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公开(公告)号：CN111497526A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010301796.X
申请日：2020-04-16
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种胎体结构，具体涉及一种载重子午线轮胎胎体结构。本发明载重子午线轮胎胎体结构包括胎冠部、位于胎冠下层的基部及两胎肩部下方的胎侧，在轮胎的里侧设有内衬层，内衬层的外侧设有一层胎体，胎体的两边绕过钢丝圈向外翻卷包置于三角部位形成胎圈部，所述胎体由三相合金钢丝帘线和无钴的胎体胶压延组合而成，钢丝帘线的镀层中含有64.5%～69.5%的Cu，26.5%～31.5%的Zn和3%～5%的Co。本发明的胎体结构使用三相合金钢丝帘线（TAWI）和无钴的胎体胶进行压延组合，这种胎面结构可以提升胶料与钢丝在湿热老化下的粘合力，降低胎体的生热，提升轮胎使用寿命。
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公开(公告)号：CN110117385A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910379664.6
申请日：2019-05-08
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Inventor： 崔玉叶
Abstract: 本发明涉及一种全钢载重子午线轮胎带束层胶，它包含如下各组分：天然橡胶、炭黑N326、间接法氧化锌、活性氧化锌、防老剂RD、防老剂4020，抗臭氧剂Wingstay-L、不溶性硫磺OT20、促进剂NS与防焦剂CTP。其制备方法包括如下步骤：塑炼、第一次静置、一段混炼、第二次静置、二段混炼、第三次静置与终炼步骤。本发明轮胎带束层胶的配方设计合理，此带束层胶配方中不含钴盐，因此胶料的伸长率和老化后的伸长率更高一些，滞后损失更低，滚阻更低，更加绿色环保，并且与钢帘线配合使用，能够提高带束层胶料与钢帘线在湿热条件下的粘合力保持性，同时也提高老化后的粘合力保持，轮胎耐久性能提升，此带束层胶制备方法简单易行。
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公开(公告)号：CN109927198A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910278810.6
申请日：2019-04-09
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
IPC: B29B7/52 , B29B7/72 , B29C35/02 , B29C51/00 , B29C51/46 , C08L13/00 , C08L67/02 , C08K7/06 , G10K11/162
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎用吸音降噪材料的制备方法，它包括以下步骤：设置双辊开炼机的温度恒定后加入HXNBR混炼，再加入中空涤纶纤维，待混炼均匀后，加入石墨烯纤维继续混炼，得到HXNBR/中空涤纶纤维/石墨烯纤维混合物；将该混合物置于模具中，放入平板硫化机中，压制后取出，然后进行冷却脱模，得到HXNBR/中空涤纶纤维/石墨烯纤维复合材料；将复合材料置于恒温烘箱中预热后与非织造材料置于模具中压制粘合，即得吸音降噪材料。本发明的制备方法步骤简单、易于操作；通过本发明的制备方法得到的吸音降噪材料具有良好的吸音降噪效果，轮胎噪音减少10%以上；本发明引入石墨烯纤维，提高了吸音降噪材料的耐疲劳性能及使用寿命。
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公开(公告)号：CN108864583A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810895129.1
申请日：2018-08-08
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
IPC: C08L23/28 , C08L23/34 , C08L23/22 , C08L91/00 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K3/34 , B60C1/00
Abstract: 本发明涉及一种全钢子午线轮胎气密层胶及其制备方法，特征是，采用以下工艺步骤：（1）一段混炼：将改性氯磺化聚乙烯、溴化丁基橡胶、丁基再生橡胶、炭黑N660、新型硅镁无机填料、增粘树脂、芳烃油、硬脂酸、均匀剂、促进剂DM，投入F370型密炼机中进行混炼，得到一段混炼胶；（2）二段混炼：将一段混炼胶、硫磺、氧化锌，投入GK255N型密炼机中进行混炼，得到所述气密层胶。本发明能够提高气密层胶的阻隔气体渗透性能、耐油性能和阻燃性能。
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公开(公告)号：CN108794823A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810686632.6
申请日：2018-06-28
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种恒定门尼粘度的天然橡胶塑炼胶及制备方法，属于轮胎用橡胶技术领域。首先称取恒粘剂和白炭黑，并将恒粘剂与白炭黑混合均匀；然后称取天然橡胶，以及配好的恒粘剂与白炭黑的混合物；最后设置密炼机的相关参数，并将称取的天然橡胶投入密炼机，在混炼室进行混炼，接着加入恒粘剂与白炭黑的混合物继续混炼，然后翻转混炼室内的胶料，继续进行混炼，即可得到恒定门尼粘度的天然橡胶塑炼胶。该天然胶塑炼胶配方简单，保证了天然橡胶塑炼后具有稳定的门尼粘度，并且门尼粘度不会随停放时间的延长而增高，制备方法简单易行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108752653A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810519072.5
