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公开(公告)号：CN113793758A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110953573.6
申请日：2021-08-19
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了基于双金属硫化物与碳纤维布柔性复合电极的制备方法，包括：碳纤维布预处理：将碳纤维布裁剪成大小均匀的图形；在丙酮和乙醇混合溶液中超声一段时间；洗净后再浸入高锰酸钾溶液中氧化；最后洗净烘干；电化学沉积：在三电极系统中，以碳纤维布为工作电极，电沉积溶液含有六水合二氯化镍、四水合氯化锰和硫脲，制备得到NiMnS复合物；在一定的扫描速率下进行多次的CV循环；电沉积结束后，将复合材料洗净烘干；碳纤维上NiMnS的质量负载通过分析天平根据电沉积前后的质量差来确定。
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公开(公告)号：CN118618083A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410758856.9
申请日：2024-06-13
Applicant: 江苏工程职业技术学院
IPC: B60L53/31 , B60L53/12 , F16F15/023 , F16F15/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车无线充电系统及方法，该无线充电系统包括安装架，所述安装架上设有多个安装槽，所述安装槽处安装有无线充电桩，所述无线充电桩外侧套设有活动架，所述活动架一侧设有连接机构，所述活动架另一侧设有空壳，所述空壳前部设有防撞板，所述空壳内安装有缓冲组件和支撑组件。本发明的一种汽车无线充电系统及方法，可以对无线充电桩进行有效的保护，防止碰撞发生损坏。
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公开(公告)号：CN111762055B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202010563577.9
申请日：2020-06-19
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种新型动力电池升降装置及调节方法，包括手推机构、升降机构和支撑台机构，手推机构包括推手工作台、底板和万向轮，所述推手工作台与底板通过螺栓固定，万向轮通过螺栓连接固定在底板底部；所述升降机构的一端通过螺栓固定在所述底板的上方，升降机构的另一端与所述支撑台机构固定；支撑台机构包括支撑台框架、滚动体、滚动体内外保持架、螺旋微调机构和支撑顶板，升降机构包括传动钢板、千斤顶和固定连杆。本发明在拆装动力电池时可根据不同身高自由选择升降装置的高度，避免出现电池碰撞，同时还能够实现安装时由于动力电池太重难以实现前后左右的微调工作，提高了工作效率，也确保了工作者及电池的安全性。
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公开(公告)号：CN114045482A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111246398.3
申请日：2021-10-26
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种在紫铜板上制备铜锌纳米复合涂层的方法，通过机械研磨法制备CuZn纳米粉体，粉体的尺寸在200‑600μm范围内，将紫铜板依次进行打磨、清洗、烘干处理，通过冷动力空气喷涂技术在紫铜板上制备CuZn纳米涂层。将涂层表面打磨、清洗、烘干后再进行激光重熔处理，激光发生器使用CO2激光器。本发明利用冷动力空气喷涂低温喷涂的特点，制备CuZn纳米复合涂层，涂层内部晶粒保持纳米结构；对纳米涂层进行激光重熔处理，使纳米晶界的细小裂纹得到有效焊合，使涂层内部气孔及杂质排除，并使涂层与基体截面之间的机械结合加强为冶金结合，另外，由于激光重熔快熔快冷的特点，纳米涂层仍然可以保持细小均匀的晶粒结构。
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公开(公告)号：CN113985283A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111374118.7
申请日：2021-11-19
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种基于车联网的新能源汽车电机的检测设备。所述基于车联网的新能源汽车电机的检测设备，包括：工作台和基于车联网且具备检测数据上传的检测器；定位结构，所述定位结构设置于所述工作台的顶部。本发明提供一种基于车联网的新能源汽车电机的检测设备，通过设置升降结构，主要用于带动电机在竖直方向上移动，在定位结构调节时，可以通过升降架调整至工作台的正上方位置，并将电机放置在升降架上，此时工作人员在调节活动支座的水平位置以及两定位轴的间距时，均可直接观察电机与活动支座上下是否对齐来直接判断，定位结构是否调节到位，进而实现对定位结构的一步调节到位，避免了多次调节操作，进而大大提高了调节速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113808416A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110979684.4
