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公开(公告)号：CN109736232B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201910116167.7
申请日：2019-02-13
摘要： 本发明公开了一种高速公路隧道行车安全防护装置，包括间隔设置在高速公路隧道内路面两侧电缆沟盖板上的减速导向装置，包括开设于盖板的导轮面上的通槽，通槽的一侧边缘安装有转轴，转轴上设置有压板和转板，其中，所述的压板位于导轮面内侧，压板与导轮面之间设置有第一弹簧；所述的转板的一端穿过通槽并位于通槽下方，在转板的该端通过弯折部连接有减速器；当压板受到压力使第一弹簧压缩时，所述的转板绕转轴旋转带动减速器至通槽上方；所述的电缆沟一侧的隧道内壁上分布有导向筒。本发明装置使得车轮不仅能被减速，而且能纠正行驶方向，从而使得车辆一侧的车轮最终在盖板的导轮面中停下来，避免车轮失控而导致的车辆横摆、侧翻等情况的发生。
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公开(公告)号：CN114049777B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111145933.6
申请日：2021-09-28
发明人： 白磊 , 王志强 , 吕峰 , 邵利军 , 刘志英 , 周晓旭 , 黄江 , 许军 , 王昱晓 , 李洁 , 曹蔚枝 , 张佳鹏 , 缑龙 , 刘伟 , 王晓霞 , 白宇 , 苏晓潇 , 石治峰
摘要： 本发明公开了一种基于分布式光纤传感的公路隧道车辆行驶预警装置及其方法，车牌识别系统对驶入隧道的车辆进行锁定标记，实现车辆隧道全过程动态监控，光纤数据采集系统、光端机、光纤、数据交换机主要完成对实时光纤数据的采集，根据采集的关联数据信息对车辆行驶状态进行高精度还原，存储服务器根据采集精度和识别事件类型，对实时采集数据进行针对性存储，公路隧道车辆行驶预警设备主要对车辆在隧道行驶过程中出现的非正常情况进行及时预警。本发明结构简单、成本低、效率高、性能稳定、无盲区，实现隧道车辆运行状态智能监控全覆盖，分析车辆状态，使得预警系统可靠性更强。
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公开(公告)号：CN115270914A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210664099.X
申请日：2022-06-14
申请人： 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司) , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于全贝叶斯的桥梁健康监测缺失数据修复方法，包括以下步骤：1)基于桥梁监测数据进行预处理数据集构建；2)基于掩模矩阵的随机缺失数据集构建；3)基于贝叶斯公式的概率图模型构建；4)从概率图模型中生成修复数据。本发明通过无线传感网络获取原始完整监测数据集并随机模拟大体积连续缺失数据，通过剩余观测数据与其他传感器的时间‑空间特征关系，利用贝叶斯概率图模型直接估算和修复缺失数据。本方法无须完整训练集，原始完整数据集仅用于验证方法的准确性，十分有效地提高了桥梁监测数据缺失数据的修复准确性。
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公开(公告)号：CN114214972A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111564060.2
申请日：2021-12-20
摘要： 本发明公开了一种桥面水泥混凝土铺装层全自动更新设备及施工方法。该设备包括行驶轨道，自动门架，连接支架，传动轴，凿除、清扫构造，浇筑、喷洒构造和总控系统；所述的行驶轨道设置在桥面两侧；自动门架横跨桥面上方，两脚跨立在行驶轨道上；传动轴设置在自动门架下方，两端通过连接支架固定在自动门架上；凿除、清扫构造和浇筑、喷洒构造分别设置在传动轴两侧；通过总控系统控制自动门架，凿除、清扫构造和浇筑、喷洒构造。采用该设备施工，可实现自主行驶、自动凿除、自动清扫、自动浇筑、自主养生，所有功能一机控制。本发明为桥面铺装病害修复提供了一种快速、可靠、智能化的方案，对于保障交通畅通及公路服务水平具有重要意义。
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公开(公告)号：CN112730733A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011516162.2
申请日：2020-12-21
摘要： 本发明公开了一种海砂氯离子含量的检测方法。该检测方法首先将自然潮湿的海砂烘干至恒重，过筛后加入去离子水搅拌并加热处理，然后静置并过滤得到海砂的氯离子溶出液；在海砂的氯离子溶出液中加入酚酞试剂，使用HNO3溶液或者NaOH溶液调节溶出液为中性；然后向溶出液中加入H2O2溶液去除硫离子的影响；继续加入铬酸钾溶液作为指示剂，采用硝酸银滴定法测定溶出液中的氯离子含量。本发明的检测方法能够使海砂内部的氯离子得到充分的释放，并排除了海砂中pH值、硫离子等因素对检测结果的影响，提高了检测的精度，使检测结果更加准确和可靠，为海砂在工程领域的使用提供可靠的依据。
