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公开(公告)号:CN106555624A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201610772850.2
申请日:2016-08-30
IPC: F01K23/06
CPC classification number: F02G5/00 , F01K3/18 , F01K13/02 , F01K23/02 , F01K23/101 , F01K27/02 , F22B1/1838 , F22B35/007 , F22D5/18 , F01K23/06
Abstract: 本发明提供的热能回收系统包括蒸发器、过热器、膨胀机、动力回收机、凝结器、泵和控制部。控制部具备:发动机负荷计算部;最大转速决定部,根据表示发动机负荷与泵的最大转速之间的关系的关系式以及发动机负荷来决定最大转速,该最大转速是夹点温度成为目标夹点温度时的泵的转速;以及转速调整部,调整泵的转速,以使流入膨胀机的工作介质的过热度成为基准值以上,并且使泵的转速处于由最大转速决定部决定的最大转速以下的范围内。由此,既能抑制膨胀机的故障,又能通过膨胀机稳定地回收动力。
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公开(公告)号:CN104975894A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201510133321.3
申请日:2015-03-25
IPC: F01K23/10
CPC classification number: F01K23/02 , F01K13/02 , F01K23/065 , F01K23/18 , F02B29/0443 , F02G5/00 , Y02T10/144 , Y02T10/146 , Y02T10/166
Abstract: 本发明提供的排热回收装置包括:通过让供应给引擎的增压空气和工作介质热交换而使该工作介质蒸发的加热器;通过让从加热器流出的工作介质和加热介质热交换来加热工作介质的热交换器;使从热交换器流出的工作介质膨胀的膨胀机;动力回收机;使工作介质冷凝的冷凝器;以及将工作介质向加热器输送的泵浦。由此,能够在从引擎负载低的状态到高的状态的广范围稳定且有效地回收排热。
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公开(公告)号:CN104975893B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201510133245.6
申请日:2015-03-25
IPC: F01K23/10
CPC classification number: F01K23/02 , F01K19/00 , F01K23/065 , F01K23/101 , F01K23/18 , F01P3/207 , F02B29/0443 , F02B61/00 , F02B61/04 , F02M31/042 , F02M31/10 , Y02T10/126 , Y02T10/146 , Y02T10/16
Abstract: 本发明提供的排热回收系统包括:通过让供应给引擎的增压空气和工作介质热交换而使该工作介质蒸发的加热器;使从加热器流出的工作介质膨胀的膨胀机;与膨胀机连接的动力回收机;使从膨胀机流出的工作介质冷凝的冷凝器;用于向冷却从加热器流出的增压空气的空气冷却器供应冷却介质的冷却介质供应管;设置于冷却介质供应管,将冷却介质向空气冷却器输送的冷却介质泵浦;以及将在所述冷却介质供应管中流动的所述冷却介质的一部分分支到所述冷凝器,以便工作介质通过冷却介质而被冷却的分支管。由此,能够通过简单的结构,来回收供应给引擎的增压空气的排热。
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公开(公告)号:CN110094240A
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201910098487.4
申请日:2019-01-31
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明涉及一种热能回收装置,能够实现与排气所包含的SOX成分的冷凝相伴的排气路腐蚀的预防对策。热能回收装置(10)具备:将在排气路(3)中流动的排气作为热源而加热在循环流路中流动的工作介质的加热器(16);被循环流路(12)中的加热器(16)的下游侧的工作介质驱动的动力回收机(26);检测排气路(3)中的加热器(16)的下游侧的排气温度的温度检测器(34);以及进行用于调整加热器(16)中的从排气向工作介质的传热量的控制而使得温度检测器(34)的检测温度维持在设定的温度以上的输入热量控制部(42)。
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公开(公告)号:CN109209533A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201810719182.6
申请日:2018-07-03
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种能够将蒸气的热能有效率地回收的热能回收装置。热能回收装置(1)具备:加热器(12),被连接在供蒸气流动的蒸气路径(30)和供动作介质循环的循环路径(20)上,使蒸气与动作介质热交换而将动作介质加热;发电机(16),将由加热器(12)加热后的动作介质的能量回收;加热器侧阀(40),由调整加热器(12)内的蒸气压力的压力调整阀构成;和疏水器机构(50),在蒸气路径(30)中的加热器(12)的下游侧,容许排液的排出,另一方面阻止从加热器(12)流出的蒸气的穿过。