申请日：2021-08-25
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种闯红灯警示控制装置及控制方法，包括雷达采集信号装置、中央控制器和警示执行装置；所述雷达采集信号装置分布于十字路口，负责采集车辆及行人信息的状态信息，供中央控制器使用；所述中央控制器布置于护栏与斑马线交界处，对雷达采集到的信号进行处理分析并进行信号的转换，再将信号传递给警示执行装置；所述警示执行装置包括各自独立的警报发声装置、光幕投射装置和喷雾装置，警示执行装置负责发出警报、向地面投射光幕及喷雾。本发明的一种新型智能闯红灯警示控制装置，结构设计合理，可以有效控制车辆及行人闯红灯的现象，减少交通事故的发生，提高出行效率。
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公开(公告)号：CN113516010A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110377978.X
申请日：2021-04-08
Applicant: 柯利达信息技术有限公司 , 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种高速公路上异物智能网联识别与处理系统，包含护栏、巡检装置、电机和滚轮，护栏为空心护栏并且护栏的一侧开有一条沿护栏长度方向设置的滑槽，巡检装置设置在电机一侧并且滑动设置在滑槽内，电机外侧通过滚轮滚动设置在护栏内。本发明具有智能化、网联化、安全性、高效率、低成本等优点，具有良好的发展前景。
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公开(公告)号：CN113030745A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110290812.4
申请日：2021-03-18
Applicant: 江苏工程职业技术学院
IPC: G01R31/3842 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电量检测系统，其技术方案要点是：包括：供电模块，所述供电模块用于为系统提供电源；控制模块，用于控制系统的整体运行，所述控制模块包括设置在新能源汽车内部的第一控制模块以及设置在服务终端内的第二控制模块，所述第一控制模块与所述第二控制模块通过无线网络连接；检测模块，所述检测模块的输入端与所述第一控制模块的输出端电性连接，所述检测模块用于对汽车电量进行监控与测量，所述检测模块包括用于获取新能源汽车电压与电流值的获取单元、用于计算电压补偿值的计算单元以及实际电量测算单元；达到实际电量测算精度高，运行成本较低，简单可靠的效果。
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公开(公告)号：CN111746350A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010599675.8
申请日：2020-06-28
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种电池箱SOC均衡管理系统及控制方法，包括等效模型和温控电池箱，等效模型采用二阶模型，温控电池箱包括电池槽、温度传感器、空气压缩单元和电池箱、冷却水槽和空气管道，电池箱内矩阵排列设有多排相互间隔的电池槽，电池槽内放置有动力电池，电池箱点内设有温度传感器；电池槽相互之间的间隔内设有冷却水槽和空气管道，空气管道连接有空气压缩单元；空气压缩单元包括压力泵、第一换热器、膨胀机构、第二换热器、风吹机构和热电阻加热器。本发明的一种电池箱SOC均衡管理系统及控制方法，可以快速解决动力电池的散热问题，运行稳定且成本低，大大提高动力电池的使用寿命，同时实现了电池组的均衡管理。
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公开(公告)号：CN118336254A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410247856.2
申请日：2024-03-05
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Inventor： 卢欣欣
IPC: H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/264 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及汽车动力电池技术领域，具体涉及一种汽车动力电池均衡系统，包括外壳和盖板，所述外壳的顶面上固定连接有盖板，所述外壳内腔左右对称固定连接有两个固定板。本发明通过设置有主轴、导电柱、导电块、第一弹簧、活动板、横板、第一凸块和第二凸块，通过主轴带动第一凸块和第二凸块转动，当第一凸块对横板进行推动时，此时导电块与其中一个导电柱接通，此时可以实现对左右两个动力电池模块进行均衡操作，然后再通过主轴转动使得第二凸块对横板推动，另一导电柱与导电块接通，此时可以实现对外壳内部的动力电池模块进行均衡操作，实现分布均衡操作，使得对动力电池的均衡效果好。本发明具有便于使用和均衡效果好的优点。
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