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公开(公告)号:CN115450143A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211148384.2
申请日:2022-09-20
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
Abstract: 本发明关于用于整治桥梁移位的压块、上支座板、支座及方法,该压块包括嵌体和连接于嵌体周缘的凸缘,压块用于连接于桥梁支座的上支座板,上支座板竖向贯通设有第一通孔,嵌体用于匹配连接于第一通孔中,凸缘用于抵接于上支座板底面,嵌体上竖向贯通设有第二通孔,第二通孔用于配合上锚碇螺栓。本发明仅需更换新的压块,不用完全跟换新的支座,更不需要凿除原有预埋件安装新的预埋件,极大降低了更换成本、改造的难度,施工周期也大大减小;同时,预先调查桥梁所建造位置的地质条件预判墩柱和梁体错位方向和大小,在上支座板上设置一定范围大小的第一通孔并配合压块,可实现桥梁长远病害持续发展问题的解决空间。
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公开(公告)号:CN111424523A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010405703.8
申请日:2020-05-13
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司 , 成都瑞源泰新材料技术开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防脱空支座及桥梁,涉及桥梁工程技术领域。该防脱空支座包括相互连接的支座主体和底座,支座主体的顶部用于与梁体连接,底座位于支座主体底部,底座的底面为浇筑面,浇筑面凸设有助排凸起,助排凸起的顶面呈外凸的圆弧形设置,且延伸至浇筑面,助排凸起用于设置于模板内,且用于与模板底壁相对,以与模板配合进行灌浆作业,从而固定底座于桥墩。该防脱空支座及桥梁能够在灌浆作业时较好地排出支座与桥墩之间留存气体和水,从而降低因浆料无法充满空间而出现脱空问题的几率。
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公开(公告)号:CN106835965A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710233940.9
申请日:2017-04-11
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
CPC classification number: E01D19/046 , E04B1/36
Abstract: 本发明提供了一种双金属球冠衬板及其制备方法和运用了该双金属球冠衬板的球形钢支座,涉及桥梁、建筑技术领域。该制备方法包括以下步骤:制备球冠基底,球冠基底采用碳钢或铸铁制成。形成合金球冠,在球冠基底的表面上复合铸造合金球冠,合金球冠的一侧表面为凸球面。该制备方法形成的双金属球冠衬板具有良好的耐磨性能、防腐性能以及较小的摩擦系数,而且层结构之间结合紧密,不存在内部脱空的问题。
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公开(公告)号:CN106835964A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710233938.1
申请日:2017-04-11
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
CPC classification number: E01D19/046 , C23C4/02 , C23C4/06 , C23C4/18 , E04B1/36
Abstract: 本发明提供了一种球冠衬板及其制备方法和运用了该球冠衬板的球形钢支座,涉及桥梁、建筑技术领域。该球冠衬板的制备方法包括以下步骤:制备球冠基底,球冠基底的一侧表面为凸球面;热喷涂合金保护层,合金保护层覆盖在凸球面上;涂覆石墨封闭层,石墨封闭层填充在合金保护层的空隙处。该方法形成的球冠衬板具有良好的耐磨性能、防腐性能以及较小的摩擦系数,而且不存在内部脱空的问题。
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公开(公告)号:CN219824884U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202320977211.5
申请日:2023-04-26
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及建筑物减振技术领域,提供了一种调谐质量阻尼器,包含质量块组件、底座、刚度元件和摩擦阻尼器;所述质量块组件和所述底座活动连接;所述质量块组件能够沿所述底座的中心线方向靠近或远离所述底座;所述刚度元件的两端分别连接于所述质量块组件和所述底座;所述摩擦阻尼器包含第一摩擦板和第二摩擦板;所述第一摩擦板一端连接于所述底座或所述质量块组件;所述第一摩擦板的两侧均设置有第二摩擦板;所述第二摩擦板远离所述第一摩擦板的一端连接于所述质量块组件或所述底座。使用该调谐质量阻尼器,能解决现有的调谐质量阻尼器制造和使用成本高的问题。
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公开(公告)号:CN218291562U
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202222510679.1
申请日:2022-09-20
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司(CN)
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种耗能型连梁装置,包括至少一块由弹簧钢或形状记忆合金制成的耗能钢板,在耗能钢板的相对两端用于连接,耗能钢板在相对的两端之间设有弧形构造;本实用新型用于连接梁体,发挥作用时其位移变形小,特别适合用于梁体位移不能超过钢轨轨缝缝隙的高要求梁体连接。
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公开(公告)号:CN213267500U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202021745522.1
申请日:2020-08-19
Applicant: 四川迈铁龙科技有限公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 胶轮有轨电车桥梁球型钢支座,以有效控制弯道梁附加应力产生,并防止梁体因离心力等抬升,使胶轮有轨电车在运行时更加平稳,适应桥梁梁体弯道伸缩需要。上支座板的横向两侧具有由底面各下延伸的上月牙形挡块,下支座板的横向两侧具有下月牙形挡块,上月牙形挡块的内侧弧面、下月牙形挡块的外侧弧面具有与弯道梁半径一致的弧度,同侧上月牙形挡块的内侧弧面、下月牙形挡块的外侧弧面相配合实现支座沿弧线滑动。下月牙形挡块的底面上固定设置抗拉块,该抗拉块向内延伸至下月牙形挡块的下方,对弯道梁的竖向位移形成限位。
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公开(公告)号:CN210856923U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921666023.0
申请日:2019-09-29
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型的实施例提供了一种伸缩缝装置,涉及梁体连接装置技术领域。该伸缩缝装置包括防水胶条、锚筋、两个型钢。每个型钢的一侧均设置有锚筋。两个型钢上远离锚筋均开设有安装槽,安装槽具有两个相对设置的内侧壁,两个内侧壁上均凸设有止挡部。防水胶条的两端分别卡入两个安装槽内部,并卡持于两个止挡部。本实用新型提供的伸缩缝装置能够提高防水性能,并能提高防水胶条的连接强度。
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公开(公告)号:CN219862447U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202320713196.3
申请日:2023-04-03
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路、桥梁技术领域,具体涉及一种导流型风屏障,包括导风板和若干个间隔布置的立柱,所述导风板安装于相邻两个所述立柱之间,所述导风板为“Z”型结构,所述导风板板面设有孔洞。通过将导风板设置为Z型结构并在板面设置孔洞,在传统风屏障“挡风+泄风”的基础上,增加了“导风”效果,使得部分横风沿斜板分流到顺向桥,减小了垂直作用于风屏障和桥梁等结构上的横风荷载,从而降低风屏障的受力,对桥梁结构等的平衡受力有积极作用,达到减小风荷载对风屏障以及桥梁等结构的影响、延长风屏障使用寿命的技术效果。
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公开(公告)号:CN219218725U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202223458497.0
申请日:2022-12-23
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,提供了一种转体球铰,包含上球铰和下球铰,其特征在于,还包含定位轴和定位套;所述上球铰和所述下球铰为环形构件;所述定位轴同轴地连接于所述上球铰中心;所述定位套同轴地设置于所述下球铰中心;所述定位轴能够与所述定位套间隙配合形成转动副。使用该转体球铰,能解决现有转体球铰难以保证上球铰内部、下球铰内部及下球铰下方的混凝土密实度的问题。
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