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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205025744U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520719256.8
申请日：2015-09-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机用水泵的测试工装，包括依次相连接的调节底板、调节板和安装支架，所述调节底板通过第一调节部固接于测试平台，所述调节板通过第二调节部固接于所述调节底板、且通过第三调节部固接于所述安装支架，且所述第一调节部具有沿所述测试平台的延伸方向的第一调节位移；所述调节板具有沿垂直于所述延伸方向的第二调节位移、和沿竖直方向的第三调节位移，水泵固定于所述安装支架，并将所述水泵的旋转轴与测试设备的驱动轴相连接。采用上述技术方案，简化了安装过程，提高了测试效率，且节约了制造成本。
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公开(公告)号：CN204525350U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520212396.6
申请日：2015-04-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/067
Abstract: 本实用新型涉及一种测功机轴承安装工具，包括有轴承装配敲击头部、中间连接装置、防震防滑扶手及锁紧螺栓；轴承装配敲击头部包括有轴承装配部及与轴承装配部一体连接的敲击部；轴承装配部为圆管形；敲击部为碟形；在敲击部的底部设置有螺栓通孔；中间连接装置为圆柱形，中间连接装置的一端与敲击部相对，并且这一端设置有螺纹孔；锁紧螺栓穿过所述螺栓通孔后与螺纹孔螺纹连接；防震防滑扶手套于中间连接装置上。通过本技术方案的轴承装配敲击头部设计，彻底解决了轴承在安装过程所带来潜在的轴承损伤及人员受伤的风险，提高了工作效率和装配精度。
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公开(公告)号：CN205067094U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520882698.4
申请日：2015-11-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型属于汽车试验技术领域，提供了一种起动机试验台架，包括安装发动机的龙门支架和起动机安装座；所述起动机安装座包括连接于所述龙门支架的连接部和连接于所述连接部的起动机部，所述连接部设有轴套；起动机的连接轴内套于所述轴套；所述起动机安装于所述起动机部。本实用新型通过设计专门的起动机试验台架，将发动机与起动机分别安装于龙门支架与起动机安装座，且起动机安装座设有轴套，该台架既能够保护起动机的连接轴，又符合现有的起动机安装要求，能够更好地的模拟整车的实际工作情况，使试验更接近真实情况，保证实验的准确性，以协助后续工作。
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公开(公告)号：CN204679282U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520440145.3
申请日：2015-06-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种传感器的安装装置，包括主支架，连接于所述主支架的至少两个副支架，和连接于各所述副支架的固定基座，传感器固接于所述固定基座，且各所述副支架通过转动部转动连接于所述主支架，并在测量位置处，各所述副支架通过固定部固定于所述主支架。采用此技术方案，对于不同车型的发动机，只需根据测量部位调整副支架的数量和位置即可，较现有技术中的逐个安装和固定传感器的方案相比，提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN204612932U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520333826.X
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机测试台架的连接装置，包括同轴于发动机的旋转轴的连接盘本体，所述连接盘本体靠近其外缘的一侧设有多组第一连接孔，发动机连接于多组所述第一连接孔中的一组，且所述连接盘本体设有中心孔，并沿所述中心孔的周向设有多个第二连接孔，发动机测试台架的联轴器穿过所述中心孔，并通过所述第二连接孔固接于连接盘本体。采用此技术方案，根据不同型号发动机的飞轮直径，以及飞轮上分布的固定孔，在连接盘本体上设置多组分别与各发动机相匹配的第一连接孔，以提高该连接装置的通用性，避免了测试不同型号发动机而导致的频繁拆装的缺陷，提高了工作效率，同时节约了成本。
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