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公开(公告)号:CN108412561A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810134039.0
申请日:2018-02-09
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种热能回收装置,其在动力回收机中的动力的回收的停止时,能够避免循环流路中的蒸发部与膨胀机之间的部位过度成为高温的情况。具备:蒸发器(10);膨胀机(12);动力回收机(14);冷凝器(16);泵(18);循环流路(20);冷却流路(30),其将从泵(18)流出的液相的动作介质的一部分向循环流路(20)中的蒸发器(10)与膨胀机(12)之间的部位供给;开闭阀(V1),其设在冷却流路(30)中;和控制部(40);控制部(40)如果接收到将动力回收机(14)中的动力的回收停止的停止信号,则将开闭阀(V1)打开。
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公开(公告)号:CN105089727A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510241529.7
申请日:2015-05-13
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F01K23/04
CPC classification number: F01K23/10 , F01K7/16 , F01K9/003 , F01K9/02 , F01K13/00 , F01K13/02 , F01K23/065 , F01K25/06 , F01K25/08 , F01K27/00 , F02G5/02 , F25B1/00 , F25B27/02 , Y02A30/274
Abstract: 本发明的热能回收装置具备:加热器,通过热介质使动作介质蒸发;膨胀机,从加热器流出的动作介质流入所述膨胀机;发电机,将在膨胀机中膨胀的动作介质的膨胀能量回收;冷凝部的冷凝器,使从膨胀机流出的动作介质冷凝;和泵,将在冷凝器中被冷凝的动作介质向加热器输送。冷凝器与泵之间的连接部具有与泵的流入口连接的连接端部、从连接端部朝向上方弯曲的弯曲部和从弯曲部向上方延伸的竖起部,以使得即使是在发生晃动的环境中使用的情况也能够抑制气相的动作介质向泵进入。
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公开(公告)号:CN105089716A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510231439.X
申请日:2015-05-08
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F01D17/00
Abstract: 本发明提供一种热能回收装置和热能回收装置的起动方法。热能回收装置包括:加热器,通过热介质的热量使工作介质蒸发;膨胀机,从加热器流出的工作介质流入该膨胀机;驱动器,与膨胀机连接;冷凝器,利用冷却介质使从膨胀机流出的工作介质冷凝;贮存部,贮存在冷凝器中冷凝后的工作介质;泵(7),将从贮存部流出的工作介质向加热器输送;工作介质的循环流路,将加热器、膨胀机、冷凝器、贮存部及泵以该顺序连接;和泵控制部,控制泵的驱动,泵控制部将热介质供给至加热器并且将冷却介质供给至冷凝器之后驱动泵。由此,能够确保位于泵的上游的贮存部内的液相的工作介质的量。
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公开(公告)号:CN103670553B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201310416974.3
申请日:2013-09-13
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种动力产生装置。在能够将由热机产生的动力与和该热机另外设置的驱动源的动力组合利用的动力产生装置中,为了避免在装置的起动时、停止时发生的问题,本发明的装置由旋转机械驱动源以及热机构成,所述旋转机械驱动源对旋转机械产生旋转驱动力,所述热机构成为与上述旋转机械驱动源协同作用而驱动上述旋转机械;上述热机具备膨胀机,所述膨胀机使气化的动作介质膨胀而产生旋转驱动力;在上述膨胀机上设有旁通配管,所述旁通配管将上述膨胀机的动作介质入口与动作介质出口连通;在上述旁通配管上具备开闭阀,所述开闭阀将上述旁通配管开闭。
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公开(公告)号:CN102691541A
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201210093828.7
申请日:2012-03-23
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 在具有多个发电循环并具备将加热介质供给至各个发电循环的蒸发器的加热介质供给分歧流路、将加热介质从蒸发器排出的加热介质排出分歧流路、将冷却介质供给至冷凝器的冷却介质供给分歧流路以及将冷却介质从冷凝器排出的冷却介质排出分歧流路的发电装置中,在至少一个发电循环的加热介质供给分歧流路或加热介质排出分歧流路设有加热介质截断阀,在冷却介质供给分歧流路或冷却介质排出分歧流路设有冷却介质截断阀。通过这样的构成,能够进行根据热源的变动而将热量恰当地分配至多个热循环的发电。
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