申请日：2018-05-25
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
CPC classification number: C08L7/00 , B60C1/0041 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/346 , C08K5/09 , C08K13/02 , C08K2003/2296 , C08K2201/011 , C08L9/00 , C08K3/34
Abstract: 本发明属于轮胎配方技术领域，具体涉及一种低生热、抗疲劳基部胶配方及其制备方法，所述低生热、抗疲劳基部胶配方，按重量份数计，包括天然橡胶80~100份、顺丁橡胶0~20份、炭黑N330 15~25份、纳米黏土15~30份、ZnO 4~5份、硬脂酸1.9~2.1份，防老剂2~3份、硫磺1.0~1.8份、促进剂1~2份、防焦剂CTP 0.2~0.5份；通过母炼和终炼两个阶段得到低生热、抗疲劳轮胎基部胶配方混炼胶。本发明的配方所得混炼胶在保持低生热的同时，增强了基部胶的抗疲劳破坏性能，提升了轮胎的耐久性能。
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公开(公告)号：CN108530698A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810412408.8
申请日：2018-05-03
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
CPC classification number: C08L7/00 , C08K2003/2296 , C08L9/00 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L93/04 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/06
Abstract: 本发明涉及一种加强型全钢子午线轮胎子口护胶及其制备方法，属于轮胎配方技术领域。其包括天然橡胶，顺丁橡胶，杜仲胶，炭黑，ZnO，硬脂酸，防老剂，增粘树脂，硫磺，促进剂和防焦剂CTP。通过二段母炼和终炼三个阶段得到高耐磨、耐疲劳全钢子午线轮胎子口护胶配方混炼胶。本发明提供的配方能够适应全钢子午线轮胎高承载工况，能够显著降低子口疲劳性差引起的子口裂以及子口不耐磨病象，采用该配方制备的子口护胶耐磨、耐疲劳能提升明显，轮胎的子口耐磨性显著提升，子口裂比例下降。
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公开(公告)号：CN107044955A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710312137.4
申请日：2017-05-05
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Inventor： 崔玉叶
IPC: G01N19/04
CPC classification number: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及一种测试未硫化混炼胶表面粘性的方法，属于粘性测试技术领域。其通过测试工具准备、胶片处理、胶片制备、胶片的贴合、辊压和测试完成定量检测。本发明给出了一种未硫化混炼胶表面粘性的定量测试方法，提高了测试的准确性；无需添加新的检测仪器，节省了仪器采购成本；解决了未硫化混炼胶表面粘性仅依靠感觉来定性分析的难题；并且还解决了未硫化混炼胶因强力较低在测试过程中容易拉断的问题。
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公开(公告)号：CN103331833A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310292450.8
申请日：2013-07-12
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Inventor： 崔玉叶
IPC: B29B7/58
Abstract: 本发明涉及一种密炼车间开炼机胶料挡板，具体的说是在开炼机上加装用于阻挡胶料弹出的挡板，属于开炼机技术领域。其包括挡板主板，挡板主板的两端分别焊接两个第二连接板，挡板主板两端的两个第二连接板分别通过连接螺栓连接第一连接板。本发明结构简单、紧凑、合理，减少胶料直接弹落地的现象；开炼机因为胶料弹出暂停次数减少，明显提高了生产效率；减少了胶料弹出伤人的现象，将开炼机操作的危险系数降到最低。
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公开(公告)号：CN111393687A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010295109.8
申请日：2020-04-15
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于电子束辐照技术领域，具体涉及一种提高子口耐磨胶加工工艺性能的方法。本发明采用电子束辐照对子口耐磨胶进行预硫化来提高子口耐磨胶加工工艺性能，辐照剂量为20-30KGy，穿透深度为1-2mm，辐照面为子口耐磨胶的外侧。本发明的子口耐磨胶较常规配方炭黑量降低，门尼粘度、生热相应降低，能够解决子口空的问题；本发明的子口耐磨胶经过电子束辐照预硫化后门尼粘度提升，胶料挺性增加，能够达到指标要求，胶料流动性减少，进一步解决了胎圈部位漏钢丝病象，能够减薄子口耐磨胶厚度，减轻轮胎重量，不影响轮胎使用性能。
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