12-22
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G08B21/10 , G08B25/10 , G08B29/18 , H04N7/18 , G01B11/00 , G01B11/06 , G01G17/00 , G01P3/68 , G06V20/52 , G16Y20/20 , G16Y30/00 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/50
摘要： 本发明公开了一种落石监测系统及方法，包括无线监控网模块、控制系统模块和监控中心，其中，无线监控网模块位于落石灾害必经路径下方，包括若干道无线监控网，每道无线监控网有一个相机设备；相机设备用于获取落石影像；无线监控网用于监控落石；控制系统模块用于控制相机设备启动、获取相机设备的落石影像和采集无线监控网的监控数据，根据采集到的无线监控网的监控数据计算落石数据，并将落石数据、落石影像上传到监控中心；监控中心用于对控制系统模块上传的落石数据和落石影像进行分析处理。解决了无接触监测落石地质灾害并进行实时预警，对落石运动特征进行监测。
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公开(公告)号：CN111911222A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010862693.0
申请日：2020-08-25
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于双线隧道的排烟救援系统及施工方法，排烟救援系统包括左线隧道、右线隧道、排烟横洞和风机，排烟横洞包括连接段和排烟段，连接段水平布置在左线隧道和右线隧道之间；排烟段与连接段同水平布置，一端与右线隧道连通，另一端布置有与外界连通的排烟口；双线隧道排烟救援系统的施工方法，包括以下步骤：施工排烟段、施工渐变段和扩大段、施工连接段和双向施工左线隧道和右线隧道；本发明的排烟横洞具备双线隧道排烟、联络救援和隧道施工三种功能，功能强大，大大降低了施工难度和施工周期，充分发挥了排烟横洞在隧道施工期和运营期间的多项职能，具有重要的经济价值。
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公开(公告)号：CN111172955A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010084576.6
申请日：2020-02-10
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种可利用弃渣场发电的新型堆渣结构及方法，包括在山区冲沟或者小河沟回头弯处堆设的公路弃渣堆，公路弃渣堆将山区冲沟或者小河沟隔断为上游段和下游段，上游段的边坡侧壁上开设有引水隧道，引水隧道的隧道进口开设在上游段的边坡侧壁上高于原水位20-25m处，引水隧道的隧道出口连通下游段边坡侧壁，隧道出口处安装有发电装置。本发明的堆渣结构，利用弃渣堆将冲沟或者小河沟拦截分隔，并辅以引入隧道利用上游与下游的高差所形成的势能，在下游通过发电装置转化为电能利用弃渣堆将冲沟或者小河沟拦截分隔，并辅以引入隧道利用上游与下游的高差所形成的势能，在下游通过发电装置转化为电能。
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公开(公告)号：CN110205950A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910584921.X
申请日：2019-07-01
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明公开了一种山区高速公路涵洞结构，包括顶板、侧墙和底板，顶板、侧墙和底板构成矩形框架结构，矩形框架结构内设置有中隔板，中隔板将矩形框架结构分为上层和下层；侧墙上设置有牛腿，牛腿分为上层牛腿和下层牛腿，侧墙上设置有液压操作预留孔，侧墙外部设置有液压系统，且中隔板能够通过液压系统在上层牛腿和下层牛腿之间升降。本发明中隔板可根据季节上下升降，调整上层和下层的净空高度，适用性广，施工简单，同时易加工，节约造价，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN117332492A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311393016.9
申请日：2023-10-25
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/248 , G06F16/23 , G06F16/25 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及交通工程自动化设计技术领域，具体涉及一种交通工程设计数据协同系统及方法，系统包括二维设计平台、配筋计算平台、结构计算平台、BIM平台和协同数据库，协同数据库中存储了若干表单，表单中包括了三个层次：第一层次为节段类型，第二层次为断面类型和配筋类别，第三层次为内轮廓类别；断面类型指混凝土参数，配筋类别指钢筋参数，其中，节段类型的变化主要由断面类型、配筋类别、节段长度及开孔方式来控制；断面类型指节段的横断面尺寸及砼材料；配筋类别指节段钢筋的布置参数。协同数据库的建立实现了明洞设计过程中多个平台的数据同步更新和导入导出，提高了设计的准确度和效率。
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