车辆空调的控制方法、车载终端、控制系统和车辆

    公开(公告)号:CN117681620A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311847872.7

    申请日:2023-12-28

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本公开涉及一种车辆空调的控制方法、车载终端、控制系统和车辆,涉及自动控制技术领域。车辆空调的控制方法包括:接收用户设备发送的空调控制指令,其中用户设备与车载终端远程连接;向车身控制器发送氢气检测指令,以使车身控制器通过氢气浓度传感器获取车内氢气浓度;根据车内氢气浓度、车辆状态,确定是否开启车辆的空调。本公开在确定是否开启车辆空调的时候,不仅考虑了车辆的状态,还考虑了车内氢气浓度,从而降低了由于车内发生氢气泄漏而造成爆炸的隐患,提高了远程开启氢能源混动车辆的空调的安全性。

    车辆控制方法、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN116890660B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311147530.4

    申请日:2023-09-06

    IPC分类号: B60L15/20 B60L15/32

    摘要: 本公开提供了一种车辆控制方法、装置和存储介质,涉及动力控制领域。该方法包括:在车辆行驶速度超过速度阈值,且车辆的第一电机的输出扭矩在预定范围内的情况下,进行扭矩转移控制,以使第二电机向车辆提供动力;根据第二电机的转速,确定第一电机的待调节目标转速;根据第一电机的实际转速与待调节目标转速的第一偏差,对第一电机的工作扭矩进行调整,以使第一电机的实际转速与待调节目标转速匹配;以及根据待控制的同步器接合套的目标位置和实际位置的第二偏差,对同步器接合套进行控制,以使同步器接合套的实际位置与目标位置匹配。本公开能够有效降低换档冲击,减少转速波动,并减少了动力冲断现象的发生,提高了整车动力性和舒适性。