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公开(公告)号：CN113346836A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110656728.X
申请日：2021-06-11
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明涉及一种太阳能安装机构及太阳能发电装置，其中，太阳能安装机构包括：支撑件；旋转组件，旋转组件包括驱动件与第一连接杆，驱动件用于驱动第一连接杆绕自身轴线转动；安装组件，安装组件包括安装架与感光件，感光件与驱动件电性连接，感光件用于检测光照强度，安装架与第一连接杆活动连接，安装架用于安装太阳能板。上述太阳能安装机构，在使用过程中，首先，启动旋转组件，使得第一连接杆带动太阳能板缓慢转动；然后，当感光件检测到的光照强度达到预设强度时，停止驱动件，使得太阳能板停止绕第一连接杆的轴线转动。如此太阳能安装机构，能够自动跟随太阳的照射角度转动，提高太阳能板对太阳能的利用率，进而提高太阳能的发电效率。
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公开(公告)号：CN106643542A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611225873.8
申请日：2016-12-27
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明涉及边坡滑移监测领域，公开了一种光纤光栅式传感器，该传感器包括：壳体(3)；重锤(4)，该重锤(4)设置在所述壳体(3)内部并能够在所述壳体(3)倾斜时相对于所述壳体(3)摆动；光纤，所述光纤上设置有光纤光栅，所述光纤在靠近所述光纤光栅两端的位置分别固定于所述重锤(4)和所述壳体(3)；其中，所述光纤的一端穿出所述壳体(3)。通过利用本发明提供的传感器在边坡发生滑移时，能够实现对边坡滑移的监测，具有结构紧凑且灵敏度高的特点。
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公开(公告)号：CN113879358B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111277515.2
申请日：2021-10-29
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： B61L1/16
摘要： 本申请涉及一种轨道状态监测设备及方法、控制装置和存储介质。其中，轨道状态监测设备包括设于待检测轨道区段的入口端的钢轨底部的光纤光栅传感器，接收并反射光源发射的光信号；光纤光栅解调设备接收光信号，并对光信号进行解调，得到波长信息；处理设备获取波长信息并提取波长信息中的中心波长，处理中心波长，得到轴重曲线和差值曲线；根据设备根据轴重曲线的波长和差值曲线的波长，对驶过测量点停车后又反向驶走或空载的车辆正确检测计数并确定待检测轨道区段的轨道状态。
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公开(公告)号：CN110553809B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201910807923.0
申请日：2019-08-29
申请人： 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明涉及一种桥梁性能状态监测系统、方法和装置。桥梁性能状态监测系统包括：位移传感器，用于固定到被测桥梁的测量点上，且触点垂直地平线向下，测量测量点相对于测量参考点的下挠位移变化量；张力线，一端固定连接被测桥梁的一侧桥墩，另一端活动连接至被测桥梁的另一侧桥墩并拉直，用于提供位移传感器的测量参考点；数据采集模组，电连接位移传感器，用于采集下挠位移变化量；监测设备，通信连接数据采集模组，用于远程接收下挠位移变化量，根据下挠位移变化量计算得到被测桥梁的动挠度数据以及活载冲击系数，并根据动挠度数据以及活载冲击系数确定被测桥梁的性能状态。大大提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN110553861A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910808149.5
申请日：2019-08-29
申请人： 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 李长生 , 张广远 , 彭丽宇 , 孟宪洪 , 董延东 , 王迎春 , 李义强 , 赵维刚 , 张浩 , 杨勇 , 严世强 , 许宏伟 , 王保宪 , 王新敏 , 唐永康 , 梁雄 , 宋欣 , 王世强
摘要： 本发明涉及一种列车信息监测方法、装置和设备，列车信息监测方法包括；获取列车经过铁路桥梁时桥梁传感系统监测到的振动数据和应变数据；振动数据为列车的所有车轴经过桥梁传感系统中相邻两个振动传感器时的振动数据，应变数据为桥梁传感系统中应变传感器输出的应变数据；根据振动数据中任一车轴经过相邻两个振动传感器的振动时间，确定列车的行车方向；根据铁路桥梁的结构参数和振动数据进行车速计算和轴距计算，得到列车的车速和车辆轴距；根据结构参数、车速、振动数据和应变数据，进行均布荷载计算得到列车的平均荷载。列车信息的监测成本低，不受列车行驶状态的限制，达到显著提高列车信息监测可靠性的目的。