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公开(公告)号：CN118777165A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411026159.0
申请日：2024-07-30
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁渗水检测装置，属于渗水检测装置，本发明包括放置在道路桥梁表面的底板以及所述底板设置于其顶部的顶板，其中，底板顶部边缘配备有用于对设备施加压力的按压装置，所述底板与顶板之间固定连接有用于支撑的立柱支架，所述顶板的顶部设置有用于观察刻度水位变化的玻璃管，并在所述顶板内部装配有用于水位流动检测的检测装置，且顶板底部连接有与玻璃管相通的连接管，所述连接管上连接有阀门。本发明通过利用第一储藏室中的水对其进行降温，在通过温控显示器对其进行判断，当地面温度达到标准值后，在利用第二储藏室对其进行精准的检测，在面对不同气温的路面时，可先对路面进行降温，在进行检测，来达到准确数值的效果。
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公开(公告)号：CN116907385A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310897355.4
申请日：2023-07-20
IPC分类号： G01B11/26
摘要： 本发明涉及一种公路ETC天线发射面倾斜角快速检测方法，使用公路ETC天线发射面倾斜角快速检测装置，包括结构主体、测量单元、显示装置和测量分析软件。为实现在ETC天线检测过程中存在的发射面角度快速采集问题，本发明提出一种方形激光阵列采集结构，通过利用高精度激光测距技术，可对天线发射面高程实现多点位、高精度扫描，然后经过数据分析、计算，即可实现ETC天线发射面倾斜角的快速、准确测量，通过分析采集结果和天线的运行状态，对不满足运营条件的天线姿态进行及时调整，保障整体ETC系统稳定、高效运行。
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公开(公告)号：CN113125093B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202110274274.X
申请日：2021-03-15
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明涉及道路桥梁技术领域，公开了一种道路桥梁检测装置，包括桥台与桥墩，该桥台底部设置有检测装置，该检测装置包括多组滑轨检测组件和多个固定件，各滑轨检测组件包括一对第一丝杆驱动机构、两端滑动安装于各第一丝杆驱动机构上的第二滑轨、以及设置于第二滑轨一侧的第一轨道，该第二滑轨上对应所述桥墩位置设有第一轨道更换机构，相邻滑轨检测组件上设有用第二轨道更换机构。通过设置第一轨道更换机构和第二轨道更换机构，从而通过第一轨道更换机构与第二轨道更换机构配合，使得检测车可绕过桥墩进行移动检测，解决了检测车因不能通过桥墩而无法连续进行检测的问题。
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公开(公告)号：CN116145545A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310421779.3
申请日：2023-04-19
摘要： 本发明公开了一种桥梁底面裂缝检测装置，包括车体、支撑结构、滑道臂和滑动检测装置，支撑结构包括升降柱、伸缩臂和升降臂，升降柱的下端与车体竖向转动连接，伸缩臂的固定端与升降柱的上端固定连接，升降臂的上端与伸缩臂的自由端固定连接，滑道臂的连接端与升降臂的下端水平转动连接，滑道臂上设有伸缩滑道，滑动检测装置通过伸缩滑道滑动连接在滑道臂上，滑动检测装置通过伸缩滑道滑动连接在滑道臂上，滑动检测装置包括能够沿水平垂直于所述伸缩滑道的长度方向滑动且内部设有独立电源的滑动摄像装置与能够充电和供电的滑动装置，滑动装置上水平转动连接有滑轨臂。解决了现有技术中桥梁底面裂缝检测装置结构较为复杂，制造成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN111912523B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202010450205.5
申请日：2020-05-25
发明人： 白磊 , 王福 , 吕峰 , 刘郁贞 , 邵利军 , 刘志英 , 王昱晓 , 李洁 , 曹蔚枝 , 缑龙 , 白宇 , 周晓旭 , 张佳鹏 , 刘伟 , 苏晓潇 , 张敏 , 石治峰 , 王晓霞
摘要： 本发明公开了一种可调节定位的隧道照明检测装置及其方法，当车辆在隧道中行驶时，全景亮度照片数据采集系统会对路面全景亮度进行拍照存储，每张亮度照片均具有唯一编号，而且每张照片均有照片标记距离数据采集系统标记存储的距离信息与编号一一对应，距离信息会将该编号全景照片内的亮度信息更加准确转化为实测区域内亮度值信息，每次拍照也会触发检测位置信息采集系统，将检测位置信息与照片编号相对应，通过数据交换计算机，可以获得被检隧道内具体位置路面亮度值分布情况。本发明通过调节单位数据采集时间，自适应确定行车速度、采集频率，及时获取位置更准确、亮度值更接近真实值的隧道全景亮度数据。
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