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公开(公告)号：CN106595509A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611225604.1
申请日：2016-12-27
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01B11/16
CPC分类号： G01B11/18
摘要： 本发明涉及边坡滑移与路基沉降监测领域，公开了一种光纤光栅式传感器，该传感器包括设置有光纤光栅(4)的光纤(3)、壳体(1)和设置在所述壳体(1)内的用于将所述壳体(1)的形变传递到的所述光纤光栅(4)的传递部，所述光纤(3)的一端穿出所述壳体(1)。通过利用本发明的传感器，能够实现对深部位移灵敏地监测，且本发明的传感器结构紧凑。
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公开(公告)号：CN106494454A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610936610.1
申请日：2016-10-25
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： B61L1/16
摘要： 本发明涉及铁道信号技术领域，公开了一种铁路计轴设备、方法、系统、以及信号处理设备，该铁路计轴方法包括：从本发明提供的铁路计轴设备处接收计轴电信号；将所述计轴电信号处理为计轴数据；根据所述计轴数据，判断列车行车方向和列车车轮是否经过所述铁路计轴设备；以及根据所述列车行车方向以及所述列车车轮经过所述铁路计轴设备，确定车轮轴数。由于本发明提供的铁路计轴设备的光纤光栅能够精确检测钢轨形变下的剪应力，因此能够准确获知经过钢轨的列车的行车方向以及是否经过该计轴区域，从而准确地确定车轮轴数，实现轨道的占用情况的准确监测，可靠性高，能够确保列车行车安全。
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公开(公告)号：CN202863475U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220597828.6
申请日：2012-11-13
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本实用新型公开了一种无缝线路锁定轨温监控系统，该系统包括：测量装置，设置于钢轨的轨腰上，用于测量钢轨的应变值和轨温值；信息采集装置，与所述测量装置连接，用于采集所述应变值和所述轨温值；无线传输装置，连接至信息采集装置，用于转发信息采集装置采集的应变值和轨温值；锁定轨温监控装置，该锁定轨温监控装置为手持式无线数据采集分析器，与无线传输装置连接，用于接收无线传输装置转发的应变值和轨温值，监控锁定轨温。本实用新型通过在钢轨上设置的测量装置实时测量钢轨的应变值和轨温值，实现了对无缝线路的锁定轨温的实时监控，可以及时根据锁定轨温的变化来判定无缝线路的状态，从而对无缝线路进行精准化管理。
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公开(公告)号：CN118154930A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410041166.1
申请日：2024-01-11
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京航空航天大学
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/44 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本申请提出一种铁路桥梁裂缝分类识别方法及装置，属于航空监视巡检领域，其中方法包括：获取待预测的铁路桥梁图片；将第一分辨率的铁路桥梁图片输入到预训练的卷积神经网络中，得到局部特征；将第二分辨率的铁路桥梁图片输入到预训练的耦合关系模型中，得到全局特征；将局部特征与全局特征进行交叉注意力计算，得到融合后的局部特征图以及融合后的全局特征图；将融合后的局部特征图以及融合后的全局特征图输入到预训练的自注意力模型中，得到铁路桥梁图片的分类识别结果。本申请提高了对铁路桥梁微小物体特征的识别准确率。
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公开(公告)号：CN118111343A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410068419.4
申请日：2024-01-17
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
摘要： 本发明实施例提供了一种轨道—桥梁监测及预警系统、布置方法及预警方法，解决了监测装置的安装稳定性较差且监测功能单一，无法准确分析轨道‑桥梁结构的变形情况并实现在线预警功的问题。该轨道—桥梁监测及预警系统包括：控制系统，用于存储并处理参数数据；测量系统，与所述控制系统连接，用于进行参数测量；通讯系统，与所述控制系统连接，用于数据传输；计算报警系统，与所述通讯系统连接，用于处理数据并发出相应的报警信号；电力系统，与所述控制系统、所述测量系统和所述通讯系统连接，用于为所述控制系统、所述测量系统和所述通讯系统提供电力支持。
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